Вообще говорят, что с точки зрения согласования ТЭПов самым сложным для «РЖД Недвижимость» оказался Киевский грузовой двор. Почему именно он — неизвестно, но вся эта история со скидыванием проектов в лапы региональных девелоперов (Рязанский в Аквилон, Рижский в Страну) и поиском мастер-девелопера для согласования ТЭПов как будто связана именно с застройкой Киевского двора. Странно, что не пошли на поклон в MR или Capital — там ребята бы пробили нужные цифры.

Какой статус по проекту сейчас — пока неясно, но вот есть визуализация офисной части. Поэтому ждём её и наконец-то проект Vesper на Бережковской набережной, ради которого компания из своего уютного элитного сегмента пошла развивать МПТ в Новой Москве. А то ни слуху, ни духу уже как пару лет, хотя проект подписали в мае 2021 года, а сама площадка на рынке висит больше 10 лет.