На кухне у повара

Поставки автозапчастей и комплектующих из Китая в Россию за январь–июль 2026 года выросли примерно на 15%, до $1,3 млрд, следует из данных «Рольфа». Это максимальный показатель за всю историю наблюдений. Доля Китая в российском импорте автокомпонентов превысила 50% и продолжает увеличиваться.

Рост связан с расширением парка китайских автомобилей, развитием дилерской и сервисной инфраструктуры брендов из КНР, а также поставками деталей для машин Geely, Haval и Chery, европейских, корейских и российских марок после ухода части западных производителей.

Спрос подогревается старением автопарка: более 70% автомобилей в России эксплуатируются свыше 10 лет и чаще нуждаются в ремонте. Владельцы таких машин все чаще выбирают доступные аналоги вместо дорогих оригинальных деталей.

В целом рынок обеспечен запчастями: необходимые детали, по словам участников рынка, удается найти примерно в 90% случаев. Однако поставки европейских, японских и американских оригинальных комплектующих по параллельному импорту усложнились. С начала года цены на запчасти выросли на 5–30% из-за инфляции, логистических и дополнительных расходов.

Турция задерживает выдачу разрешений, целенаправленно увеличивая сроки рассмотрения заявок на проход коммерческих судов в российский порт Новороссийск через Дарданеллы из-за угроз безопасности в Черном море. Только в июле в акватории Черного моря зафиксированы десятки атак ВСУ на гражданские суда под разными флагами. Судовладельцы вынуждены были даже временно приостановить заходы в Новороссийск. Одновременно остановлены заходы и в порты Одессы, после того, как ВС РФ предприняли зеркальные меры.
 
В принципе, судоходство главных транзитеров в Чёрном море блокировано и без прямого вмешательства Турции. Но турки хотят обезопасить собственные суда, которые работают на обе стороны военного конфликта и также подвергаются атакам. Кроме того, Анкаре следует купировать претензии судовладельцев и страховщиков, поскольку Конвенция Монтрё обязывает Турцию обеспечивать свободу судоходства в акватории Черного моря. За это и предоставлено ей право собирать плату за проход по Черноморским проливам, что Турция и делает, ежегодно повышая ставки. Задерживая выдачу разрешений на проход, турецкие власти официально берут паузу на оценку рисков безопасности, чтобы обезопасить себя от судебных исков.
 
Bloomberg пишет, что Украина договорилась с Турцией и обязалась официально не атаковать гражданские суда, «не связанные с Россией», а также объекты инфраструктуры Каспийского трубопроводного консорциума. Глава МИД Турции Хакан Фидан все активнее продвигает идею синхронного моратория: Киев перестает атаковать Новороссийск и российские танкеры, а Россия прекращает удары по Одессе и идущим туда судам. Это важно для Турции, которая теряет миллиарды из-за снижения транзита через проливы. Но подобные договоренности Турции с РФ невозможны, поскольку ситуация в Одессе коренным образом отличается от ситуации в Новороссийске. Из Одессы вывозится украинская продукция (зерно, металл), а доставляются грузы, которые прямо или косвенно подпитывают армию Украины.

Одним из ключевых факторов августовского ослабления рубля стал аномальный рост спроса в России на непродовольственный импорт, в первую очередь из Китая. Удешевлению национальной валюты поспособствовали и рост зарубежного туризма этим летом, и интервенции Минфина в рамках бюджетного правила. Создается впечатление, что период крепкого рубля завершается, а к концу года доллар будет по 90 рублей, а то и выше. Внебиржевая стоимость доллара уже поднималась выше 83 рублей.
 
На ослабление рубля повлияли и окончание налогового периода, и начало нового месяца. Возможно, что активизировались спекулянты. Фиксируемые на бирже резкие движения курса обычно соответствуют повышенной спекулятивной активности. Ведь выездной туризм в этом сезоне пользуется спросом и растет довольно заметно, в отличие от внутреннего. Об этом говорит и статистика авиаперевозок за рубеж, и высокий спрос на туристические поездки. Кое-кто решил этим воспользоваться. Но это косвенные признаки. Аналитики Банка России не сообщают о выявленной на бирже согласованной игре на ослабление рубля.
 
Активность импортеров выросла в непродовольственном секторе. Динамика розничных продаж свидетельствует о росте этого показателя на 9-11%. Это много, ведь экономика в январе-марте упала на 0,2%, а во втором квартале рост может составить порядка 1,5%. Розничный спрос на импорт растет так быстро, что перебивает даже падение инвестиционного спроса и снижение продаж ряда позиций техники. Это проявляется в динамике поставок из Китая, что отражено в таможенной статистике КНР. Статистика свидетельствует об увеличении на 25-28% в юанях.

В России среднее профессиональное образование (СПО) становится привлекательнее. По состоянию на сегодняшний день в колледжи уже подано на 18% больше заявлений, чем за аналогичный период прошлого года. Конкурс на бюджетные места составляет приблизительно 2 человека на место, но по отдельным специальностям на одно место претендуют до 15 человек, сообщает Минпросвещения. По словам вице-премьера Дмитрия Чернышенко, в колледжи уже подано более 3,2 млн заявлений. В прошлом году к этой дате желающих поступить в учреждения СПО было на 500 тыс. меньше.

В Минпросвещения заявляют, что в 2026 году в учреждениях СПО выделено на 30 тыс. бюджетных мест больше, чем в 2025-м, - 880 тысяч. «Более 56% из них приходится на технические профессии и специальности», - отмечают в ведомстве. Всего с учетом платных мест в учреждения СПО в этом году планируется принять 1,4 млн человек.

Популярность колледжей и техникумов действительно растет, но количество поданных заявлений отражает эту тенденцию лишь частично. До 2026 года включительно росло количество выпускников девятых классов - влиял демографический фактор, но со следующего года ожидается снижение этого воздействия. Отдельную роль играет и экономический фактор. Молодежь стремится к финансовой независимости, а специальное профессиональное образование позволяет не только пройти обучение в короткие сроки (два-три года), но и существенно сэкономит финансы. Ведь российские ВУЗы ежегодно поднимают плату за обучение на 10-20%. В 2026 году стоимость обучения в ведущих российских высших учебных заведениях может достигать 1 млн, а в отдельных и 2 млн рублей в год. Средняя стоимость обучения в столичных вузах - 500-600 тысяч, а в региональных - 250-300 тысяч. Высшее образование превращается в большинству недоступную привилегию.

С 1 сентября работодатели не смогут устанавливать испытательный срок женщинам, воспитывающим детей до трех лет. Соответствующие изменения внесены в статью 70 Трудового кодекса РФ. Ограничение также распространяется на тех, кто воспитывает детей этого возраста без матери.

Работодателям, советуют эксперты, необходимо проверить типовые трудовые договоры и локальные акты, где указано условие об испытании, а при приеме на работу запрашивать у матерей сведения о детях. Если испытательный срок все же установят, это положение договора признают недействительным, а увольнение из-за его непрохождения - незаконным.

В Общественной палате считают, что новая мера снизит стресс матерей, возвращающихся к работе после длительного отпуска по уходу за ребенком, и поможет обеспечить им стабильные условия труда.

Такой новацией её инициаторы лишь усложняют для молодых матерей поиски работы. На данный момент уже действуют запреты на установление испытательного срока для женщин с ребенком до 1,5 лет и на увольнение по инициативе работодателя женщин с детьми до 3 лет. Ни один работодатель не захочет принимать на работу кота в мешке без возможности от него избавиться в удобоваримое время. Именно затем чтобы избавиться от риска заполучить на долгий срок некомпетентного, нечистоплотного или необучаемого сотрудника и был изобретен испытательный срок. Законодатели решили упразднить этот механизм ради заботы о молодых матерях. Но забота получается сомнительная, т.к. работодателям оставлен только один выход – просто не принимать таких матерей на работу.

Российский рынок искусственного интеллекта в 2025 году вырос на 29,7%, до 316,1 млрд рублей, а за два года удвоился. По данным AIANA, отрасль переходит к новой фазе: средства, ранее направлявшиеся на покупку оборудования, теперь тратятся на аренду вычислительных мощностей и внедрение ИИ.

На рынке работают 883 компании, включая 386 поставщиков готовых решений под конкретные задачи. На них приходится 22,6% выручки, тогда как сегмент ИИ-оборудования, представленный 148 компаниями, обеспечивает 31,1%. Основными заказчиками остаются B2B-компании с долей 71,9%; частные клиенты и государственные заказчики формируют 15,6% и 12,5% соответственно.

Согласно базовому прогнозу, к 2030 году рынок достигнет 830 млрд рублей при сохранении высокой ключевой ставки и нынешних геополитических рисков. Оптимистичный сценарий предполагает рост до 1,12 трлн рублей при более быстром снижении ставки, ослаблении рисков, создании собственной технологической базы и выходе российских решений за пределы внутреннего контура.

При повышении ставки, усилении санкций и ограничении доступа к зарубежным вычислительным ресурсам, инфраструктуре и моделям рынок вырастет лишь до 582 млрд рублей. Рост издержек повысит цены, снизит спрос на ИИ-услуги, замедлит внедрение и закрепит технологическое отставание. В ближайшие пять лет ожидаются консолидация отрасли и появление технологических гигантов.

В России зафиксировано сокращение количества операторов АЗС. На конец июня 2026 года в России на рынке продажи топлива на АЗС работало 9186 организаций, следует из данных аналитического сервиса "Контур. Фокус". Это примерно на 2% меньше, чем было в начале текущего года. Количество организаций в сфере оптовой торговли топливом с начала 2026 года также снизилось на 2% и составило 20 792. В 1-м полугодии было ликвидировано 1350 таких компаний, 698 организаций зарегистрировано.
 
Сократилось и количество автозаправочных станций. По данным консалтинговой компании "ОМТ консалт", в январе-июле число АЗС в России (с учетом газовых и модульных заправок) сократилось на 1% до 28 054. Непосредственно АЗС стало меньше на 0,3%, их количество на 31 июля составляло 23 419.
 
Негативная динамика по количеству АЗС и их операторов объясняется ухудшением экономики розничных продаж топлива. Рентабельность продажи нефтепродуктов на АЗС зависит от доступности и стоимости топлива. По этим критериям ситуация для бизнеса в этом году стала критической. И от того, что чиновники и депутаты убеждают население, что сокращение производства бензина и дизтоплива произошло из-за атак на российскую топливно-энергетическую инфраструктуру и повреждения ряда НПЗ, ни бизнесу, ни населению легче не становится. Более того, зампред наблюдательного совета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев убежден, что текущее снижение числа АЗС не является критичным как для отдельных регионов, так и для страны в целом. В таком же стиле глава Минфина Силуанов заявлял, что не видит роста цен на бензин в стране.

Оживление промышленного сектора в России в июле 2026 года сопровождалось сохранением высокой потребительской активности населения. Банк России в этот период зафиксировал рост входящих платежей на счета компаний относительно среднего уровня второго квартала, при сокращении этого показателя по экономике в целом. В отраслях, ориентированных на потребительский спрос, среднедневной объем входящих платежей через платежную систему ЦБ вырос на 1,5% (в основном благодаря финансовым услугам, страхованию и операциям с недвижимостью). В годовом выражении в июле 2026 года платежи компаниям потребительских секторов увеличились на 5,6%, тогда как в целом по стране, напротив, сократились - на 1,1%.
 
Июльское увеличение расходов аналитики связывают прежде всего с тратами на продовольственные товары. Отмечается более сильная, чем обычно, динамика роста физических объемов покупки продовольствия. Неужели население начало формировать запасы базовых товаров из-за осложнения логистики? Хотя, в годовом выражении быстрее всего по-прежнему растут расходы на непродовольственные товары - на 9,1% (с учетом инфляции) против 3,2% в продовольственном сегменте и 0,9% в платных услугах.
 
Рост реального оборота розничной торговли на 5,5% в январе-июне 2026 года частично обеспечен опережающими покупками, перенесенными с более позднего срока. Этому способствовали и снижение сберегательной активности населения, и восстановление кредитования, и ожидания по инфляции. Во втором же полугодии рост розничного оборота может замедлиться примерно до 1,5% в годовом выражении, а в четвертом квартале - приблизиться к нулю. В пользу продолжающегося охлаждения розницы свидетельствует как ухудшение ожиданий предприятий, так и рост общей неопределенности в экономике, а также затухающая динамика увеличения зарплат.

По данным Росстата и Единой межведомственной информационно-статистической системы (ЕМИСС), в январе–мае 2026 года в РФ были заняты в среднем 74,6 млн человек. Число работников в штате составило 44,1 млн - разница между показателями (работники вне штата) достигла 30,5 млн человек (41% всех занятых). Годом ранее этот показатель был почти таким же - тогда разрыв составил 30,4 млн человек, или 41,1%. В абсолютном выражении показатель вырос примерно на 80 тыс. человек, а его доля практически не изменилась.
 
В исследовании экспертов Финансового университета «Трансформация структуры неформальной занятости в России: тенденции и институциональные факторы» отмечается, что за десять лет масштаб занятости вне штата заметно увеличился. В 2015 году разрыв составлял 23 млн человек (34%). Неформальная занятость автоматически не означает нарушение закона. Те же ИП и самозанятые легально работают и самостоятельно платят налоги. Нелегальная занятость - это более узкое понятие, которое частично входит в неформальную (работа без необходимого оформления или с подменой трудового договора гражданско-правовым).
 
Устойчивое расхождение между данными Росстата, разрывом в общегосударственном количестве занятых в трудовой деятельности и количестве штатных сотрудников, является косвенным признаком того, что официальная статистика может видеть далеко не все неформальные практики. Наибольший разрыв исследователи Финансового университета обнаружили в торговле и строительстве, обрабатывающей промышленности, сельском хозяйстве и транспорте. Часть предпринимателей отказывается от оформления классического найма, чтобы сократить расходы на фонд оплаты труда. Ведь, с учетом НДФЛ и страховых взносов, обязательные платежи, связанные с зарплатой, могут составлять около 45% начисленной суммы.

В Петербурге зафиксирован рост ипотечного спроса: в первом полугодии 2026 года число выданных кредитов выросло в 1,5 раза до 22,1 тыс. на 121,9 млрд рублей. Однако, несмотря на снижение ставок, ипотека остаётся доступной не для всех. Всплеск в начале лета аналитики связывают с ожиданиями ужесточения льготных условий, но теперь рынок возвращается к средним показателям, а число претендентов на семейную ипотеку сокращается. Половина сделок проводилась без ипотеки - за наличные.

Среднерыночные ставки колеблются от 15,9% до 22%, средневзвешенные - около 18,7% на новостройки и 18,6% на готовое жильё. Доля рыночной ипотеки - 45%, льготной семейной - 43%. При этом средний размер льготного кредита вырос до 8,3 млн рублей, а первоначальный взнос - с 30% до 32% - типичная квартира площадью 44 м² стоит 11,9 млн рублей со сроком погашения более 28 лет. Для одобрения кредита нужен доход не менее 146 тыс. рублей в месяц. В то же время число банков-кредиторов сокращается: из 18 организаций на Сбербанк приходится 63% общего количества ипотек, на Альфа-банк и ВТБ - 23%, остальные 14% приходятся на 15 банков, которые работают почти штучно – 40% из этих 15 выдают менее 10 кредитов в месяц. Росреестр фиксирует рост сделок на вторичном рынке на 9,2% и снижение на первичном на 4,4% (в среднем в городе регистрируется 8 тыс. сделок на вторичном рынке и около 3 тыс. - на новостройках в месяц). Банки рассчитывают на итоговый рост выдач за 2026 год.

Одновременно с этим ухудшается ситуация с неплатежами. Задолженность по ипотеке на готовое жильё за полугодие выросла на 6% (62 млрд рублей), на новостройки - сократилась на 7% (минус 19 млрд). Просрочка на вторичном рынке выросла на 20% (до 10,9 млрд рублей), на новостройках снизилась на 1% (до 0,9 млрд).

Литовский завод Lifosa мощностью 1 млн тонн фосфорных удобрений в год приостановил производство. Вероятнее всего, из-за роста цен на серу, около 80% которой идёт на переработку в серную кислоту для производства удобрений. Мировой рынок последние два года испытывает серьёзный дефицит серы из-за блокады Ормузского пролива, прекращения ближневосточного экспорта (почти 50% глобальных поставок), российского эмбарго и ограничений Китая. К концу июля цены на серу достигли $800–1000 за тонну, в Китае - $1300, а при стоимости выше $800 заводы удобрений становятся убыточными.

Крупные производители уже сократили выпуск: американская Mosaic сократила выпуск фосфатов в Бразилии и США, марокканская OCP сократила производство на 50%, канадская Nutrien отметила глобальное снижение загрузки мощностей, а в Itafos зафиксировали, что соотношение цены серы к стоимости DAP весной превысило 130%, достигнув рекордных уровней. Это подтолкнуло котировки удобрений вверх на 27% в марте-апреле, они держатся выше $800 за тонну, а остановка Lifosa дополнительно подняла цены на DAP в Европе, несмотря на низкий спрос.

Эксперты полагают, что в ближайшее время дефицит хотя и не вызовет массовых остановок производств, но повысит себестоимость и сожмёт рентабельность химических заводов. При долгосрочном же закреплении высоких цен отдельные предприятия могут снизить загрузку. Компании уже пересматривают контракты и ищут альтернативы, что частично сгладит ситуацию в среднесрочной перспективе, однако фундаментальное решение проблемы - только в нормализации ближневосточных поставок.

Строительство новых торговых центров в регионах замедляется. По прогнозам, в 2026 году объем ввода объектов может сократиться на 9–45% по сравнению с прошлым годом - в зависимости от оценки. Эксперты считают это закономерной реакцией рынка на экономические условия. Главным фактором остается высокая стоимость заемного финансирования, повышающая себестоимость проектов и увеличивающая сроки их окупаемости.

Одновременно рынок торговой недвижимости меняется. В крупных городах обеспеченность площадями уже достаточно высока, а развитие электронной коммерции и изменение потребительского поведения требуют от девелоперов новых подходов к концепциям объектов. Наиболее устойчивыми остаются форматы, ориентированные на повседневные потребности. Современный ТЦ объединяет торговлю, сервисы, общественные пространства и досуг, тогда как классических ТРК строится все меньше.

В то же время говорить об исчерпании потенциала рынка преждевременно: возможности сохраняются в регионах с активным жилищным строительством, развитием агломераций, реализацией проектов КРТ и ростом населения. При этом часть проектов, запланированных на 2026 год, может быть перенесена на 2027-й.

Российские предприятия резко увеличили спрос на кузнецов: в первом полугодии 2026 года число вакансий выросло на 141% год к году, а средняя предлагаемая зарплата достигла 131 тыс. рублей в месяц, подсчитали в «Авито Работе». Кузнецы нужны машиностроению, строительству и металлообработке - для выпуска промышленных деталей и нестандартных металлических изделий.

Из-за дефицита кадров работодатели все чаще готовы принимать сотрудников без опыта и обучать их на производстве. Однако для многих вакансий по-прежнему необходимы среднее профессиональное образование, знание технологий, умение читать чертежи, квалификационный разряд и специальные допуски.

Больше всего вакансий стало в Нижегородской области (+133%; средняя зарплата - 137,2 тыс. рублей), Свердловской (+70%; 72,5 тыс.) и Самарской (+54%; 157 тыс.). Промышленность все активнее конкурирует за рабочие кадры и вместо поиска готовых специалистов инвестирует в обучение, что дает соискателям возможность быстро освоить востребованную профессию и получить стабильную работу.

США направят 3 млрд долларов на развитие добычи критически важных полезных ископаемых и снижение зависимости от китайских цепочек поставок. Ожидается, что проекты создадут тысячи рабочих мест, укрепят экономическую и нацбезопасность, а также вернут стране статус ведущей горнодобывающей державы.

Инициатива призвана создать независимую от Китая цепочку - от добычи минералов до производства магнитов. Несмотря на торговое перемирие и ослабление экспортного контроля, редкоземельные элементы остаются источником напряженности между двумя крупнейшими экономиками.

Трамп заявил, что эти проекты «создадут тысячи рабочих мест и будут способствовать экономической стабильности и безопасности», чтобы США «никогда больше не зависели от враждебных иностранных государств в отношении ресурсов, необходимых нашей стране для доминирования в будущем».

Федеральное правительство уже объявило об инвестициях свыше 10 млрд долларов в рынки редкоземельных элементов и постоянных магнитов. Более года назад Пентагон приобрел привилегированные акции MP Materials на 400 млн долларов - эта компания остается единственным американским производителем редкоземельных элементов. Правительство также заявляет о возобновлении работы отечественных шахт, включая первую за более чем 70 лет американскую редкоземельную шахту, и строительстве первого нового алюминиевого завода с 1980 года.

Примечательно, что западными санкциями Россию, в качестве наказания, хотят лишить рынков сбыта любых товаров. По сути, заставляя нас развивать собственную суверенную экономику. В итоге мы видим пока не очень удачную попытку США самостоятельно, без санкций, отказаться от импортно-экспортной зависимости. Оказывается, сильная собственная экономика, опирающаяся на свой рынок и свои ресурсы, намного выгоднее и устойчивее в эпоху логистических сюрпризов.

С 27 июля по 3 августа бензин подешевел в 49 регионах России. В Севастополе цены снизились на 14,9%, в Крыму - на 14,8%, в Вологодской области - на 12,5%; еще в восьми субъектах падение превысило 5%. При этом в 28 регионах топливо подорожало, включая Хакасию (+5,1%), Томскую (+4,7%) и Брянскую (+3,1%) области.

Стабилизации способствовали восстановление работы НПЗ, перестройка логистики, перераспределение топлива между регионами, снятие ограничений на АЗС и контроль ФАС. Однако о полном восстановлении рынка говорить рано. В семи субъектах литр бензина по-прежнему стоит больше 100 рублей: в Крыму - 189 рублей, Севастополе - 175, Тыве - около 127, Дагестане - 108, Чечне - 102, Калмыкии - 101,6 и на Камчатке - 100 рублей. Высокие цены связаны с отсутствием собственных НПЗ, дорогой доставкой и, для Крыма и Севастополя, изолированностью от общей системы нефтепродуктообеспечения.

С 28 июля по 3 августа в России зафиксирована небольшая дефляция - 0,02%. Главным фактором стало сезонное удешевление овощей и фруктов, но повлияло и топливо, формирующее около 4,5% стоимости потребительской корзины. Годовая инфляция на 3 августа составила 6,11%.

Снижение цен может продолжиться до сентября. Дополнительным фактором станет разрешение с 1 сентября продавать топливо класса «Евро-2», что увеличит предложение. Однако в Сибири и на Дальнем Востоке вероятнее стабилизация, а не заметное удешевление: там бензин стоит 90–100 рублей, а продукты традиционно дороже. Устойчивая динамика топлива важна и для снижения инфляционных ожиданий, которые учитывает ЦБ при решениях по ключевой ставке.

В I квартале 2026 года требованиям работы по образованию и профилю подготовки полностью соответствовали 42,5% занятых россиян - 31,7 млн человек, следует из данных Росстата. У 23,4% работающих, или 17,4 млн человек, образование не совпадало с должностью хотя бы по одному параметру. Около 44% занятых сообщили о несоответствии уровня образования: у 18,8 млн он был ниже необходимого, у 13,8 млн - выше.

Если учитывать только специальность, 60,8% россиян работают по профилю, 36% - в другой сфере, а 3,2% заняты на должностях, где профильное образование не требуется. По данным «Работы.ру», сейчас специальность используют 35% опрошенных, 29% сменили профессию после начала карьеры, а 16% никогда не применяли полученные знания на практике.

Переход между профессиями сам по себе не всегда проблемен: экономика меняется быстрее образовательных программ, а недостающие навыки можно получить на работе. Однако масштабный разрыв указывает на дисбаланс - избыток гуманитариев при дефиците инженеров, технических и IT-специалистов. Особенно часто не по профилю работают выпускники философии, политологии, сельского, лесного и рыбного хозяйства, а также ряда программ среднего профобразования.

Для бизнеса это дополнительные затраты на обучение, а для сотрудников - риск недоиспользовать квалификацию и потерять в доходах. Выпускники, работающие по специальности, в среднем получают на 14 тыс. рублей больше. Снизить дисбаланс могут более точный прогноз кадровой потребности, гибкие программы, стажировки, корпоративное обучение и наем по навыкам, а не только по диплому.

В Китае обещают выпустить машину, которую можно заправлять спиртом. Geely анонсировал гибридный седан Galaxy Starshine 6 EF, который можно заправлять как бензином, так и спиртом в любых пропорциях. Специальный датчик, основываясь на изменениях в прохождении электрического тока через бак, сам регулирует впрыск и зажигание. Geely так описывает процесс: «Как ни заправь, все равно поедет». Бензиново-спиртовой двигатель крутит генератор, а тот, в свою очередь, питает батареи для электродвигателей, приводящие машину в движение.
 
В линейке Geely уже имеются работающие на метаноле седан Emgrand M100 и грузовик Farizon. Но в отличие от нынешней модели, им требуется чистый спирт, который нельзя разбавлять бензином. В Geely расхваливают метанол в качестве возобновляемого источника энергии. А гибридный седан Galaxy Starshine 6 EF – называют экономным транспортом, который и весит вдвое меньше полностью электрических машин с литий-ионными батареями.
 
Революционной эту технологию назвать нельзя, поскольку такие эксперименты проводились и ранее. Машины со спиртовым двигателем были популярны в Бразилии, где технический спирт исторически производится в больших количествах. Особенность гибридного седана Galaxy Starshine 6 EF заключается в том, что можно в любых пропорциях в один топливный бак заливать и бензин, и метанол. В Европе последние 15-20 лет многие автомобили, если не большинство, способны работать на топливной смеси E5 или E10, в которой, соответственно, спирта либо 5%, либо 10%. А в Южной Америке, в той же Бразилии, развит транспорт на топливе E85, где доля спирта в топливе 85%.

Завод АО «ПраймКартонПак» в промзоне «Уткина Заводь» Ленинградской области приостановил работу после пожара 24 июля. Производственные помещения полностью разрушены, оборудование восстановлению не подлежит. Территория закрыта для безопасности и аварийно-восстановительных работ, сроки возобновления производства и размер ущерба пока неизвестны. Следственные органы устанавливают причины возгорания. Компания не связывает его с массированной атакой беспилотников на Ленобласть, произошедшей в тот же день.

Предприятие, до 2022 принадлежавшее норвежской Elopak, запустили в 2011 году. Оно выпускало неасептическую картонную упаковку Pure-Pak (Gable Top) для пастеризованного молока и охлажденных продуктов. Проектная мощность составляла 2 млрд упаковок в год, но завод был загружен примерно на четверть. Среди его клиентов - крупные российские молочные комбинаты, включая «Экомилк», Кировский, Тульский, Нальчикский, Кореновский, Оренбургский, Ярославский и «Алтайскую буренку».

На долю «ПраймКартонПака» приходилось около четверти российского рынка неасептической картонной упаковки. Однако, по словам экспертов, его остановка не должна привести к кризису: в стране продолжают работать крупные предприятия «Ламбумиз» и «МолоПак», способные увеличить выпуск упаковки, а возможный дефицит легко можно компенсировать импортом, прежде всего из Казахстана и Китая.

После стремительного роста цен на говядину, наметилось активное подорожание куриного мяса и свинины. Говядина подорожала больше всего — на 15,6%. Рост цен на куриное мясо был намного скромнее - на 7,3%. В июле оптовая цена на тушку цыпленка-бройлера подскочила на 26% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на филе - на 32%. Свинина на полке дорожала медленнее всего - на 1,9% за год.
 
Основными причинами роста цен на куриное мясо стали сокращение рыночного предложения и накопленное удорожание производства. Ведь еще в 2025-м вырос налог на прибыль организаций с 20% до 25%. Однако, на отпускных ценах производителей это почти не отразилось, они росли заметно меньше инфляции. С начала 2026 года добавилось еще и повышение НДС до 22%. В итоге, средняя рентабельность производителей мяса птицы в первом полугодии 2026 составила примерно 5–7% против 8–9% годом ранее. При этом ситуация в вертикально интегрированных холдингах, располагающих собственной кормовой базой и инкубаторами, переработкой и устойчивыми каналами сбыта, остается более стабильным. Хотя для фермерских хозяйств ситуация непростая. Созданная в стране экономическая модель поддерживает деятельность монополистов, что наглядно подтверждает топливный кризис.
 
Оптовые цены на свинину в начале 2026 года снижались. Хотя потребление свинины устойчиво растет благодаря относительной стабильности цен. По данным Национального союза свиноводов (НСС), с 2015 по 2025 год потребление этого мяса увеличилось на 34% (+1,8 млн тонн) и составило около 31 кг на человека в год. Однако, после роста оптовых цен на курицу, начала дорожать и свинина. В конце мая цены на живых свиней в опте в Центральном федеральном округе прибавили около 24%, на полутуши — 19%. Сошлись три фактора: сезонный спрос на гриль-ассортимент, стремление свиноводов отыграть низкую доходность первого полугодия и переток спроса мясопереработчиков с подорожавшей птицы.

С начала года товарооборот между Россией и Арменией сократился на две трети в сравнении с показателем за 2025-й. О резком падении двусторонней торговли со рвущейся в Европу страной, заявил зампредседателя правительства РФ Алексей Оверчук. "В 2024 году товарооборот между Россией и Арменией достиг рекордного показателя порядка 12 млрд долларов. Это огромная цифра. В прошлом году он упал до около 8 миллиардов… В этом году идет очень драматическое падение товарооборота. Примерно две трети товарооборота по отношению к 2025 году. Ситуация такова, что очевидно, что он будет и дальше сокращаться", - заявил вице-премьер на полях Российско-Киргизского экономического форума в Чолпон-Ате.
 
По словам вице-премьера, ситуация, которая сейчас складывается в отношениях ЕАЭС и Армении, была прогнозируема. Москва в течение последних трех-четырех лет предупреждала Ереван, что риск значительного сокращения двустороннего товарооборота растет по мере изменения вектора экономического развития закавказской республики в сторону Евросоюза.
 
Резкое падение двусторонней торговли произошло из-за охлаждения отношений Москвы и Еревана в результате изменения внешней политики Армении. Премьер-министр республики Никол Пашинян постоянно заявляет о намерении сделать акцент на евроинтеграцию. В Кремле предупреждали, что у Еревана не получится одновременно находиться в составе Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и Европейского союза. Однако, призывы российского руководства определиться с выбором, пока не дали результата. Если Армения выйдет из ЕАЭС, она может лишиться почти 40% товарооборота.