Римская дорога в Иудее (как здесь, под Бейт-Шемешем) опознается легко и сразу: она из дробленого  прибрежного песчаника (он называется "куркар", возможно, звукоподражание треску, с которым ломается) с обломками глиняных горшков. В остальном всё как полагается,  с подушкой из песка, отводными канавами и прочим.

Почему из дробленого песчаника? И для чего римским инженерам понадобились битые горшки?

А потому что больше было не из чего. Это в Италии к вашим услугам базальт и плотный итальянский известняк: можно резать на плиты и укладывать. А тут Иудея. Плотный известняк, конечно, есть. Очень красивый, золотистый. Только он в горах, а дороги надо строить на равнине. Так что приходится обходится тем, что есть. А есть только песчаник из прибрежных дюн, то есть фактически слежавшийся до каменной твердости песок. Резать его бессмысленно, он сразу начинает крошиться. Проще сразу раздробить.

А обломки горшков нужны в силу особенностей почв и климата Святой Земли. Девять месяцев в году на небе ни облачка, и никаких дождей по определению. Но примерно в октябре, после праздника Кущей, моросит первый дождик. Для него в иврите есть особое слово "йоре" (יורה), так к тому моменту всем надоедает прекрасная солнечная погода. И начинается — внезапно вода стеной, ручейки переполняются и выходят из берегов, по пересохшим руслам вади несутся потоки воды, а дорога моментально раскисает.

Так что необходимо, чтобы вода на дороге не застаивалась, а сразу уходила вниз. Для дренажа в песчаник и добавляли осколки керамики: чтобы покрытие пропускало воду. Плюс осколки горшков сцеплялись и дополнительно скрепляли дорогу.

Ну, и чистить канавы не забываем. Без этого никак. 

В общем, проблему равнинных дорог римские инженеры решили, используя подручные материалы и долабры легионеров X Проливного. И построили таких дорог десятки. Точнее, апградировали под имперский стандарт старые дороги, чтобы и легион мог маршировать, и население перемещаться по своим делам.

Проблему горных дорог пришлось решать особо. Потому что принципиально иные условия и материалы.