В Патарский стадийный список включено примерно 30 городов и 65 маршрутов. Это был основной принцип римской картографии: описывать не местность, а маршруты. Карту делали не с позиции "взгляд сверху", как мы привыкли, а с позиции путника, идущего по дороге. И считающего шаги.

Почему Клавдий НЕ строил все эти 65 дорог, за которые его благодарят верноподанные ликийцы?

Потому что не имел физической возможности.

Патарский список датируют 46 г. н.э., а Ликия стала преторской имперской провинцией в 43 г. (до этого была формально независима, но все всё понимали). Сам Клавдий был извлечен из-за занавески и посажен преторианцами на престол в 41 г.

Так что сеть уже была. Легату Квинту Веранию Непоту оставалось только отдать распоряжение пересчитать дороги и выбить результат на камне вместе с благодарностью актуальному императору. Получилась довольно громоздкая (6,7 метра в высоту), зато монументальная лесть.

В принципе, список можно было бы использовать как справочник, но ставили его не для этого. А чтобы показать: пришел Рим, а с ним порядок и дороги. Ну и что, что они уже были? Зато римляне их описали, упорядочили и теперь будут поддерживать. А Ликия теперь часть Pax Romana.

В 54 г. Клавдий, отведав поднесенных супругой грибков, умер. А Патарский список остался. Нашли его случайно, в 1993 г. после лесного пожара (точнее, поджога, но археологи все равно благодарны). Оставалось только расчистить и раскопать.