Конкурент ли? | БПМ-97 «Выстрел»

Наш известный военный автомобиль «Тигр» достался нам достаточно «халявно», о чем я, собственно, рассказывал ранее. Однако нельзя сказать, что проблему отсутствия у нас легкобронированных машин не понимали. Именно с таким запросом и появился БПМ-97 «Выстрел». Но из-за экономической ситуации в стране (дефолта не будет, твердо и четко), машина попала в производственный ад с отсутствием финансирования.

Когда все же итоговый продукт был получен, первые партии пошли как гражданским (инкассаторские, к примеру), так и на экспорт — в Казахстан и Азербайджан. И уже экспортные машины показали свою низкую надежность в ходовой части, а где-то были проблемы даже с броней. И после 2008 года их только более-менее доработали. Но там уже и «Тигр» плотно засел в наших структурах, так что «Выстрелу» не суждено было стать массовой машинкой.

Итак, что же из себя представляет «Выстрел», или К-43269? Ну, в целом его можно посчитать чуть более тяжелым, большим и защищенным «Тигром». Он без доработок хорошо держит винтовочную 7-ку по кругу, да и крупнокалиберный пулемет, как ДШК, «Утес» или «Браунинг», в целом на почтенных расстояниях и из-за углов наклона брони может остановить; шансов в любом случае сильно побольше, чем у «Тигра».

Вооружение может быть вообще самым разным. В самом распространенном "Патрульном" варианте оно, конечно, вообще не используется. Но можно поставить «Корд» или «Утес», где Рэмбо будет отстреливаться в открытую (дистанционных модулей нет). Есть совсем редкие образцы с разными башнями для 30-мм пушек. Где-то просто вкорячили башню от БТР-82А с 2А72, и в этом варианте десант скорее не возят, так как ленту надо куда-то деть. А есть вариант с башней, которая ставилась на «Тайфун-ВДВ», она же БМ-30, она же «Спица» с 2А42. Ну и есть зенитные варианты с установкой «Стрелы-10М». Про какие-то версии с ПТРК ничего не нашел, хотя где-то упоминаются «Фаготы».

Но это мы говорили о хорошем. Теперь самое главное, что должно броситься в глаза... Это удобство экипажа. Итак, если ты внимательно посмотришь на фотки, то заметишь, что машина ПО-НАСТОЯЩЕМУ НАША, и сразу видно, что делалась, вдохновляясь БТР или БРДМ. Экипаж и десант могут попасть внутрь только двумя путями: через задние относительно удобные двери или через специальные лючки в нижней части корпуса. Ну, в этот раз хоть десант не обделили дверями. На эту тематику нашел пару жалоб со второй чеченской войны: крупным спецам в сферах и по полной выкладке в общем было ОЧЕНЬ неудобно.

По подвижности есть два диаметрально противоположных мнения. Спецура отзывалась о ней как о достаточно бодрой и мягкой машинке, но так же были и жалобы, что 10-тонный монстр еле-еле справлялся с грязевыми ваннами. Двигун у нас 200-сильный.

За свою службу машина успела поучаствовать в конце второй «чеченки», ну и, конечно же, в войне на Донбассе и впоследствии в СВО. Какая-то часть была захвачена. Главная проблема с машиной — в целом как с «Тигром», но помноженная многократно. Пока «Тигров» недостаточно, то про «Выстрелы» впору сказать, что их просто нет, и их появление — как увидеть единорога.