Вильнюс рассматривает создание городской железнодорожной сети
 
Вильнюс изучает возможность развития городской железнодорожной системы на базе уже существующей инфраструктуры. Предполагается, что к 2030 году такая сеть может включать около 30 остановок и использоваться как для поездок внутри города, так и для сообщения с пригородами.
 
Представители городских властей уже начали обсуждение проекта с литовской железнодорожной группой LTG. Основная задача — понять, как существующие железнодорожные линии можно использовать для регулярных городских и пригородных перевозок.
 
Если проект получит дальнейшее развитие, первые работы могут начаться уже в начале следующего года. При последовательной реализации программы к 2030 году в городе может сформироваться сеть примерно из 30 остановок.
 
Рассматривается движение поездов с раннего утра до позднего вечера. На периферийных направлениях интервал может составлять около 30 минут, а на участках, где будут проходить несколько маршрутов, — сокращаться примерно до 15 минут.
 
Городскую железнодорожную систему планируется интегрировать с другими видами общественного транспорта Вильнюса, чтобы пересадки между поездами, автобусами и троллейбусами были максимально удобными.
 
На первом этапе речь не идет о строительстве полностью новой сети. В рамках программы VilniusTrain предполагается прежде всего согласовать расписания, модернизировать существующие станции и улучшить доступ к ним, в том числе за счет развития велосипедной инфраструктуры.
 
Совместная рабочая группа муниципалитета и LTG сейчас анализирует существующую инфраструктуру, расположение возможных остановок, варианты пересадок и необходимый объем инвестиций.
 
LTG уже провела исследование возможностей адаптации инфраструктуры для регулярного пригородного сообщения между центральным вокзалом и восточной, южной и западной частями города.
 
Планы по запуску городской железнодорожной системы появляются на фоне уже идущей модернизации железнодорожной инфраструктуры Вильнюса. LTG Infra недавно завершила электрификацию железнодорожного узла, включая отдельные участки городской кольцевой линии. Эти работы являются частью более крупного проекта электрификации направления Вильнюс — Клайпеда.
 
Окончательных решений по объему инвестиций, подвижному составу и тарифной системе пока нет.
 
Если проект будет реализован, городу потребуется построить новые остановки, модернизировать подходы к ним и пассажирские информационные системы, а также в дальнейшем закупить подвижной состав для новой сети.