СРОК ИСКОВОЙ ДАВНОСТИ ПО ТРЕБОВАНИЮ О ВЗЫСКАНИИ НЕОСНОВАТЕЛЬНОГО ОБОГАЩЕНИЯ ЗА БЕЗДОГОВОРНОЕ ПОЛЬЗОВАНИЕ ИМУЩЕСТВОМ ИСЧИСЛЯЕТСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО ПО КАЖДОМУ ПЕРИОДУ ТАКОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Постановление АС Северо-Кавказского округа от 19.02.2026 по делу А32-37195/2023
[карточка дела] ——— [судебный акт]

📖 Фабула дела

ФГУП «Росморпорт» обратилось к ООО «Аншип» с иском о взыскании 5 432 490 рублей неосновательного обогащения за использование причалов № 5 и 6 пирса № 6 в морском порту «Кавказ» в период с 21.05.2020 по 02.11.2021, а также процентов за пользование чужими денежными средствами — 1 639 198 рублей 4 копейки на 16.04.2025 и далее.

Общество использовало причалы без заключения договора для стоянки судов «Славянин», «Анненков» и «Авангард» при перевозке железнодорожных составов. Истец направил претензию от 01.06.2023, после чего подал иск 06.07.2023.

Требования основаны на положениях о неосновательном обогащении, поскольку ответчик получил выгоду за счет использования федеральной инфраструктуры без оплаты.

🏛️ Решения нижестоящих судов

Первая инстанция удовлетворила иск полностью. Суд признал факт использования обществом причалов, установил наличие неосновательного обогащения и правомерность расчёта платы на основе экономически обоснованной ставки. Отклонил довод о пропуске срока исковой давности, указав, что течение срока начинается с момента предъявления требования.

Апелляционный суд оставил решение без изменения. Поддержал выводы о факте потребления услуг, допустимости доказательств (заявок, лоцманских квитанций) и правомерности применения ставки. Указал, что срок исковой давности не пропущен, так как начал исчисляться с 21.05.2020, и на момент направления претензии 01.06.2023 не истек.

🗣️ Позиции сторон

Заявитель жалобы (ООО «Аншип»):
— Общество не владело теплоходом «Славянин» в спорный период, следовательно, не могло получать обогащение от его использования.

— Ставка платы за постановку к причалу установлена неполномочным лицом, поэтому не может применяться.

— Заявки и лоцманские квитанции недопустимы как доказательства; надлежащим является суточный график движения.

— Требование заявлено с пропуском срока исковой давности — более трёх лет с 21.05.2020.

— Не применены нормы статьи 19 Закона № 261-ФЗ.

Оппонент (ФГУП «Росморпорт»):
— Доказана реальная эксплуатация причалов судами общества.

— Ставка экономически обоснована и признана таковой в другом деле.

— Доказательства относимы и допустимы, их оценка — компетенция суда.

— Срок исковой давности не пропущен: он начинается с момента предъявления требования, а до этого действовало приостановление.

🧭 Позиция кассации

Суд кассационной инстанции установил ошибку в применении норм права: нижестоящие суды не учли, что иск подан 06.07.2023, а значит, требования по сделкам с 21.05.2020 по 25.05.2020 пропущены по сроку исковой давности (три года), даже с учётом приостановления.

Сумма, подлежащая исключению, составляет 341 470 рублей 80 копеек неосновательного обогащения и 103 035 рублей 30 копеек процентов. Остальные выводы судов признаны законными.

На основании пункта 2 части 1 статьи 287 АПК РФ суд принял новый судебный акт без передачи дела на новое рассмотрение.

📌 Итог

Отменить решения нижестоящих судов в части взыскания 341 470 рублей 80 копеек неосновательного обогащения и 103 035 рублей 30 копеек процентов, в этой части отказать в иске, а в остальном оставить требования в силе с уточнёнными суммами.

ТГ-канал «Третья инстанция»

#АС_Северо_Кавказского_округа