TGViewer
ТРЕТЬЯ ИНСТАНЦИЯ ТРЕТЬЯ ИНСТАНЦИЯ @third_instance · 701 subscribers
Post #2509 101
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА ЗА ЗАДЕРЖКУ ПОДАЧИ И УБОРКИ ВАГОНОВ РЕГУЛИРУЕТСЯ СПЕЦИАЛЬНЫМИ НОРМАМИ УСТАВА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА, КОТОРЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ШТРАФ И ГОДИЧНЫЙ СРОК ИСКОВОЙ ДАВНОСТИ

Постановление АС Московского округа от 13.02.2026 по делу А40-309679/2024
[карточка дела] ——— [судебный акт]

📖 Фабула дела

ООО «Пушкинская газораздаточная станция» (истец) обратилось к ОАО «Российские железные дороги» (ответчик) с иском о взыскании убытков в размере 1 120 000 руб. из-за сверхнормативного простоя вагонов на путях необщего пользования. Спор вытекает из договоров № 6/54 от 01.06.2017, № 1-3/28 от 25.06.2021 и № 1-3/28 от 21.03.2023 на подачу и уборку вагонов. Истец ссылался на штрафы, выставленные поставщиком ООО «Гранд» по договору поставки № 33/19-П от 01.01.2019. Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства: решение от 07.04.2025 и постановление апелляции от 06.08.2025 удовлетворили иск.

🗣️ Позиции сторон

— Истец: требования основаны на статье 15 ГК РФ; считает, что задержка подачи и уборки вагонов со стороны ОАО «РЖД» вызвала реальный ущерб в виде штрафов поставщику; спорные правоотношения квалифицируются как договор возмездного оказания услуг, срок исковой давности — три года, истекает 24.07.2025, иск подан 23.12.2024 — в пределах срока.

— Ответчик: требует отмены решений, ссылаясь на пропуск годичного срока исковой давности по перевозкам; указывает, что Устав железнодорожного транспорта РФ устанавливает исключительную ответственность в виде штрафа, исключающую взыскание убытков сверх него.

🏛️ Решения нижестоящих судов

Суд первой инстанции (07.04.2025) и Девятый арбитражный апелляционный суд (06.08.2025) удовлетворили иск полностью. Суды квалифицировали отношения как договор возмездного оказания услуг, применили трехлетний срок исковой давности, начав его с даты претензии поставщика (24.07.2022). Признали убытки реальными и подлежащими возмещению.

🧭 Позиция кассации

Нижестоящие суды неправильно применили нормы материального права. Кассационный суд указал, что спорные обязательства связаны с перевозочным процессом и регулируются Уставом железнодорожного транспорта РФ. Статьи 97 и 100 Устава устанавливают штрафы за задержку подачи и уборки вагонов, которые носят исключительный характер — взыскание убытков сверх них невозможно. Применяется годичный срок исковой давности по статье 125 Устава и пункту 3 статьи 797 ГК РФ. Иск подан 23.12.2024 — после окончания срока (июль 2022 – апрель 2023). Суд кассации учёл позицию Верховного Суда РФ от 19.03.2024 № 305-ЭС23-24377 о системном толковании Устава.

📌 Итог

Суд кассации отменил решение первой инстанции и постановление апелляции, отказал в удовлетворении иска и взыскал с ООО «Пушкинская ГРС» в пользу ОАО «РЖД» 80 000 руб. судебных расходов.

ТГ-канал «Третья инстанция»

#АС_Московского_округа
  • ❤ 1
More from @third_instance
  1. Oct 16, 2026Суды обязаны оценить возможность самостоятельного устранения участником закупки нарушения…
  2. Oct 15, 2026Невозможно сформулировать правовое правило из-за отсутствия мотивировочной части судебного…
  3. Oct 15, 2026Контролирующее должника лицо вправе представить новые доказательства мнимости сделки при п…
  4. Oct 15, 2026Штраф по статье 99 Устава железнодорожного транспорта за задержку вагонов не подлежит взыс…
  5. Oct 15, 2026Удержание обеспечения заявки недопустимо, если участник не мог устранить недостаток из-за…
  6. Oct 15, 2026Российский эмитент еврооблигаций обязан самостоятельно получать разрешения на выплаты друж…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →