▶️ Как раньше организовывали трансляции международных событий.Многие из вас недавно, благодаря возрождению конкурса
«Интервидение», вспомнили о таком артефакте советского телевидения. По факту, «Интервидение», это не конкурс песни. Ранее, это была
международная телевизионная организация, созданная в январе 1960 года в рамках Международной организации радиовещания и телевидения на встрече в Будапеште.
Первоначальными участниками стали телекомпании Венгрии, ГДР, Польши и Чехословакии. Штаб-квартира координационного центра сети располагалась в Праге. Сеть объединяла телеорганизации социалистических стран Восточной Европы, а также СССР, Финляндию и, частично, Югославию. К началу семидесятых годов ее аудитория охватывала
свыше 70 млн домохозяйств. Основной контент составляли новостные и спортивные передачи, а также музыкальные, развлекательные и детские программы.
А теперь представьте. На дворе 1975 год. Страны Восточной Европы уже вовсю обменивались телепередачами через систему «Интервидение». Но чем больше становилось программ, тем острее вставал вопрос: как проложить каналы связи между странами так, чтобы это было
дешево, быстро и надежно?
К семидесятым годам обмен телепередачами между странами восточного блока вырос многократно. Изначально сигналы просто пускали по
существующим телефонным и телеграфным линиям связи между странами. Но вещания становилось все больше, а специальных магистралей для телекартинки не хватало.
Тогда советские инженеры предложили рассчитывать нагрузку сети с помощью математики и вычислительных машин. Идея в том, чтобы:
• заранее знать, сколько пропускных каналов нужно между каждой парой стран;
• находить самый дешевый и надёжный способ их соединить;
• предусмотреть резерв на случай повреждения основной линии.
Задача сводилась к
поиску минимальной общей стоимости сети при условии, что между всеми нужными точками сохраняется достаточное количество независимых путей передачи вещания.
Чтобы считать такие задачи, всю сеть представили в виде графа, как схему дорог, где города-узлы соединены линиями связи. Каждой линии присвоили «вес»: расстояние, стоимость или надёжность. Дальше стандартными методами поиска кратчайшего пути, похожими на те, что используют навигаторы, находили самый быстрый, дешёвый или самый надёжный маршрут передачи сигнала между любыми двумя точками.
Отдельно решали вопрос надежности. Раз каждая линия связи может выйти из строя с некоторой вероятностью, можно вычислить путь с максимальной вероятностью того, что сигнал дойдёт без сбоев, а не просто самый короткий.
Другой момент, это как
подобной сетью управлять? Было три варианта: командовать всем из одного центра, разделить управление на полностью независимые местные узлы, либо, что и было выбрано, разбить сеть на зоны по странам. Внутри зоны страна сама решает, как распределять программы, а решения о международных, «глобальных» передачах принимает общий центр управления сетью, который знает расстояния и маршруты только между границами зон, а не внутри них.
#архивытелекома
☎️
Телекоммуналка в Telegram |
в MAX