Еще полвека назад предполагалось, что это слишком сложно технологически для отсталых и примитивных бразильских индейцев. Там и ширина почти полтора метра, и специальное углубление делали под 40 сантиметров (или это была эрозия почвы) и траву садили (а может, сама наросла под людскими ногами).
Так что, начиная с XIX века и барона Капанемы уйма народу уверено приписывала создание троп инкам. Которым, видимо, мало было 30 000 километров дорог от Колумбии до Чили, и они решили проложить еще пару тысяч километров в сторону Атлантического океана.
Но после раскопок Игоря Чмиза в Паране в семидесятые годы ХХ века возникла уверенность, что равнинные индейцы справились сами, не привлекая горных инков. Особенно с учетом того, что у гуарани были легенды о "Земле без Зла" (приблизительно "Иви мара э-и"), и периодически они отправлялись на ее поиски. Так
Хотя насколько древними являются легенды о Земле без Зла — сказать сложно. Может, доколумбовы, а может и нет: после появления португальцев охота к перемене мест у прибрежных племен резко усилилась.
А еще есть легенды о том, что дороги-пеабиру проложил некий Суме, белый и бородатый старик-мудрец. Суме, правда, еще более подозрителен по происхождению. Португальцы тут же превратили его в Сан-Томе, то есть в Апостола Фому, крестителя язычников, но кем он был изначально (и была ли у него изначально нехарактерная для гуарани длинная густая борода), не вполне понятно. В общем, как всегда в докабраловой истории Бразилии, вопросов больше чем ответов.
На картинке примерная схема основных маршрутов. Очень примерная. Реально мы знаем о нескольких точках входа, и довольно уверенно предполагаем, что на другом конце тропы-пеабиру выводили на сеть инкских дорог Кхапак-Ньян. Во всяком случае, в 1524-25 гг. Алейшу Гарсия с отрядом гуарани прошел по ним до восточных окраин империи инков. Но дальше не пошел, а в 1532 году из Панамы, то есть со стороны Тихого океана, явился Писарро с братией и инкские дороги приспособили под другие цели. Испанцев атлантическое побережье вообще не интересовало: их интересовал вывоз серебра из Потоси через Лиму.
Все остальное на схеме — то, что вежливо называется археологической реконструкцией. Хорошо обследовано (Чмизом) примерно 30 километров в штате Парана, а прочее — это результаты обобщений и логические выкладки. Исходящие из предположения, что все дороги вели в Куско.
Сейчас в штате Парана из пеабиру пытаются сделать туристический аттракцион, но что получится, сказать сложно. Все пока на пилотном этапе. На врезке как раз экспериментальная тропа.
