🤖 Технолог | Logistics + Tech

Виктор Горбунов, заместитель генерального директора по IT-технологиям ЦВ «Протек», заявил, что компания рассматривает роботизацию как самое перспективное направление на ближайшие пять лет.

Мы некоторое время назад для себя четко поняли — наша реальность и будущее — за роботами

— отметил Горбунов, выступая на отраслевой конференции. По его словам, «Протек» уже находится в стадии изысканий в этом направлении.

В компании видят в роботизации инструмент для перевода сотрудников на более квалифицированные задачи. Ключевой барьер для внедрения — «привычки и опасения» персонала, которые можно преодолеть только при четком понимании целей руководством.

Успех будущих проектов закладывается текущей цифровизацией. Горбунов привел в пример внутренний проект «Мобильный водитель», который перевел в цифру все управление доставкой. Благодаря ему было сокращено время сборки заказов, оптимизировано взаимодействие между водителем и диспетчером и снижены затраты.

Приложением ежедневно пользуются более 1,5 тыс. водителей, которые доставляют свыше 100 тыс. заказов в сутки.

@logistics_tech

Amazon планирует избежать найма более 600 000 сотрудников в США к 2033 году за счет автоматизации складов. Соответствующие расчеты содержатся во внутренних документах компании, с которыми ознакомилось издание The New York Times.

Согласно плану, автоматизация позволит компании не увеличивать штат несмотря на целевой рост продаж в два раза. К 2027 году Amazon рассчитывает отказаться от создания 160 000 рабочих мест, а к 2033-му еще от 450 000.

Экономический эффект от внедрения роботов оценивается в $12,6 млрд за период 2025-2027 годов. Компания намерена автоматизировать около 75% складских операций.

Официальный представитель Amazon Келли Нантел заявила, что опубликованные документы не отражают общую кадровую стратегию компании.

Эти документы основаны на неполных данных и устарели. Они не представляют нашу программу по найму — ни сейчас, ни в будущем

— отметила Келли Нантел

@logistics_tech

Ingka Group, крупнейший франчайзи IKEA, приобрела американский стартап Locus, который специализируется на использовании искусственного интеллекта для оптимизации логистики доставки.

Эта платформа помогает управлять всем циклом логистических операций: от планирования маршрутов и интеллектуального распределения заказов до мониторинга и аналитики. Технология Locus учитывает более 180 факторов в режиме реального времени, включая временные окна, загруженность транспорта, пробки и приоритеты заказов.

Ранее IKEA использовала несколько внешних подрядчиков для управления доставкой, а теперь рассчитывает, что единая AI-платформа позволит сократить логистические расходы примерно на €100 млн в год глобально, повысить эффективность “последней мили” доставки до клиентов в США и Великобритании, а также улучшить клиентский опыт за счет более гибких опций и отслеживания заказов в реальном времени.

Это приобретение является частью стратегии Ingka Group по цифровой трансформации и усилению онлайн-продаж, которые уже составляют 28% от объема продаж IKEA (против 11% в 2019 году). Locus останется независимой компанией и будет продолжать сотрудничать с другими клиентами.

@logistics_tech

Робот Figure AI на обложке TIME

Figure AI, поддержанный инвестициями от OpenAI, Microsoft, Nvidia и Джеффа Безоса, ставит своей целью создание роботов, способных выполнять рутинные и опасные для человека задачи. В отличие от узкоспециализированных роботов, гуманоиды Figure спроектированы для работы в существующей человеческой среде, не требуя перестройки инфраструктуры.

Основной фокус Figure это автоматизация складских операций. Роботы уже проходят пилотные проекты, например, в производственном центре BMW, где они перемещают автомобильные детали. Их ключевое преимущество — способность к обучению и адаптации к новым задачам благодаря интеграции с передовыми AI-моделями, включая разработки OpenAI.

Журнал TIME отмечает, что именно сочетание продвинутой робототехники с генеративным ИИ делает Figure одним из главных изобретений года. Это позволяет роботу не просто следовать инструкциям, а понимать и выполнять сложные многоэтапные задачи, наблюдая за действиями людей.

@logistics_tech

Wiliot и Walmart запускают крупномасштабное сотрудничество по внедрению ambient IoT с интеграцией искусственного интеллекта для повышения эффективности цепочки поставок, инвентаризации и контроля холодовой цепи. Планируют создать до 90 миллионов IoT-меток.

@logistics_tech

Компания Serve Robotics объявила об установке 1000-го автономного робота для доставки на тротуарах в США.

В сентябре 2025 года было развернуто более 380 третьего поколения роботов, благодаря чему общая численность активного парка достигла отметки в 1000 единиц. Serve Robotics планирует достигнуть цели в 2000 роботов к концу 2025 года.

Компания активно расширяет присутствие, недавно запустив сервис в Чикаго в партнерстве с Uber Eats, а ранее уже работала в Лос-Анджелесе, Майами, Даллас-Форт-Уэрте и Атланте. Роботы созданы для экологичной работы на тротуарах с использованием ИИ и сенсоров, обеспечивая надежную и устойчивую доставку последней мили.

При всех операционных успехах компания сталкивается с финансовыми трудностями: убытки сервиса составили 39 миллионов долларов в 2024 году и более 34 миллионов за первые шесть месяцев 2025 года. Доходы остаются на уровне 1,8 миллиона долларов в 2024 году, а ожидаемое достижение безубыточности прогнозируется лишь к 2031 году.

@logistics_tech

Главное из мира технологий в логистике за неделю.

Крупнейший в США сервис доставки еды, компания DoorDash, представила Dot — небольшого робота собственной разработки. Он способен автономно передвигаться по дорогам, велосипедным дорожкам и тротуарам, чтобы доставлять еду и небольшие посылки со скоростью до 32 км/ч. Соучредитель компании Стэнли Танг заявил, что автономная доставка в пригородах и городах может стать крупным рынком. Ключ к успеху — умение преодолевать «первые и последние десять футов» (имеется в виду погрузка и выгрузка посылок).

«Группа Лента» начала применять роботов для перевозки палет. Они произведены в Китае и могут перевозить до одной тонны сборных палет. Палетоперевозчики ориентируются в распределительном центре с помощью технологии лазерного сканирования, объединенной с методом локализации и картографирования, и передвигаются по заданным маршрутам без оператора.

Walmart внедрит миллионы сенсоров Ambient IoT от компании Wiliot, чтобы создать первую в мире «умную» цепочку поставок в ритейле. Датчики без батареек будут отслеживать паллеты и товары в реальном времени, а собранные данные поступят в ИИ-системы Walmart. Это позволит повысить точность инвентаризации, эффективность логистики и контроль холодовой цепи. Проект уже охватывает 500 магазинов и распределительных центров, а в 2026 году распространится на всю сеть Walmart в США.

Мировой рынок генеративного ИИ в логистике достигнет $23,1 млрд к 2034 году при среднем ежегодном росте в 33,7%. Технология уже меняет подход к управлению цепочками поставок: ИИ моделирует маршруты доставки, прогнозирует спрос и помогает компаниям сокращать расходы. Самый большой рост показывают облачные решения. Лидером рынка остается Северная Америка, благодаря внедрению технологий от IBM, Microsoft, Amazon и Google.

Uber улучшает свой сервис доставки продуктов. Компания внедрила ИИ для предложения замен товаров, которых нет, с учетом цены, пищевой ценности и истории заказов, а вскоре появится возможность сохранять предпочтения пользователей.

@logistics_tech

Главное из мира технологий в логистике за неделю.

X5 открыла новый распределительный центр в Калининградской области. Комплекс оснащен экспресс-диагностикой для контроля качества, голосовым управлением при комплектации и камерами контроля высоты на электроштабелерах для точного размещения грузов. В производственном блоке работает система автоматического контроля температуры, что позволяет хранить разные продукты в нужных условиях. Для бананов установлены камеры газации на 50 тыс. коробов в месяц: технология контроля этилена обеспечивает их свежесть.

Крупный производитель и поставщик свежих продуктов в ОАЭ Al Ain Farms и государственный инновационный центр Food Tech Valley создают в Дубае «умный» логистический хаб. Центр ускорит доставку свежих продуктов и повысит эффективность цепочек поставок на 33%, сократит выбросы CO₂ на 2 500 тонн в год и снизит эмиссию автопарка до 35%. В проекте будут использоваться передовые технологии для оптимизации операций и мониторинга логистики, что позволит сделать поставки более устойчивыми и надежными. Строительство стартует в конце 2025 года, запуск планируется в первом квартале 2027 года.

В Сингапуре ритейлеров призывают внедрять сквозные технологии в логистике. Как заявил Питер Лидделл из KPMG на Retail Asia Summit 2025, отдельные IT-решения не работают без интеграции всей цепочки поставок — от поставщиков до доставки. Он подчеркнул, что автоматизация и применение ИИ позволяют быстрее реагировать на сбои и повышать эффективность всей системы.

@logistics_tech

Главное из мира технологий в логистике за неделю.

«Яндекс Роботикс» и торговая сеть «Перекрёсток» запускают проект по масштабной роботизации распределительного центра. 100+ роботов будут собирать заказы для супермаркетов сети в Санкт-Петербурге и области. Они возьмут на себя до 90% задач по сборке охлажденных и скоропортящихся товаров во фреш-зоне. Решение поможет ускорить сборку заказов и уменьшить нагрузку на сотрудников.

Amazon добавил ИИ в инструмент Seller Assistant для продавцов. С помощью обновленной версии они смогут создавать планы управления запасами с персональными рекомендациями, оптимизировать дистрибуцию товаров для максимально быстрой доставки и выявлять возможные проблемы с нормативными требованиями.

«Дикси» тестирует систему прогнозирования спроса и пополнения запасов на основе алгоритмов машинного обучения. Новое ПО прогнозирует спрос со стороны покупателей и обеспечивает магазины нужным количеством товаров. Оно анализирует исторические продажи, тренды, погоду, локальные события и поведение покупателей в каждом отдельном магазине.

Британские ритейлеры внедряют в работу решение «Умный возврат», которое позволяет в режиме реального времени сканировать этикетку и мгновенно возвращать деньги проверенным клиентам, а также отмечать случаи с высоким риском мошенничества. Инструмент работает на базе машинного обучения и позволяет анализировать риски на всех этапах клиентского пути.

@logistics_tech

Пара новостей из мира технологий в логистике за неделю.

Американский интернет-магазин мебели и товаров для дома Wayfair запустил Multichannel, расширение своей логистической платформы CastleGate. Это сторонний логистический сервис, который позволяет использовать CastleGate в качестве альтернативы 3PL для крупногабаритных товаров по всей своей клиентской базе. Wayfair протестировала предложение на небольшой группе поставщиков в 2024 году, прежде чем открыть сервис для всей своей базы поставщиков в начале этого года.

«Почта России» и «Монгол Шуудан» создадут специализированный сервис для отправки тяжелых посылок весом до 50 кг и крупногабаритных грузов до 500 кг (Extra Large Parcel). Он позволит увеличить грузопоток и эффективно транспортировать широкий спектр товаров, включая запчасти, мебель и бытовую технику.

@logistics_tech

В Италии запустили доставку пиццы с помощью дронов.

Теперь горячая пицца прилетает по городу прямо к клиенту без пробок, курьеров и машин за считанные минуты.

Видео полета уже набирает просмотры в социальных сетях. Название ресторана, модель дрона и маршрут доставки не раскрываются.

Только у нас вопрос: почему она без упаковки?

@profood_news

Главное из мира технологий в логистике за неделю.

Британский интернет-магазин одежды и обуви ASOS подключает платформу TrusTrace с поддержкой ИИ, чтобы повысить прозрачность и устойчивость своей цепочки поставок. Решение с централизованной документацией будет включать встроенную аналитику, которая позволит комфортно работать с поставщиками и подготавливать ESG-отчетность.

В Якутии начнутся регулярные грузоперевозки дронами через реку Лена. Как рассказал глава региона Айсен Николаев, уже выполнено 500+ рейсов. Расстояние по маршруту Якутск — Нижний Бестях занимает около 18 минут, что гораздо быстрее, чем любое другое сообщение через реку.

Starbucks внедряет ИИ для управления запасами. Система позволяет работникам сканировать полки с товарами с помощью портативного планшета, а специальное ПО автоматически подсчитывает количество товаров и отмечает те, запасы которых ограничены.

В ОАЭ начнут доставлять продукты дронами. Крупная местная сеть Lulu уже проводит технико-экономическое исследование для запуска доставки беспилотниками в Дубае. Чтобы начать коммерческую эксплуатацию, необходимо одобрение Министерства гражданской авиации. В декабре прошлого года китайская Keeta Drone стала первой компанией, которая получила лицензию BVLOS, разрешающую доставку за пределами видимости оператора. Сейчас дроны Keeta работают в Dubai Silicon Oasis с радиусом покрытия 2,9 км.

@logistics_tech

Главное из мира технологий в логистике за неделю.

Во втором квартале Home Depot достиг самой высокой скорости доставки на последней миле за всю историю благодаря ML-решениям. Компания использует машинное обучение, чтобы определить, следует ли доставлять заказы из магазина или центра их обработки. Также Home Depot увеличила количество сотрудников, выполняющих заказы, и обеспечила их приложением, которое помогает приоритезировать задачи.

Сеть британских супермаркетов Asda тестирует камеры на базе ИИ для управления запасами. Они будут каждый час сканировать полки и проверять количество товара. Они также смогут определять продукты питания, которые испортились. Мини-роботы будут установлены на шестах на верхней полке и смогут контролировать полки напротив на расстоянии 2,5 м.

Британская B&Q запускает пилотную версию платформы оптимизации перевозок на базе ИИ GXO. Технология анализирует миллионы вариантов маршрутов для определения наиболее эффективных графиков. Предварительные результаты указывают на потенциальную экономию 240 тыс. км и 150 тонн CO₂ в год.

@logistics_tech

Яндекс Лавка запустила свой первый роботизированный даркстор, внедрив систему мобильных стеллажей и модель сборки «товар к человеку».

В московском дарксторе на площади 300 квадратных метров теперь работают 12 автономных мобильных роботов (AMR). В отличие от классической схемы, где сборщик ходит по складу, здесь роботы сами привозят нужные стеллажи к сотруднику. Это позволяет одному сборщику, оставаясь на месте, параллельно комплектовать до 24 заказов. Управление роботами осуществляется системой Yandex RMS, собственной разработкой компании Яндекс Роботикс.

Роботизация уже показала значимые результаты. Скорость комплектации заказов во всем дарксторе выросла более чем на 30%. Плотность хранения товаров на роботизированном участке увеличилась на 15% благодаря использованию двусторонних стеллажей и особой логике размещения товаров, которую в компании называют «управляемый хаос».

Концепция «управляемого хаоса» основана на аналитике заказов. Система считывает, какие товары чаще всего покупают вместе, и размещает их на одном стеллаже. Робот подвозит к сборщику весь стеллаж, на котором уже может находиться несколько позиций из одного заказа, что значительно ускоряет процесс.

На данный момент в роботизированной зоне обрабатывается 40% ассортимента даркстора. В будущем компания планирует роботизировать и фреш-зону, что увеличит долю роботизированной сборки до 75%.

Объем инвестиций в проект не раскрывается, но, по словам представителей компании, срок окупаемости составит менее трех лет. В течение 2026 года Яндекс Лавка планирует масштабировать это решение еще на пять дарксторов, а все новые точки открывать уже с интегрированными робозонами.

@logistics_tech

США открывают небо для дронов. Доставка от Amazon и Starbucks становится реальностью.

Министерство транспорта США анонсировало проект новых правил для беспилотников. Они должны легализовать и стандартизировать полеты вне прямой видимости оператора, или BVLOS, как это называют в индустрии.

Это ключевой шаг, которого много лет ждал весь рынок для запуска массовых коммерческих доставок. Глава ведомства Шон Даффи прямо заявил, что это изменит способ получения посылок от Amazon или даже чашки кофе из Starbucks.

До сих пор компаниям вроде Amazon приходилось получать индивидуальные и сложные разрешения на каждый BVLOS полет. Новые правила призваны создать единую нормативную базу, что кардинально ускорит развертывание сервисов доставки по воздуху.

Предложение включает новые требования к производителям, операторам и сервисам управления трафиком. Они должны будут обеспечить безопасное расхождение дронов с другими беспилотниками и самолетами. Фактически речь идет о создании полноценных систем управления беспилотным движением (UTM).

Amazon уже ставит цель доставлять 500 миллионов посылок дронами к 2030 году. Новые правила могут стать для них и других игроков главным катализатором роста. По сути, США делают шаг к созданию законодательной основы для эры автоматизированной доставки последней мили.

@logistics_tech

Роботы по подписке от Яндекса.

Яндекс официально вышел на рынок роботизации как услуги (RaaS). Компания запустила сервис подписки на роботов для бизнеса, снижая для клиентов порог входа в автоматизацию. Первым клиентом сервиса стала сеть «Азбука вкуса», которая уже внедрила на своем складе робота-инвентаризатора.

Стоимость подписки начинается от нескольких миллионов рублей в год.

Для сравнения, актуальные кейсы мировых RaaS-операторов:

США. Locus Robotics, один из лидеров сегмента AMR, уже обработал более 5 миллиардов товаров на складах клиентов. Логистический оператор DHL использует тысячи роботов Locus на десятках своих площадок для гибкого управления пиковыми нагрузками.

Европа. GXO использует на складах во Франции роботизированные решения, включающие до 500 автономных мобильных роботов (AMR) для обслуживания более 70,000 стеллажных ячеек.

Азия. Geek+, один из крупнейших мировых поставщиков AMR, предоставляет свои решения по модели RaaS для масштабирования логистики таким компаниям, как Adidas и UPS, в азиатском регионе.

@logistics_tech

Главное из мира технологий в логистике за неделю.

Компания Unitree Robotics выводит на рынок одного из первых в мире гуманоидных роботов по такой низкой цене — $5,900 (39 900 юаней). Для сравнения, конкурент UBTech Robotics недавно объявил о планах выпустить гуманоидного робота по цене $20 000. Unitree R1 весит всего 25 кг, у него 26 подвижных сочленений (видео демонстрирует его возможности). Модель оснащена мультимодальным ИИ, включая распознавание голоса и изображений. Предыдущая модель Unitree G1, популярная среди исследователей и учебных заведений, стоит $16 000; более крупная и продвинутая модель Unitree H1 — свыше $90 000.

Газпромнефть-Снабжение тестирует экзоскелеты на своих логистических объектах в зонах приемки, отгрузки и хранения. Протестировали два типа экзоскелетов: пассивные — с механической поддержкой, и активные — с автономным источником питания. Устройства способны перераспределять до 60% физической нагрузки. Следующим этапом станет доработка устройств под особенности разных площадок и запуск технологии на всех логистических комплексах компании.

Компания «Дронсхаб» начала производство робота «Белка», предназначенного для доставки от подъезда до квартиры. Робот массой до 30 кг работает до 8 часов без подзарядки. Платформа использует лидарную навигацию и машинное зрение. При интеграции с облачными сервисами взаимодействует с инженерной инфраструктурой зданий – автоматически открывает двери, вызывает лифты. Основными заказчиками технологии выступают курьерские службы, гостиницы и рестораны. Помимо доставки, адаптирован для клининговых услуг.

АО «Корпорация роботов» (входит в ГК «Элемент») приобрело 51%-ю долю АО НПО «Андроидная техника» (разработчик робота FEDOR). 49% останутся у менеджмента НПО. Сумму сделки стороны не раскрывают. Одним из первых проектов станет развитие производства электродвигателей и сервоприводов для рынка промышленной робототехники на площадке в Магнитогорске.

Domino’s Pizza тестирует робота-курьера Domidog для безопасной доставки пиццы отдыхающим на пляже: робот-собака защитит пиццу от чаек. Он оснащен камерами, сенсорами и системой кругового обзора. Компания разработала забавного робота-собаку после опроса, по результатам которого чайки вошли в десятку самых раздражающих факторов для британцев на побережье.

@logistics_tech

Главное из мира технологий в логистике за неделю.

UBTech Robotics показала процедуру самостоятельной замены ячейки аккумулятора гуманоидным роботом Walker S2. Робот способен автономно заменять батарею всего за 3 минуты и работать круглосуточно, выполняя задачи на производственных линиях. UBTech активно внедряет этих роботов на заводах таких компаний, как Nio, BYD и Zeekr, где они уже проходят испытания.

В Китае роботы-доставщики теперь ездят в метро. Около 40 роботов спускаются в подземку в непиковые часы, чтобы доставить товары в сотню магазинов 7-Eleven, расположенных на станциях Шэньчжэня. Роботы высотой около 1 м способны самостоятельно использовать лифты и перемещаться по платформам, они разработаны VX Logistics — дочерней компанией недвижимости Vanke, которой частично владеет Shenzhen Metro.

Рынок человекоподобных роботов достиг $2,24 млрд в 2024 году и, согласно прогнозу DataM Intelligence, вырастет до $41,02 млрд к 2032 году. Так, американские компании расширяют производство гуманоидных роботов Figure AI для работы с грузами весом до 25 кг и складских роботов Agility «Digit». В то же время объем рынка гуманоидных роботов в Японии, согласно прогнозам, к 2030 году увеличится в 4 раза. Там сосредоточены на создании роботов, способных жить вместе с людьми, предлагая не только физическую помощь, но и ментальное взаимодействие.

Робот-собака Spot от Boston Dynamics патрулирует строительную площадку на Лонг-Айленде, штат Нью-Йорк. Оборудованный видеокамерами, Spot призван обеспечить безопасность рабочих, но, как оказалось, также оказывает моральную поддержку. В компании заметили, что он вдохновляет рабочих и поднимает им настроение. Spot может подниматься и спускаться по лестницам, а также обходить людей и препятствия.

Американский стартап Kinisi Robotics представил KR1 — автономного гуманоидного робота, разработанного для выполнения точных задач по подъему и перемещению грузов. Система обработки данных Kinisi позволяет обмениваться знаниями, что делает весь парк роботов интеллектуальным. В отличие от облачных решений, KR1 обрабатывает данные локально, обеспечивая работу даже в условиях офлайн-подключения. Робот KR1, оснащенный колесной базой, выдерживает нагрузку до 22 фунтов (10 кг) и может работать до 8 часов без подзарядки.

Швейцарская компания ABB Robotics анонсировала новое поколение малых роботов IRB 1200 для различных задач, включая погрузочно-разгрузочные работы, сборку и дозирование. IRB 1200 выпускаются в четырех модификациях: 5, 7, 8 и 9 кг. Работая на контроллере OmniCore от ABB, они могут достигать точности траектории до 0,6 мм и повторяемости позы до 0,011 мм. IRB 1200 на 20% легче предыдущего поколения, он полностью поддерживает пакет программного обеспечения ABB на базе ИИ.

@logistics_tech

Главное из мира технологий в логистике за неделю

Beijing Geekplus Technology Co. Ltd. стала первой публичной компанией на рынке складской робототехники. Компания вышла на IPO на Гонконгской фондовой бирже в среду, собрав 2,7 млрд гонконгских долларов ($345 млн). Было продано 161,4 млн акций по цене 16,80 гонконгских долларов за штуку. Geek+ поставляет интеллектуальных логистических роботов таким клиентам, как Siemens AG, Toyota Motor Corp. и Walmart Inc., в 40 странах. Geek+ предлагает полный спектр роботов для автоматизации процессов для e‑commerce, ритейла, 3PL и промышленных задач: от подбора и сортировки до перемещения и хранения.

Food Lion ускоряет самовывоз с помощью отслеживания местоположения клиентов. Сеть супермаркетов Food Lion внедрила систему Flybuy, основанную на ИИ, для отслеживания маршрута покупателя после оформления заказа в приложении. Решение позволяет подготовить заказ точно к его прибытию и сократить время ожидания на 40%. Также обеспечивает свежесть товаров и эффективное управлять парковкой, улучшает клиентский опыт — средняя оценка самовывоза теперь 4,8 из 5 звезд. Технология уже полностью развернута во всех 1650 магазинах сети Ahold Delhaize USA.

Китайская робототехническая компания Agibot представила X2-N — гуманоидного робота с уникальной двухрежимной системой передвижения, позволяющей ему переключаться между двуногой и колесной формами. В двуногом режиме X2-N может подниматься по лестнице, перевозя груз весом до 5 кг. В колесном режиме он способен преодолевать препятствия, такие как односторонние мосты и пандусы. Двухрежимная функциональность отражает достижения робототехники, направленные на повышение адаптивности к различным средам. Потенциальные области применения X2-N включают логистику, здравоохранение и коммунальные услуги.

Wildberries автоматизирует выдачу заказов: в Москве открылся полностью автоматизированный пункт выдачи. Клиент получает товар без участия менеджеров. Покупателю нужно отсканировать QR-код и получить заказ из ячейки. Возврат можно сделать в течение часа — если товар не подошел, нужно повторно его отсканировать и убрать в ячейку. Смарт-ПВЗ работает в тестовом режиме, в него можно заказать товары стоимостью до 25 тыс. рублей и с габаритами не более 35х45х38.

New Look в партнерстве с eLocker установила в распределительном центре ритейлера более 400 интеллектуальных шкафчиков. Они расположены в восьми местах на складе, что позволяет сотрудникам получать доступ к оборудованию в любое время и в любом месте. Интеллектуальные шкафчики smart lockers — это цифровые устройства хранения, которые автоматически отслеживают доступ к ним, что повышает безопасность и контроль. Их используются для хранения и обмена оборудования — сканеров, ноутбуков, раций, СИЗ и т.п. Система повышает операционную эффективность, сокращает время ожидания и снижает нагрузку на менеджеров.

Самокат начинает тестировать аэродоставку товаров с помощью дронов. Пробные полеты осуществляет оператор «Клеверкоптер» в Нижнем Новгороде. Аэрокурьер доставит заказ весом до 5 кг в постамат. Все товары доставляются в срок от 30 минут и хранятся до получения в подходящих для них условиях.

@logistics_tech

Главное из мира технологий в логистике за неделю.

JD Logistics, логистическое подразделение китайского гиганта электронной коммерции JD.com, выпустило автономный грузовик JD Logistics VAN. Объем грузоперевозки — 24 кубических метра, запас хода при полной загрузке — до 400 километров. VAN оснащен функциями автономного вождения 4-го уровня, что позволяет ему справляться с большинством дорожных ситуаций без вмешательства водителя, но при этом сохраняется возможность ручного управления. Транспортное средство предназначено для выполнения логистических задач, включая складирование товаров, сортировку посылок, транспортировку. JD Logistics оценивает, что VAN может сократить транспортные расходы на 60% по сравнению с традиционными методами.

Amazon запустил своего миллионного робота для работы на складах компании. Компания сообщила, что обучила более 700 000 работников по всему миру для высокооплачиваемых должностей, в том числе связанных с робототехникой.

Сеть супермаркетов «Перекрёсток» начала использовать на своем складе в Софьине робота-инвентаризатора «Яндекс Роботикс», оснащенный комплексом сенсорных систем, включающих лазерный дальномер, камеры и специализированные датчики. Техническое решение обеспечивает автоматическое сканирование этикеток, сверку полученных данных и алгоритмическую коррекцию. Производительность робота достигает 30 тысяч проверенных палет в час, что в 500 раз превышает показатели ручной инвентаризации.

Магнит открыл крупнейший роботизированный распределительный центр в Подмосковье. В новом центре людей заменяют конвейеры, роборуки и мобильные грузовые боты. Инвестиции составили 10 млрд рублей. Основная цель центра — обрабатывать свыше 60 тыс. коробок в сутки и снабжать 41 региональный склад.

Почта Сербии развернула парк из 153 роботов Libiao. Организация играет ключевую роль в развитии интернет-торговли в стране.Крупнейшее единовременное внедрение отметили выпуском специальной памятной марки с желтым роботом. Libiao заменили шесть отдельных видов деятельности, которые ранее выполнялись на почте вручную. Работая в системе сортировки T-Sort, роботы доставляют посылки на отдельные индукционные линии, оборудованных весами. Технология обеспечивает экономию пространства за счет небольших требований к занимаемой площади и развертывания на нескольких уровнях склада. Помимо поставок почтам Китая, Франции, Катара, Греции, США, Libiao Robotics также обеспечивает робототехническими решениями такие фулфилмент-компании, как DPD, THG Fulfil и Kuehne & Nagel.

Роботы-доставщики Starship Technologies появятся в четвертом сезоне популярного комедийно-драматического сериала «Медведь» о шеф-поваре, который пытаться спасти небольшой семейный ресторанчик. Рынок роботов-доставщиков демонстрирует значительный рост. Ожидается, что к 2032 году будет использоваться 4,7 миллиона таких роботов, включая Starship Technologies.

@logistics_tech