Реализуются планы трамвайной Москвы, задуманные нашим коллективом ещё 10 лет назад: на ул. Свободы - единственном выезде к центру из огромного района Тушино суммарной шириной всего в 6 полос (вместе с трамваем) в исторической застройке - наконец-то появляются трамвайные платформы. Остановка "ул. Циолковского".
Обособление трамвайных путей бордюром, максимально приближенное к 100%, и посадочные платформы на остановках, гарантирующие безопасность посадки в трамвай и движение автомобильного потока без задержек - это залог привлечения пассажиропотока и финансовой устрйчивости трамвайного транспорта. Успех развития трамвая Краснодара, Ижевска, Коломны идр. во-многом строился на высокой степени обособленности путей, при которой у трамвая не было альтернатив. В итоге пасс-поток и доходы сохранялись на стабильном, высоком уровне.