Тезис об основной цели ГПТОП - сокращении транспортных издержек - сегодня подтвержден публикацией в официальном издании Российской Академии транспорта, "Транспорт Российской Федерации", № 1 (122) за 2026 год. Именно сокращение социально-экономических издержек (в т.ч. эксплуатационных расходов, затрат времени в пути, экологического ущерба и ущерба от ДТП) является главным основанием при выборе параметров транспортной системы - видов транспорта и конфигурации маршрутов. При высоких потоках наиболее эффективен трамвай, при малых - автобус, троллейбус занимает промежуточное положение; причем в каждом городе ситуация может отличаться исходя из необходимых первоначальных затрат, местных расценок на топливо, энергию, местного уровня заработных плат.