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Planet der Finanzen

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VORSICHT: Die Raubkopie "Planet der Finanzen - Offizieller Kanal" ist von einem miesen Betrüger.
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Post #4783 1.34K
🏦 Lockangeboten von Banken zu folgen, wird zum Risiko

Hohe Zinsen für Neukunden können attraktiv sein – doch ein Bankwechsel kann umfangreiche Nachweise über die eigenen Finanzen auslösen.

Eine Kundin der Sparkasse Südtirol überwies einen größeren Teil ihres Guthabens zu einer anderen Bank, um dort höhere Zinsen zu erhalten. Daraufhin verlangte die Sparkasse Angaben zu ihrem Gesamtvermögen und Nachweise über die Herkunft des Geldes.

💰 Die Kundin hatte den hohen fünfstelligen Betrag über Jahrzehnte angespart. Trotzdem wurde der verbliebene mittlere vierstellige Betrag zunächst eingefroren und mit einer Kontokündigung gedroht.

Auch alte Kontoauszüge, die belegten, dass das Geld bereits zehn Jahre zuvor bei der Sparkasse gelegen hatte, konnten die Kündigung laut Bericht nicht verhindern.

🔎 Hintergrund sind strengere Vorgaben zur Geldwäscheprävention. Größere Überweisungen können Prüfungen auslösen. Banken stehen dabei vor dem Dilemma, im Zweifel umfangreiche Informationen einzufordern, um aufsichtsrechtliche Konsequenzen zu vermeiden.

Der Fall wirft damit eine grundsätzliche Frage auf: Wie viel Kontrolle über die eigenen finanziellen Verhältnisse müssen Kunden akzeptieren, wenn sie ihr Geld lediglich zu einer anderen Bank verschieben?

👉 Ein attraktiver Zinssatz kann damit unter Umständen einen hohen Preis haben: die Offenlegung der eigenen finanziellen Verhältnisse.

Info-Quelle

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Post #4782 1.59K
🚗 Mercedes-Benz fordert längere Arbeitszeit ohne Lohnausgleich

38 statt 35 Wochenstunden: Mercedes will die Arbeitskosten in Deutschland senken und droht andernfalls mit weiteren Verlagerungen ins Ausland.

Mercedes-Benz fordert laut „Handelsblatt“ in den laufenden Verhandlungen offenbar eine Erhöhung der Wochenarbeitszeit von 35 auf 38 Stunden – ohne zusätzlichen Lohn.

💼 Das Management begründet den Vorstoß mit zu hohen strukturellen Kosten in Deutschland. Die Arbeitskosten seien im internationalen Vergleich nicht wettbewerbsfähig.

Sollte keine Einigung über niedrigere Arbeitskosten erzielt werden, stehen laut Bericht weitere Verlagerungen von Tätigkeiten ins Ausland im Raum.

🇩🇪 Ende 2025 beschäftigte Mercedes-Benz rund 164.000 Menschen, davon etwa 108.000 in Deutschland.

📉 Gleichzeitig steht der Autobauer wirtschaftlich unter Druck: Im zweiten Quartal 2026 gingen die Verkäufe deutlich zurück, insbesondere das China-Geschäft schwächelte.

🤔 Mehr Arbeitszeit für dasselbe Gehalt – oder weitere Verlagerungen ins Ausland

Info-Quelle

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Post #4781 2.65K
🔥 Winter-Schock droht: Deutschland nur noch 56 Prozent Gas – LNG 150 Prozent teurer

Europa startet mit ungewöhnlich niedrigen Gasspeichern und stark gestiegenen LNG-Preisen in den Winter.

Die europäischen Gasspeicher sind deutlich weniger gefüllt als üblich. Am 18. September lagen sie EU-weit bei 69,06 Prozent, Deutschland kam lediglich auf 56,12 Prozent.

Gleichzeitig steigen die LNG-Preise massiv. In Asien kostete Flüssiggas zuletzt rund 26 Dollar je MMBtu – Ende Februar waren es noch etwa 10,40 Dollar. Das entspricht einem Anstieg von rund 150 Prozent.

🌍 Während China, Indien und Pakistan ihre LNG-Käufe wegen der hohen Preise reduzieren, erhöht Europa seine Importe. Für September werden rund 7,98 Millionen Tonnen, für Oktober bis zu 10,53 Millionen Tonnen erwartet.

🇪🇺 Damit wächst Europas Abhängigkeit vom globalen LNG-Markt. Fällt das Angebot aus, konkurrieren die Abnehmer direkt über den Preis.

Besonders stark ist inzwischen die Bedeutung von US-LNG: Laut Reuters deckt es rund 22 Prozent des europäischen Gasbedarfs – 2021 waren es noch weniger als 5 Prozent.

⚠️ Ein milder Winter könnte die Lage entspannen. Bei einem kalten Winter könnten dagegen rund 30 Milliarden Kubikmeter zusätzlicher Gasbedarf entstehen.

👉 Niedrige Speicher, steigende LNG-Preise und ein weltweit knappes Angebot

Info-Quelle

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Post #4780 2.38K
🪙 Droht jetzt auch der Steuerhammer bei Gold?

Nachdem in Deutschland über die Abschaffung der Steuerfreiheit bei Krypto-Gewinnen nach 12 Monaten diskutiert wird, stellt sich die Frage: Könnte Gold als Nächstes betroffen sein?

Denn bislang können Investoren physisches Gold nach mehr als 12 Monaten Haltedauer steuerfrei verkaufen. Auch beim Kauf von Anlagegold fällt aktuell keine Mehrwertsteuer an.

Doch was könnte Gold-Investoren künftig drohen? 💰

📌 Kommt die Abgeltungssteuer auf Gold?

📌 Könnte die Spekulationsfrist verlängert werden?

📌 Und wie realistisch ist eine Mehrwertsteuer auf den Kauf von Anlagegold?

Das Video beleuchtet die möglichen steuerlichen Veränderungen und zeigt, worauf Gold-Investoren achten sollten.

Info-Quelle

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Post #4779 2.37K
🚗 VW hält bei Porsche weitere 4.000 Stellen für entbehrlich

Nach der Gewinnwarnung wächst der Druck auf Porsche. Ein neues Sparpaket könnte zusätzlich zum bereits vereinbarten Stellenabbau kommen.

Volkswagen sieht bei seiner Sportwagenmarke Porsche offenbar weiteres Einsparpotenzial. Laut „Handelsblatt“ sieht eine Vorlage für den VW-Aufsichtsrat eine Reduzierung um rund 4.100 Mitarbeiter vor.

💰 Gleichzeitig fehlen bei den Gemeinkosten demnach rund 700 Millionen Euro. Der VW-Plan soll ausdrücklich zusätzlich zu bereits bestehenden Vereinbarungen gelten.

Damit könnten die 4.100 Stellen on top zu den bisherigen Abbauplänen kommen. VW kann die Maßnahmen aufgrund der Eigenständigkeit von Porsche allerdings nur empfehlen.

📉 Hintergrund ist die Gewinnwarnung von Volkswagen. Eine Wertberichtigung bei Porsche belastete den Konzern so stark, dass VW seine Gewinnprognose für 2026 senken musste. Auch Porsche SE korrigierte seine Prognose nach unten.

Porsche hatte Ende Juli bereits den Abbau von weiteren 5.000 Stellen vereinbart. Zuvor waren rund 4.000 Stellen aus einem ersten Sparpaket vorgesehen.

⚠️ Sollte der zusätzliche Abbau umgesetzt werden, würde sich die Zahl der gefährdeten Arbeitsplätze bei Porsche damit nochmals deutlich erhöhen.

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Post #4778 3.04K
💵 Kampf der Währungen: Wie China die Vorherrschaft des US-Dollars brechen will

China baut Schritt für Schritt eine eigene Finanzarchitektur auf – doch der Dollar hat weiterhin einen entscheidenden Netzwerkeffekt.

Der US-Dollar dominiert weiterhin das internationale Finanzsystem: Rund 89 % aller Devisentransaktionen laufen über den Greenback, etwa 57 % der weltweiten Devisenreserven sind in Dollar gehalten.

China arbeitet jedoch seit Jahren an einer Alternative. Die Strategie basiert auf drei Säulen:

🔹 CIPS: Ein grenzüberschreitendes Zahlungssystem für Yuan-Transaktionen, das direkte Abwicklungen ermöglicht und die Abhängigkeit von westlichen Korrespondenzbanken reduziert.

🔹 Shanghai Clearing House: Eine zentrale Clearingstelle für Anleihen, Derivate und Devisengeschäfte. Der Yuan soll dadurch zunehmend zum Knotenpunkt regionaler Kapitalströme werden.

🔹 mBridge: Eine auf digitalen Zentralbankwährungen basierende Infrastruktur, die direkte Zahlungen zwischen Zentralbanken ermöglichen soll – ohne klassische westliche Korrespondenzbanken.

Trotzdem ist der Yuan international bislang deutlich weniger bedeutend: Er macht rund 8,5 % der globalen Devisengeschäfte aus und liegt bei nur etwa 2 % der weltweiten Devisenreserven.

Das größte Problem bleibt laut Analyse das Vertrauen. Politische Eingriffe und fehlende unabhängige Eigentumssicherung könnten internationale Anleger abschrecken.

Chinas massive Goldkäufe könnten langfristig helfen, Vertrauen in den Yuan aufzubauen. Dafür wären jedoch transparente Verwahrung, unabhängige Kontrollen und eine verlässliche Einlösbarkeit nötig.

🤔 Baut China tatsächlich die Infrastruktur für ein alternatives Finanzsystem – oder bleibt der Dollar durch seinen globalen Netzwerkeffekt dominant?

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Post #4777 3K
🎬 Paramount droht Kalifornien mit Abzug

Zehntausende Jobs und Milliardenverluste bei gescheiterter Fusion

Paramount droht, seinen Hauptsitz und Tausende Arbeitsplätze aus Kalifornien zu verlagern. Als mögliche Ziele gelten Georgia, Tennessee und Texas.

Auslöser ist der Kartellrechtsstreit um die geplante Übernahme von Warner Bros. Discovery. Kaliforniens Generalstaatsanwalt Rob Bonta und elf weitere demokratische Generalstaatsanwälte wollen die Fusion verhindern. Das US-Justizministerium hatte zuvor keine Wettbewerbsprobleme gesehen.

💰 Eine vorläufige Analyse der LAEDC warnt vor erheblichen Folgen:

• Bis zu 57.980 Vollzeitstellen könnten betroffen sein
• Bis zu 21,2 Milliarden Dollar jährliche Wirtschaftsleistung könnten verloren gehen
• Rund 585 Millionen Dollar Steuereinnahmen könnten fehlen

⚠️ Die Zahlen beruhen allerdings auf einem Extremszenario und sind keine gesicherte Prognose.

Zusätzliche Kosten durch sogenannte „ticking fees“ könnten Paramount ab Oktober rund 7 Millionen Dollar pro Tag kosten, solange die Fusion nicht abgeschlossen ist.

👉 Der Streit zeigt, wie eng Unternehmensentscheidungen, Standortpolitik und wirtschaftliche Interessen miteinander verbunden sind.

Info-Quelle

Passend dazu:
Fusionen in Hollywood
Paramounts Kauf von Warner Bros. Discovery
Megafusionen und Streaming-Kriege in Hollywood


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Post #4776 2.98K
🚆 Güterverkehr der Bahn wird auch 2026 Verluste machen

DB Cargo verfehlt erneut die schwarze Null. Gleichzeitig sollen tausende Stellen gestrichen werden.

Die Güterverkehrstochter der Deutschen Bahn wird 2026 voraussichtlich erneut Verluste machen. Grund sind unter anderem einmalige Abschreibungen bei einer britischen Tochtergesellschaft.

💰 Die Wertberichtigungen belasten das Ergebnis mit rund 260 Millionen Euro. Ohne diese Sonderbelastung wäre die schwarze Null laut Cargo-Chef Bernhard Osburg erreichbar gewesen.

🇪🇺 Die EU-Kommission hatte DB Cargo im Rahmen eines Beihilfeverfahrens verpflichtet, ab 2026 wieder operativ Gewinne zu erzielen. Nun muss erneut über den Sanierungsplan verhandelt werden.

📉 Geplant ist der Abbau von rund 6.200 der etwa 14.000 Vollzeitstellen in Deutschland – fast die Hälfte der Arbeitsplätze.

🌍 Außerdem soll sich DB Cargo stärker auf europäische Transporte konzentrieren. Dafür muss das bisher auf Deutschland ausgerichtete Sanierungskonzept auf das gesamte Geschäft mit 16 Auslandstöchtern ausgeweitet werden.

⚠️ Bereits 2025 lag das Ergebnis nach Steuern und Zinsen bei minus 58 Millionen Euro. Die Sanierung kommt damit weiter nur schleppend voran.

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Post #4775 2.48K
🥱🤥🤷‍♀ Spritpreisentlastung von bis zu 25 Cent im Gespräch – Sonderschalte von Kanzler und Ländern

Die Bundesregierung prüft eine Entlastung an den Tankstellen. Wie sie umgesetzt wird, ist noch offen.

Die Spritpreise sollen möglicherweise um 21 bis 25 Cent pro Liter sinken. CDU-Generalsekretärin Franziska Hoppermann kündigte an, dass die Maßnahmen Anfang Oktober starten könnten.

🇩🇪 Bundeskanzler Friedrich Merz, Finanzminister Lars Klingbeil und Vertreter der Länder berieten über mögliche Lösungen. Ein konkretes Ergebnis gab es zunächst nicht.

Im Gespräch sind mehrere Modelle:

• Ein Spritpreisdeckel nach luxemburgischem Vorbild
• Eine Senkung der Mehrwertsteuer von 19 auf 7 Prozent
• Direkte Prämien oder Auszahlungen an Bürger

Wirtschaftsministerin Katharina Reiche befürwortet offenbar Direktzahlungen. Klingbeil steht solchen Vorschlägen skeptisch gegenüber, da sie gegenfinanziert werden müssten.

💰 Die von der SPD favorisierte Übergewinnsteuer auf Mineralölkonzerne lehnt die CDU ab. Klingbeil will sie auf EU-Ebene jedoch weiter vorantreiben.

Als möglicher Starttermin wird der 1. Oktober genannt. Bis dahin muss geklärt werden, wer die Entlastung bezahlt und wie sie ankommt.

😉 Werden Autofahrer bald spürbar entlastet – oder bleibt es zunächst bei politischen Versprechen?

Info-Quelle

Passend dazu:
⛽🤑 Benzin ist so teuer wie nie – auch weil die CO2-Bepreisung Raffinerien ruiniert

🛢️ Irak will mehr Öl nach Europa exportieren - Pipeline nach Deutschland denkbar

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Post #4774 3.3K
Energiekrise, steigende Zinsen und die Zukunft deines Geldes

Was passiert mit deinem Geld, wenn Energie immer teurer wird und die Zinsen weiter steigen? Die bedrohten Öltransportwege im Nahen Osten könnten Folgen haben, die wir beim Tanken, Heizen und Einkaufen spüren. ⛽🔥

In diesem Marktupdate zeige ich dir die entscheidenden Charts und erkläre, warum ich langfristig auf Sachwerte setze.

Themen des Marktupdates:

👉 Ölpreisschock in Saudi-Arabien

👉 Europas Gasversorgung

👉 Anleihemarkt und Zinsen

👉 Ölpreis: Bald 200 Dollar?

👉 Gold, Silber und Kupfer

👉 Rohstoffe statt Aktien?

👉 Chancen bei Energieaktien

👉 Vorsorge für die Energiekrise

👉 Spritpreise und Politik

Ein Marktupdate über Energiepreise, Inflation, Zinsen und die Frage, wie du dein Vermögen in unsicheren Zeiten aufstellen kannst.

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Post #4773 3.29K
🚦 Robotaxis: Waymo bereitet Fahrbetrieb in Deutschland vor

Gefahr für Bus und Bahn?

Fahrerlose Taxis könnten den öffentlichen Verkehr schwächen und den Verkehr zusätzlich belasten.

Verkehrsforscher und Kommunalpolitiker warnen davor, dass Robotaxis Fahrgäste von Bus und Bahn abziehen könnten. Gerade diese Verkehrssysteme werden vielerorts öffentlich finanziert.

🚗 Gleichzeitig besteht die Sorge, dass durch Robotaxis mehr Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs sind. In China und den USA fahren die Autos teilweise ohne Passagiere durch die Städte, während sie auf neue Aufträge warten.

📉 Viele Leerfahrten könnten dadurch:
• den Verkehr verstärken
• Straßen zusätzlich belasten
• Staus und längere Fahrzeiten verursachen

Der mögliche Vorteil fahrerloser Taxis – mehr Komfort und Flexibilität – könnte damit durch neue Verkehrsprobleme geschmälert werden.

👉 Werden Robotaxis den öffentlichen Verkehr ergänzen – oder am Ende Bus und Bahn Fahrgäste und Finanzierung entziehen?

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Post #4772 2.99K
💶 Frankreichs Schuldenkrise: Morgan Stanley empfiehlt jetzt die Wette gegen Paris

Frankreichs Schulden wachsen weiter – während Wachstum, Haushalt und Vertrauen der Märkte unter Druck geraten.

Morgan Stanley empfiehlt Anlegern inzwischen eine relative Short-Position auf französische Staatsanleihen. Das bedeutet: Es wird darauf gesetzt, dass französische Papiere gegenüber Anleihen finanzpolitisch stärker aufgestellter Staaten schlechter abschneiden.

🇫🇷 Frankreichs Staatsschulden lagen Ende März 2026 bei 3,536 Billionen Euro. Die Schuldenquote stieg auf 117,5 % des BIP.

📉 Gleichzeitig wurde die Wachstumserwartung für 2026 auf nur noch 0,4 % gesenkt. Das Haushaltsdefizit dürfte höher ausfallen als geplant.

💰 Besonders belastend sind die Zinsen: Rund 65 Milliarden Euro muss Frankreich 2026 allein dafür aufbringen – 4,5 Milliarden mehr als ursprünglich kalkuliert.

Steigende Renditen verteuern die Refinanzierung zusätzlich. Alte Anleihen müssen nach und nach durch neue, teurere Schulden ersetzt werden.

Auch Belgien steht auf der Short-Liste von Morgan Stanley. Frankreich ist jedoch aufgrund seiner Größe und seines Schuldenbergs ein deutlich größeres Risiko für die Eurozone.

Die Bank wettet damit nicht zwingend auf einen Zahlungsausfall. Die Empfehlung zeigt jedoch, dass internationale Anleger Frankreichs Finanzlage zunehmend kritisch bewerten.

🤷‍♀ Wie lange kann Paris seine Schulden noch finanzieren, wenn Wachstum ausbleibt und die Zinslast weiter steigt?

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Post #4771 3.03K
🌍 Abschied von der Heimat: Deutschland züchtet den Exodus seiner Besten

Immer mehr gut ausgebildete und international mobile Deutsche verlassen das Land – mit Folgen für Wissen, Kapital und Wirtschaftskraft.

📉 2025 wanderten laut den genannten Zahlen 288.579 Deutsche aus, während 191.890 zurückkehrten. Das ergibt ein Minus von rund 97.000 Staatsbürgern – der schlechteste Wert seit 2017.

Besonders auffällig ist die Qualifikation: Laut GERPS-Studie verfügten 72 Prozent der Auswanderer über einen Hochschulabschluss. In der nicht mobilen Bevölkerung waren es 26 Prozent.

💼 Als Motive werden berufliche Gründe, bessere Lebensqualität sowie niedrigere Steuern und Abgaben genannt. Bei zuvor und danach Erwerbstätigen stieg das monatliche Nettoeinkommen im Schnitt von 2.700 auf 3.600 Euro.

Zwei Drittel der Befragten denken über einen Job im Ausland nach, 30 Prozent haben bereits konkrete Stellen geprüft oder Bewerbungen geschrieben.

Bürokratie, hohe Kosten, fehlende Planbarkeit und ein ungünstiges gesellschaftliches Klima könnten den Standort zusätzlich schwächen.

☝️Deutschland verliert möglicherweise genau jene Menschen, die es für Innovation, Unternehmertum und die Finanzierung des Sozialsystems dringend braucht.

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🏦 Erst das Konto. Dann der Kredit. Dann die Existenz. AfD-Veranstaltung im Bundestag macht Ausmaß der Gängelung sichtbar

Debanking wird zunehmend als politisches Druckmittel kritisiert – mit möglichen Folgen für Unternehmen und Privatpersonen.

Bei einer AfD-Veranstaltung im Bundestag berichteten mehrere Teilnehmer über gekündigte Bankkonten und Probleme mit Krediten.

💳 Kay Gottschalk erklärte, dass sogar Hypothekenkredite nicht verlängert werden könnten, wenn Kunden durch politisch unerwünschte Überweisungen auffielen.

Stefan Magnet von AUF1 sprach von acht Kontokündigungen. Auch Blogger Hadmut Danisch berichtete über mutmaßliche Kontoüberwachung im Zusammenhang mit Ermittlungen.

Ein weiterer Vorwurf: Manche Banken würden bereits entscheiden, an wen Kunden überhaupt noch Geld überweisen dürfen. Betroffen seien unter anderem Überweisungen an die AfD.

⚠️ Während Gottschalk Betroffenen empfiehlt, sich bei der BaFin zu beschweren, sieht Professor Richard Werner gerade in dieser Behörde einen möglichen Treiber des Drucks auf Banken.

Sparkassen könnten laut Anwalt Markus Haintz besonderen Schutz bieten, da sie als öffentlich-rechtliche Institute bestimmten Versorgungspflichten unterliegen.

👉 Wenn der Zugang zu Konto und Kredit politisch eingeschränkt werden kann, steht weit mehr als nur die finanzielle Freiheit auf dem Spiel.

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🛢️ Irak will mehr Öl nach Europa exportieren - Pipeline nach Deutschland denkbar

Bagdad will seine Ölproduktion verdoppeln und neue Exportrouten aufbauen – auch nach Deutschland.

Der Irak plant, seine Ölproduktion auf 9 bis 10 Millionen Barrel täglich zu steigern. Fast die Hälfte könnte künftig nach Europa und in die USA fließen. Auch eine Pipeline nach Deutschland wird genannt.

🚢 Hintergrund ist die Abhängigkeit von der Straße von Hormus, die im Iran-Konflikt weitgehend blockiert ist. Der Irak will seine Exportrouten deshalb diversifizieren.

Bereits heute können rund 1 Million Barrel täglich über eine Pipeline in die Türkei nach Ceyhan transportiert werden. Eine weitere Route über Syrien ist geplant. Zusätzlich soll Öl über das Mittelmeer nach Frankreich gelangen.

🇩🇪 Merz betonte die Bedeutung stabiler Energieversorgung und lobte deutsche Unternehmen im Irak.

⚠️ Ob eine Pipeline nach Deutschland entsteht, bleibt offen. Bisher gehen irakische Ölexporte vor allem nach Indien und China.

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🟠 VOR DEM STURM: Der Euro-Verrat?

Die Finanzmärkte beben!

In einem beispiellosen Schritt haben die USA eine eiserne Regel der Finanzdiplomatie gebrochen. Ohne Absprache mit der EZB oder der EU-Kommission intervenierte Washington am Devisenmarkt, um den japanischen Yen zu stützen – und finanzierte dies durch den massiven Verkauf von Euro-Beständen.

🇺🇸🇪🇺 Was bedeutet das für Europa? Und warum sind die USA bereit, ihre eigenen Verbündeten zu schwächen?

Zusammen mit Thomas Kolbe analysiert Maximilian Tichy in dieser Folge von „Vor dem Sturm“, warum das Vertrauen in das globale Fiat-Geld-System schwindet und warum wir an der Schwelle zu einer neuen Ära stehen.

📌 Themen der Sendung:

💶 Der Euro-Verrat: Warum die USA den Euro gezielt schwächen, um Japan zu stützen.

🇯🇵 Yen-Carry-Trade: Die Achillesferse Japans.

🪙 Rückkehr zum Goldstandard: Wer gewinnt das Rennen um die erste goldgedeckte Anleihe – die USA oder die BRICS-Staaten?

💰 Strategien für Anleger: Wie Sie Ihr Vermögen in Zeiten schwindenden Vertrauens schützen können.

🗣 „Am Ende lebt alles vom Vertrauen – und genau dieses Vertrauen ist gerade im Begriff zu verschwinden“, so Thomas Kolbe.

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💶 Streit um Russland-Sanktionen: Italien und Kroatien unterstützen Lockerungsvorschlag

Ein Streit um einzelne Personen könnte die Verlängerung des gesamten EU-Sanktionspakets gefährden.

🇪🇺 Kurz vor dem Ablauf der personenbezogenen Sanktionen gegen Russland unterstützen Italien und Kroatien offenbar einen Vorschlag, bestimmte russische Geschäftsleute von der EU-Sanktionsliste zu streichen.

Im Mittelpunkt steht unter anderem der Milliardär Alischer Usmanow. Frankreich und die Slowakei hatten die Initiative zuvor vorangetrieben. Die Mehrheit der EU-Staaten soll sich weiterhin gegen eine Aufhebung seiner Sanktionen aussprechen.

⚠️ Das Problem: Die Maßnahmen betreffen rund 2.600 Personen und Organisationen. Für ihre Verlängerung ist die Zustimmung aller 27 Mitgliedstaaten nötig.

👉 Scheitert die Einigung, könnte nicht nur die Streichung einzelner Namen gefährdet sein, sondern auch die Verlängerung des gesamten Systems personenbezogener Sanktionen.

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💰 Wenn selbst die Absurdität noch gedopt wird: Der Staat als Zuhälter der Nation?

Steuern auf das, wovor der Staat uns schützen will – willkommen in Absurdistan.

⛽ An der Tankstelle kassiert der Staat mehrfach: Energiesteuer, CO₂-Bepreisung und 19 % Umsatzsteuer auf den verteuerten Preis. Auf staatliche Belastungen fällt also nochmals Steuer an.

☀️ Bei älteren Photovoltaikanlagen kann sogar selbst verbrauchter Solarstrom steuerpflichtig werden. Kein Käufer, kein Verkäufer – aber das Finanzamt kassiert.

🥤 Nun soll möglicherweise eine Zuckersteuer folgen. Begründung: Gesundheitsschutz. Einnahmen bis zu zwei Milliarden Euro werden diskutiert. Eine erfolgreiche Lenkungssteuer würde allerdings weniger einbringen.

☝️ Auch Prostitution wird besteuert. Juristisch ist der Staat deshalb natürlich kein Zuhälter. Satirisch bleibt die Frage: Wie nennt man ein System, das vor Ausbeutung schützt und zugleich an der Tätigkeit mitverdient?

Für jede Absurdität gibt es einen Paragraphen – und eine Rechnung.

🤷‍♀ Wann wird aus legitimer Besteuerung gefühlte staatliche Wegelagerei?

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✈️ Wer hat Angst vor Wettbewerb?

Warum der deutsche Kranich lieber Artenschutz fordert, statt fliegen zu lernen.

Emirates darf künftig einmal täglich von Berlin nach Dubai fliegen. Die Lufthansa reagiert mit Warnungen vor bedrohten Arbeitsplätzen und geschwächten Drehkreuzen.

Doch von freiem Wettbewerb kann kaum die Rede sein: Die Bundesregierung vergibt weiterhin Flugrechte und erlaubt lediglich sieben zusätzliche Flüge pro Woche.

✈️ Lufthansa hat zwar einen Punkt: Emirates profitiert von anderen Steuer-, Arbeits- und Standortbedingungen. Doch der Wettbewerbsnachteil entsteht auch durch hausgemachte Belastungen:

• Luftverkehrsteuer und Gebühren
• CO₂-Auflagen
• Bürokratie und hohe Standortkosten

Wenn der Staat den Airlines neue Lasten auferlegt und sie anschließend vor Konkurrenz schützt, entsteht kein freier Markt, sondern Korporatismus.

💶 Am Ende zahlt der Fluggast: höhere Preise, weniger Auswahl und schwächeren Service. Tradition allein ist kein Geschäftsmodell.

👉 Wer Kunden halten will, muss bessere Angebote machen – nicht die Konkurrenz aussperren.

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🏭 Die europäische Automobilindustrie reißt die Wirtschaft mit in den Abgrund

Die Krise der Autobauer trifft längst die gesamte industrielle Lieferkette.

Volkswagen streicht insgesamt 100.000 Arbeitsplätze. Vier deutsche Werke stehen vor einer ungewissen Zukunft. Europas Fahrzeugproduktion liegt inzwischen 20–25 % unter dem Höchststand von 2017.

Auch andere Hersteller und Zulieferer geraten unter Druck:
• ZF plant bis zu 14.000 Stellen abzubauen.
• BMWs operativer Gewinn ist auf dem niedrigsten Stand seit der Pandemie.
• Mercedes-Benz, Renault und Stellantis senken massiv ihre Kosten.

🚗 Die Folgen reichen weit über die Autokonzerne hinaus. Weniger Fahrzeuge bedeuten weniger Aufträge für:

• Stahl- und Glaswerke
• Chemie- und Metallbetriebe
• Maschinenbauer
• Logistik und Autohäuser
• regionale Geschäfte und Dienstleister

⚡ Europas hohe Energiekosten verschärfen die Lage. Industriestrom war 2025 in der EU im Schnitt mehr als doppelt so teuer wie in den USA und 50 % teurer als in China.

🔋 Gleichzeitig belastet der teure Umstieg auf Elektroautos die Hersteller. Sie mussten parallel in Verbrenner, Batterien und neue Plattformen investieren – während viele Werke nicht ausgelastet sind.

🇨🇳 Chinesische Marken halten inzwischen über 9 % des EU-Automarktes.

⚠️ Eine Krise der Autoindustrie wird damit zur Krise der gesamten Wirtschaft.

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