Узбекистан ведет переговоры с CRRC о создании совместных производств
Делегация «Узбекистон темир йуллари» в ходе своего первого визита на международную выставку транспортного машиностроения Innotrans 2026, проходившую в Берлине на прошлой неделе, обсуждала с китайской CRRC создание в Узбекистане сервисного центра по ремонту и обслуживанию локомотивов и проект по производству грузовых вагонов. Об этом сообщила пресс-служба «Узбекистон темир йуллари».
В ходе встречи с руководством CRRC стороны рассмотрели создание на базе промышленных предприятий АО «Узбекистон темир йуллари» сервисного центра по ремонту и обслуживанию локомотивов. Они обсудили действующие совместные проекты, включая техническое сопровождение новых поездов и приобретение новых локомотивов, а также проект по производству грузовых вагонов с возможностью смены колеи.
Также в ходе выставки делегация «Узбекистон темир йуллари» договорилась с Deutsche Bahn о повышении квалификации узбекских специалистов и совместных научных разработках в железнодорожной отрасли и уточнила параметры соглашения с Hyundai Rotem о поставке восьми высокоскоростных электропоездов. В каждый состав планируется включить VIP-вагон капсульной концепции. Сообщается, что окончательная конфигурация поездов будет определена при подготовке технической документации. Стороны также договорились изменить два последних вагона электропоездов, поставляемых по контракту 2024 года: вместо кресел бизнес-класса установить VIP-кресла со столиками — по одному вагону в каждом составе.
Узбекистан активно развивает железнодорожную инфраструктуру, расширяет и диверсифицирует парк подвижного состава. В мае между Ташкентом и Хивой запустили первый скоростной электропоезд Hyundai Rotem. В августе на новой 11-километровой линии между Хивой и международным аэропортом Ургенча был запущен шестивагонный электропоезд CR200J производства CRRC. В сентябре в Узбекистане запустили в эксплуатацию электропоезд ЭП3Д, выпущенный на Ташкентском заводе по строительству и ремонту пассажирских вагонов (ТВСРЗ) совместно с ТМХ.
В апреле Škoda Group подписала контракт с «Узбекистон темир йуллари» на поставку 10 новых электропоездов на платформе Škoda Transportation для Латвии и Эстонии с созданием СП в Узбекистане для крупноузловой сборки подвижного состава, техобслуживания и ремонта электропоездов с уровнем локализации до 20%.
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ
Post #7683
367