Подразделение Группы ПТК «ПТК-Сервис» заключил с Центральной дирекцией по ремонту пути (ЦДРП, филиал ОАО «РЖД») 10-летний договор на выполнение сервисного обслуживания парка высокопроизводительных выправочно-подбивочно-отделочных машин ВПО-С. Об этом сообщил телеграмм-канал Группы ПТК.
В рамках реализации договора реализуются проработанные решения замещения импортных узлов и агрегатов на отечественные или зарубежные аналоги, поставляемые из дружественных стран.
«В 2024 году передано на сервисное обслуживание 32 единицы техники. В течение всего года мы проводили плановые виды обслуживания, производили работы по восстановлению работоспособности узлов и агрегатов. По итогам нашей деятельности во втором полугодии 2024 года удалось свести до нуля срывы «окон» по причине неудовлетворительного состояния техники и обеспечить заданную заказчиком задачу по достижению коэффициента технической готовности не менее 0,9», – рассказал директор по сервису путевой техники ПТК-Сервис Григорий Жернаков.
Вчера стало известно о первом десятилетнем контракте между РЖД и Желдорреммашем на ремонт локомотивов. Ранее необходимость заключения долгосрочных контрактов для обеспечения стабильной работы железнодорожного машиностроения неоднократно отмечали как производители, так и представители РЖД. В ноябре прошлого года представить предложения по долгосрочным контрактам в срок до 15 февраля поручил правительству и РЖД Владимир Путин.
Фото: Группа ПТК
@tzdjournal