ТРАФИК – говорим об ИТС

Инициатива: выделенные полосы для электросамокатов и других СИМ

⚡️В Совете Федерации предложили повысить дорожную безопасность за счет создания выделенных полос для средств индивидуальной мобильности (СИМ) — электросамокатов и другого подобного транспорта. Для этого в отдельных местах возможно сужение проезжей части для автомобилей.

С инициативой выступил председатель комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин. По его мнению, развитие инфраструктуры для СИМ позволит сократить число аварий, а также снизит риски для пешеходов, которые сейчас «чувствуют себя уязвимыми» на тротуарах.

#новости #пдд

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

Как автопром «откатывает» технологии назад

🔖 Есть ощущение, что автопром входит в фазу зрелого осмысления внедренных инноваций после технологической гонки. Все чаще появляются новости о том, что бренды откатывают решения, которые еще недавно считались признаком прогресса.

🔸Несколько лет назад Tesla активно презентовала как прорыв штурвал (yoke) вместо руля. Выглядело эффектно, но в реальной жизни оказалось спорным. В итоге к 2025 году Tesla фактически убрала yoke из большинства версий Model S и Model X, оставив его нишевым вариантом.

🔸Другой заметный кейс — выдвижные и электрические дверные ручки. В Китае сегодня активно обсуждают проект единого стандарта для всех производителей: ручка должна оставаться интуитивно понятной и действовать механически на случай, если пропало электропитание, поскольку при авариях и пожарах это может иметь критическое значение для безопасности.

🔸Наконец, пожалуй, самый яркий разворот — кнопки вместо сенсоров. Volkswagen публично признал, что ставка на сенсорное управление базовыми функциями была ошибкой. Компания возвращает физические кнопки для ключевых задач вроде климата и громкости. Тренд поддерживают и регуляторы. Euro NCAP еще в 2024 году заявил, что в протоколах 2026 года будет поощряться наличие отдельных физических элементов управления, чтобы сократить отвлечение водителя. Исследования также показывают, что базовые действия через тачскрин занимают у водителей значительно больше времени, чем на привычных кнопках.

В общем, интересный парадокс: сегодня автопрому, чтобы выглядеть современным и технологичным, приходится снижать уровень «технологичности» там, где это мешает безопасности. Но тренд здоровый, очень поддерживаем.

#технологии

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

Ну что, коллеги, как прошла первая рабочая неделя?

Все должностные обязанности вспомнили? 👀

В Китае роботы-полицейские начали регулировать транспортные потоки

🤖 В одном из округов к работе приступил Wuyou R001, разработанный компанией Chery совместно с муниципальным управлением дорожного движения.

На первоначальном этапе устройство задействовано в регулировании транспортных потоков, фиксации нарушений правил парковки и круглосуточном видеонаблюдении за дорожной инфраструктурой. Робот способен автономно передвигаться в пределах закрепленной зоны благодаря встроенным картам и системе навигации.

🔖 Кроме того, Wuyou R001 интегрирован с городской системой светофоров и может выявлять нарушения как со стороны водителей, так и пешеходов.

#технологии

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

Всю последнюю неделю погода напоминает нам, что даже в таком теплом регионе как Кубань дорогам зимой требуется особое содержание.

Ведь у нас встречается вся палитра метеоявлений. Особо опасные:

❗️ коварный черный лед: главная проблема в том, что его не видно, поэтому, если он возникает, это почти всегда приводит к массовым ДТП;

❗️ аномальные снегопады;

❗️ туман.

И нередко эти метеоявления возникают настолько внезапно, что без инновационных методов предупреждения тут не обойтись.

✔️ Для этих целей и создана интеллектуальная система содержания автомобильных дорог.

Ее суперфункция — распознавать все метеоявления и выдавать предупреждения за 4 часа (!) до события. Этого времени хватает для принятия оперативного решения по ликвидации скользкости или предупреждения участников дорожного движения об опасности.

P.S. Желаем всем безопасных дорог и поменьше нарушенных планов из-за погодных ситуаций.

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

Актуальная обстановка на Мамайском перевале❗️

🚔В связи с обильным снегопадом и ухудшением видимости, сотрудники Госавтоинспекции г. Сочи осуществляют распорядительно-регулировочные действия на федеральной трассе в районе Мамайского перевала.

👮‍♂️Автоинспекторы распределяют потоки транспорта, оказывают помощь водителям большегрузов и обеспечивают беспрепятственный проезд спецтехники для расчистки дорожного полотна.

Рекомендации:

🔘воздержитесь от поездок на летней резине;

🔘соблюдайте дистанцию и не совершайте резких маневров;

🔘следуйте указаниям регулировщиков.

🪄🚔Экипажи Госавтоинспекции работают в усиленном режиме до улучшения погодных условий.

НОВЫЕ ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ 2026

🔖 С 1 января 2026 года вступили в силу новые ГОСТы о технических требованиях к дорожным знакам и правилах их применения. Они предусматривают введение более 60 новых указателей и табличек, а также корректирует требования к их установке.

Ожидается, что эти меры позволят снизить аварийность на дорогах, а также уровень «визуального шума» в населенных пунктах (новые дорожные знаки и таблички содержат больше информации на единицу площади, и в одной лишь Москве это поможет упразднить 55 тыс. старых дорожных знаков).

Ниже — ключевые изменения.

🔸Знак «Глухие пешеходы». Появится в местах, где на проезжей части могут находиться люди с нарушением слуха. Устанавливать его будут рядом со специализированными школами и больницами.

🔸Вертикальный знак «Стоп-линия». Будет использоваться при невозможности нанести горизонтальную разметку на асфальт.

🔸Знак «Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности». Будет предупреждать о необходимости отрегулировать скорость перед «лежачим полицейским».

🔸Новые таблички «Время действия». Указывают на время действия ограничения, предусмотренного знаком. К примеру, «январь–май».

🔸Табличка «Влажное, заснеженное (обледенелое) покрытие» с изображением тучи и снежинки. Указывает, что знак действует только при определенных погодных условиях (когда покрытие влажное, заснеженное).

🔸На знаках «Парковка (парковочное место)» можно будет дополнительно указывать способ парковки автомобиля (вместо прежних табличек): параллельно тротуару, с заездом на него, «елочкой» и т. д.

🔸Обновятся пиктограммы на знаке «Платная парковка». Предусмотрены графические символы «оплата через приложение», «SMS» и др.

🔸Таблички «Направление действия». Будут устанавливаться под основным знаком и показывать, на какую сторону дороги, проезжей части или дублера распространяется его действие. К примеру, стрелка, направленная вправо и вниз, укажет, что останавливаться нельзя только у правого края конкретной (например, левой) проезжей части.

#новости #пдд

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

Для праздничного выпуска рубрики #за_кулисами попросили коллег поделиться планами на длинные каникулы.

Получили тонну вдохновения, пока собирали этот пост ✨

🍊Техник ОТМ ОДД
Каникулы для меня — это время заняться музыкой, выступать, писать новые тексты для песен. А еще — наконец-то приступить к диплому. Ну, а новогоднее настроение — это зеленая елочка, мандаринки, и все под Limp Bizkit с мандаринками.

🍊Директор департамента транспортного моделирования
Каждый новый год я отправляюсь на свою малую родину — почти в 1500 километрах от Краснодара. Туда, где нет вечных транспортных заторов, шума и суеты большого города, зато есть настоящая снежная зима, долгие разговоры с близкими, запах мандаринов и домашней выпечки. Буду париться в настоящей русской бане с ароматными березовыми вениками, потом — прыгать в сугробы снега. Хочу покататься на коньках по застывшему пруду, как в детстве, проехаться на снегоходе и сгонять на зимнюю рыбалку.

🍊Бизнес-ассистент
Для меня каникулы — это простая формула: семья + друзья + прогулки + бассейн (или баня) + немного танцев + шашлыки на природе + семейный просмотр фильмов.

🍊Инженер-проектировщик ОТМ ОДД
Планирую поехать с семьей на термальные источники и в горы, а оставшиеся дни посвятить встречам с родственниками и друзьями и разным праздничным активностям.

🍊Помощник руководителя
Новый год для меня — это наготовить вкусненького, красиво накрыть стол, проживать каждый день каникул неспеша. Это долгожданные встречи с кумой и обязательная традиционная прогулка с мужем в парк «Солнечный остров», чтобы покормить белочек.

🍊Бухгалтер
Дочитаю все начатые книги (Эгер Эдит Ева «Дар», Цысинь Лю «Задача трех тел», Герберт Фрэнк «Дюна»), пересмотрю фильмы Тарковского. Погуляю с детьми-студентами. Ну, и каждый день обязательно будет музыка — самая разная!

🍊Операционный директор
Планирую на каникулах почитать «Сценарии будущего» футуролога Руслана Юсуфова, «Заслуженного собеседника» Андрея Курпатова, посмотреть сериал «Тед Лассо», послушать подкасты Сергея Иванова (лекторий ЭФКО) и Ольги Соколовой.

🍊Маркетолог
Собираюсь смотреть все части «Холодного сердца», «Монстроманию» и «Царевен». Водить хороводы под «Маленькой елочке холодно зимой» и другими способами на все 100% погружаться в Новый год вместе с ребенком.

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

Какие времена, такой и транспорт у Деда Мороза 🎄 🎅

Классная новогодняя реклама от компании, выпускающей беспилотные грузовики.

#видео

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

🎄Уважаемые подписчики, коллеги, партнеры! Дорогие друзья!

В преддверии нового 2026 года примите наши искренние поздравления и самые добрые пожелания. Пусть наступающий год принесет крепкое здоровье, уверенность в завтрашнем дне и множество поводов для радости — как в работе, так и в жизни.

Для нашей команды каждый год — это путь к новым, зачастую непростым задачам. Мы реализуем проекты, требующие глубокого анализа данных, внедрения передовых технологий и их гармоничной интеграции в существующие системы. Этот опыт позволяет нам точнее понимать запросы пользователей и находить эффективные решения для развития транспортной инфраструктуры.

Сегодня управление транспортными потоками невозможно без современных подходов — таких как имитационное моделирование, цифровые двойники и интеллектуальные системы. Именно они открывают новые возможности для устойчивого и технологичного будущего, к которому мы стремимся.

✨ Уверены, что 2026-й для всех нас станет годом масштабных инициатив, ярких достижений и непрерывного движения вперед. До встречи в новом году!

С наилучшими пожеланиями,
команда CDI и канала Traffic

💥💥💥💥

Финальная подборка лучших материалов месяца в этом году. Остальные подборки 2025-го можно найти по хештегу #дайджест.

1️⃣ Новая разработка Nvidia для ВАТС — модель, которая способна вырабатывать поведенческие реакции

2️⃣ Кейс: как повысить эффективность СОДД на проблемном участке улично-дорожной сети

3️⃣ В Москве с помощью ИИ начали выявлять новый вид нарушений

4️⃣ Обучение по ЦУСАД от «Центра дорожных инноваций»

5️⃣ Итоги года от Института транспортного развития

6️⃣ Итоги года от нашей команды

Спасибо, что были с нами в этом году! Впереди у нас еще больше интересного!

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

⚡️ На днях в «Снобе» вышло большое интервью Константина Трофименко, кандидата технических наук и руководителя Центра исследований «Умного города» ФГРР НИУ ВШЭ. Прочитали с большим интересом и вам советуем.

Что будет с личным автомобилем в эпоху радикального долголетия (спойлер: превратится в инвестиционный актив), зачем городам будущего понадобится «возрастная сегрегация» маршрутов, пересядут ли 150-летние москвичи на электросамокаты и почему в беспилотном мире нам всё равно будет остро не хватать живых водителей.

📍Полный текст здесь.

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

Итоги года нашей команды

В этом году мы продуктивно работали в направлении развития ИТС Краснодарского края, охватив все три уровня транспортной инфраструктуры — федеральный, региональный, муниципальный.

🔖 Ключевые направления и результаты

🔸Провели работу в рамках крупного федерального проекта по обустройству адресов светофорным регулированием в очагах аварийности на автомобильных дорогах Р-217, А-146, А-160, Джубга — Сочи, Адлер — Красная Поляна.

🔸Выполнили расширение системы «Платон» на территории Республики Адыгея.

🔸Продолжаем реализовывать проект на Крымском полуострове по установке светофорного регулирования и наружного освещения на участках с высокой интенсивностью транспортных потоков.

🔸В муниципальных образованиях Краснодарского края реализовали проекты по оснащению улично-дорожной сети адаптивным светофорным регулированием для снижения заторов и повышения пропускной способности на ключевых транспортных узлах.

🔸В городе Горячий Ключ реализовали мероприятия по повышению безопасности дорожного движения: установка светофорного регулирования и внедрение проекционных технологий на пешеходных переходах.

🔸Предложили и проработали техническое решение с дистанционно управляемыми автоматизированными знаками переменной информации (АЗПИ), установленными на рамках «Платон». Это позволяет контролировать и регулировать движение большегрузного транспорта по полосам.

🔸Провели масштабную модернизацию датчиков учета интенсивности движения с переходом на отечественное оборудование, зарегистрированное в Росреестре.

🔸Продолжаем развитие ИТС города Краснодара. В этом году оборудовали систему мониторинга транспорта модулями машинного зрения.

🔸Расширили базу объектов содержания: в нее добавлены объекты федеральной ИТС: светофоры, АСУДД (автоматизированная система управления дорожным движением), автономные комплексы Т7.

Все эти направления — последовательные шаги, которые ведут нас к большой цели: переходу региона на следующий уровень развития ИТС.

Мы признательны всей команде CDI и нашим партнерам за экспертный подход к задачам, постоянное стремление к совершенствованию инструментов, настойчивость и результативность.

Уверены, что в следующем году наши усилия приведут к еще более впечатляющим показателям.

#итоги

Traffic — канал от экспертов в области ИТС

Как добавить автомобилю новогоднего вайба и при этом не нарушить никакие нормы?

📌Прямого запрета на гирлянды в российском законодательстве нет, но это не значит, что украшать машину можно как угодно. Гирлянда не в коем случае не должна закрывать обзор, мешать работе систем автомобиля или перекрывать световую технику.

Если огни попадут на лобовое или боковые стекла, зеркала, номерной знак, то инспектор может расценить это как нарушение требований безопасности. Еще строже смотрят на цвета: красные огни спереди и бело-желтые сзади могут быть восприняты как имитация спецсигналов. В таком случае наказание серьезнее — вплоть до лишения прав на срок до полутора лет.

❕Свет от гирлянд внутри салона бликует и может стать причиной того, что вы не увидите соседний автомобиль в зеркале заднего обзора. Развешанные по салону игрушки и мишура могут закрывать обзор водителю, а кроме того, быстро примелькаются и будут восприниматься скорее как как досадная помеха.

А вот несколько рабочих и безопасных вариантов новогоднего апгрейда.

🎄Генеральная уборка. Не ограничивайтесь мойкой авто снаружи, выбросьте из салона все лишнее, что накопилось за год, и почувствуйте, насколько легче стало дышать.

🎄Соберите и включайте новогодний плейлист (он, кстати, вовсе необязательно должен быть классическим — главное, чтобы вызывал именно у вас нужные ассоциации).

🎄Если душа все-таки требует декора, попробуйте новогодний текстиль (пледы, подушки и все такое) или даже тематические наклейки, оленьи рога и прочие элементы праздника, которые можно найти на любом маркетплейсе.

С наступающим!

#на_заметку

Traffic — канал от экспертов в области ИТС