❄️ Даже в южных регионах страны начались первые заморозки. А это значит, что службам по содержанию автомобильных дорог нужно быть начеку.
📌Денис Ерин, руководитель отдела интеграции ИТС «Центра дорожных инноваций», провел в Сочи обучение по использованию средств автоматизации для сотрудников ФКУ Упрдор «Черноморье» и для представителей подрядных организаций по содержанию.
Говорили о платформе ЦУСАД, которая решает задачи по эффективному содержанию автомобильных дорог.
Обсудили со специалистами следующие темы.
📖Что входит в зимнее содержание.
📖Как обеспечивать оперативность реакции.
📖Погодные явления и их влияние на дорогу.
📖Оповещения, архив оповещений.
📖Фильтры и их применение.
📖Работа в модуле метеомониторинга.
📖Работа в модуле видео, режим видеостены.
❕Разобрали реальный кейс 2023 года, на котором наглядно показали, как и когда должен был среагировать диспетчер, чтобы не допустить ДТП и катастрофических последствий (см. фото).
Особое внимание спикер обратил на то, что предупреждение в ЦУСАД появляются за 4 часа до наступления неблагоприятных явлений. Поэтому при своевременной реакции, времени хватает на полноценный комплекс подготовительных мероприятий.
❓Много вопросов у специалистов вызвал модуль учета интенсивности. Денис Ерин подробно осветил работу с выгрузкой параметров интенсивности и скорости, составление отчетов по интенсивности в соответствии с требованиями отраслевых дорожных методических документов.
Traffic — канал от экспертов в области ИТС