Использование личного авто для командировок не является совмещением должностей

Работник с дистанционным форматом труда обратился в суд с иском о взыскании задолженности за сверхурочную работу и за совмещение должности водителя. Он полагал, что время в пути до клиентов и обратно, а также использование личного автомобиля для служебных поездок должны оплачиваться как сверхурочная работа и совмещение. Суды отказали в иске. Первый кассационный суд общей юрисдикции оставил судебные акты без изменения.

🗣 Что хотел оспорить работник:
▸ указал, что время нахождения в пути до 9:00 и после 18:00, а также в обеденный перерыв является сверхурочной работой;
▸ использование личного автомобиля для служебных поездок должно квалифицироваться как совмещение должности водителя.

⚖️ Первый кассационный суд общей юрисдикции разъяснил:
▸ приказы о привлечении работника к сверхурочной работе не издавались, по поручению работодателя за пределами рабочего времени он не направлялся;
▸ работник контролировал рабочее время самостоятельно, под постоянным контролем работодателя не находился;
▸ использование личного автомобиля для выезда к клиентам не является совмещением профессий, поскольку работодатель не поручал выполнять работу водителя;
▸ работник исполнял свои должностные обязанности, за что ему компенсировалась амортизация и расходы на топливо, а не должностные обязанности водителя;
▸ в штатном расписании работодателя должность водителя не предусмотрена.

📌 Итог: судебные акты оставлены без изменения, кассационная жалоба — без удовлетворения.

📎 Определение Первого кассационного суда общей юрисдикции от 09.06.2026 по делу № 88-14485/2026.
———
ТРАНСПОРТНЫЕ СПОРЫ в МАКС и Телеграм