...продолжение...
Во-первых, понятие о приватности у Гугла весьма своеобразное. Если "данная композиция недоступна к прослушиванию в вашей стране", то Гуглу не важно, где она размещена - в общем доступе или в моём частном аккаунте, доступа к которому больше ни у кого нет. Т.е. не важно, что это "ваше", мы так решили и мы это заблокируем. И заблокированных файлов/альбомов оказалось довольно много. И главный прикол в том, что скачать обратно на свой жёсткий диск я эти файлы ну никак не могу. Вот так: "Было ваше, стало наше"((.
Во-вторых, (и это выяснилось во время поездки в ОАЭ) Гугл (?) блокирует музыкальные треки/альбомы избирательно. Некоторые из тех, что я не мог прослушать в России, я смог прослушать в ОАЭ (и наоборот). Но скачать на телефон всё равно не смог ни одного трека. К чему я всё это пишу: вроде как самоочевидная истина, что мы живём внутри "информационного пузыря", который выстраивают для нас IT-корпорации. Но отдельная печалька заключается в том, что делают они это всё более грубо и прямолинейно. Это уже не "рекомендации" с их стороны, а прямые запреты и контроль.
Но главная мораль сей басни в том, что НЕ храните деньги в сберегательной кассе! ))) В том смысле, что облачные сервисы - это всё прекрасно и замечательно, но отдавая свои файлы/информацию чужому доброму дяде, вы по сути не имеете никаких гарантий, что ваше добро там будет в целости, сохранности и удобном доступе. Такая вот изнанка технического прогресса((. /Написал он, и пошёл приглядывать очередной HDD на 8-12 Tb 🙂 /.
И последняя ремарка про гаджеты. Довольно много гуляем и передвигаемся, поэтому без карт и навигации просто никак. У меня на телефоне в активном пользовании Гугл Карты, Яндекс Карты и MAPSME . Не для бездорожья, а для городских условий. Считаю, что карты эти не равноценны и скорее дополняют друг друга; что проверено разными странами и городами. Так вот в условиях Арабских Эмиратов неожиданно самыми полезными и точными оказались Яндекс Карты.
Вот маленький пример: в стране халявной нефти местное население передвигается в основном на автомобилях. С пешеходными зонами там туго, но ещё хуже дело обстоит с пешеходными переходами (желательно со светофором) через оживлённые трассы. Перебегать дорогу в любом удобном месте вообще не вариант; разве что как способ покончить с жизнью под колёсами ооочень премиальной тачки)). А ближайший пешеходный переход может находиться в 3-4 километрах (и это не шутка). В данных условиях Яндекс Карты ни разу не подвели, всегда очень корректно подсказывая ближайший пешеходный переход и точно выстраивая кратчайший пешеходный маршрут в нужную точку.
Post #1497
81