Справочно: Опубликован паспорт комплексной программы инновационного развития РЖД до 2030 года (КПИР-2030)

Он был утвержден в начале апреля, сама же обновленная КПИР-2030 – в январе. Паспорт представляет сжатую версию документа.

В паспорт КПИР заявлены 13 ключевых технологических направлений, по которым будет формироваться портфель инновационных проектов РЖД. В том числе среди них:

«Безлюдные» технологии. Включает развитие движения поездов в автоматизированном режиме на Московской железной дороге и системы «Автомашинист» на маневровых локомотивах

Инновации в технологических процессах жизненного цикла подвижного состава и инфраструктуры. Предполагает создание полноценных цифровых двойников, автоматизацию диагностики и обслуживания

Скоростное и высокоскоростное сообщение. Приоритетно связано с реализацией проекта ВСМ Москва – Санкт-Петербург

Инновационный подвижной состав. Включает разработку и внедрение подвижного состава с альтернативной тягой (аккумуляторы, водород, газомоторное топливо)

Инновации в сфере организации перевозок. Включает расширение применения технологии «виртуальной сцепки» и создание цифровых железнодорожных станций

По принятым в КПИР показателям, на НИОКР будет направляться 0,64-65% выручки от основной деятельности, полученной за предыдущий год. С учетом, что в 2025 году консолидированная выручка РЖД составляла 3,6 трлн руб., в 2026-м бюджет холдинга на НИОКР может достигать 23 млрд руб. В частности, согласно паспорту КПИР, до 6,9 млрд руб. планируется направить на выполнение НИОКР научным организациям в периметре РЖД, до 0,8 млрд руб. – вузам, чуть более 0,3 млрд руб. – сторонним научным организациям.

КПИР – один из комплекса документов, определяющих направления инновационного развития РЖД на ближайшие годы. Так, еще подлежат актуализации долгосрочный форсайт научно-технологического развития, сравнительный анализ РЖД с крупнейшими зарубежными железнодорожными компаниями, а также стратегия научно-технологического развития (Белая книга).

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn