Post #581
98
Во сколько обходится владение автомобилем в Испании? - год 3-й 🚗🇪🇸
Летом исполнилось 3 года с момента покупки авто. Купил я с рук, по объявлению на Wallapop, в г. Сабадель (Каталония) и весь процесс зафиксировал в Гайде по покупке б/у авто у частника в Испании.
Владение авто в 1-й год мне обошлось в 2622€, во 2-й - в 2325€. 💰
На 3-й год затраты составили:
• ITV (ежегодный техосмотр) = 57€
• IVTM (ежегодный транспортный налог, рассчитать можно здесь) = 138€
• Автостраховка (годовая) = 355€
• Замена масла и фильтров = 303€
• Замена лампочки в фаре = 7€
• Ремонт прокола колеса = 15€
• Мойка (автомат самообслуживания) = 25€
• Топливо ~1160€ (пробег за год - 15.000 км)
Итого: 2060€.
🧮 В этой сумме 550€ - неизбежные обязательные расходы автовладельца (налог, страховка, техосмотр). Остальные 1510€ - расходы, связанные с эксплуатацией авто. Расходы на топливо составляют больше половины итоговой суммы. ⛽️🫰
«Неплановых» затрат случилось только две: перегорела лампочка задней фары - самая обычная, я купил её за 7€ на Amazon и поменял самостоятельно, и был прокол колеса, устранённый за 15€.
Стоимость ТО в этом году оказалась вдвое выше, поскольку включала замену воздушного, пыльцевого и топливного фильтров, которые ходят ~ по 30 тыс, и с моим пробегом их хватает на 2 года.
В итоге, в 3-м году я потратил меньше, чем в первые два, но сумма снова не опустилась ниже 2.000€.
📈
4-й год обещает выйти дороже. Цены на топливо поднялись: средняя стоимость литра дизеля в минувшем году была 1,4€, но сейчас ценник стабильно держится выше 1,7€ и, похоже, не собирается снижаться. ⛽️🥲
И вот неприятная неожиданность - я обнаружил, что новая резина, установленная три года назад, заметно износилась на передних колесах (на задних осталась почти, как новая). 🛞
В испанском климате я совсем не озадачивался делать ротацию колес (перестановку спереди назад). Раньше это происходило автоматически и ежегодно - при смене летней и зимней резины. 🔃 А здесь про шиномонтажные хлопоты я совсем забыл. ⚒️
Хотел было перекинуть их с запозданием сейчас, но на недавнем ITV (испанский техосмотр), инспектор, заметив износ, сказал, что передним «queda poca vida», и на мою реплику насчёт планируемой ротации ответил, что aconsejable не переставлять, а купить новые. 🛒 Я съездил на консультацию в сервис, где ремонтировал проколы - там общительный и доброжелательный хозяин - и тот тоже высказался в пользу замены. 🔧 В общем, начало нового автомобильного года мне уже обошлось в незапланированные 296€ 💸 (покупка новой передней резины с монтажом, балансировкой и развалом-схождением).
Заказ резины и установку делал в Norauto, как и 3 года назад. Сравнил фактуры - стоимость работ за это время изменилась незначительно: раньше монтаж и балансировка одного колеса стоили 18,00€, сейчас стали 18,95€; развал-схождение был 50€, стал 52€; экопошлина за утилизацию старой резины была 1,98€ за колесо, стала 2,18€. Сама резина (я купил ту же самую модель) три года назад была по 91€/колесо, сейчас стала по 101€. 🛞
За 3 года колёса прошли 45 тыс.км. Теоретически на них можно было бы протянуть ещё тысяч 5, но я решил не рисковать. По километражу такой износ (через 50 тыс.) - похоже, в рамках среднестатистического. Но я почему-то рассчитывал, что протяну на этой резине 5-7 лет. Оказалось, нет - задних колёс на такой срок, вероятно, хватит, а вот передние с моим пробегом (по горячему аликантийскому асфальту 🥵) - это на 3 года! 🥲
P.S. В конце сентября я совершил путешествие на автомобиле с юга на север Испании (от Аликанте до Сантандера и обратно), что добавило 2+к пробега, но об этом расскажу уже в следующих постах 🚗⛽️🇪🇸
- 👍 10
- 🔥 5
- ❤ 1









