Заканчиваем обзор больших открытий ко Дню города. В Москве активно строят не только новые станции метро, но и новые ветки — кажется, для них уже начинают заканчиваться оригинальные цвета. Вот открыли первый участок Рублёво-Архангельской линии, которую обозначили тёмно-серым. Потому что просто серая ветка в Москве давно есть. Пока открылись пять станций от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева», три из них совершенно новые. «Деловой центр» и «Шелепиха» уже возили пассажиров, а последние два года отдыхали, ожидая новую линию. Теперь вернулись в строй.

«Звенигородская» — уже метро для совершенно другой Москвы. Станция появилась посреди бывшей промзоны, от которой стремительно не остаётся следа. На радость будущим жителям ТПУ «Пресня», «Сердца Столицы», Sydney City и прочим обитателям локации. Вокруг теперь жильё, офисы, благоустройство и обязательные метры МПТ. Ещё немного — и объяснять новым жителям, почему здесь вообще есть Силикатные и Магистральные улицы, придётся отдельными табличками или тиктоками.

«Народное Ополчение» — наоборот, метро в давно сложившемся районе. Здесь новая линия пересекается с БКЛ и даёт Хорошёво-Мнёвникам ещё один маршрут в сторону Сити.

«Бульвар Генерала Карбышева» тоже в первую очередь работает на уже существующие Хорошёво-Мнёвники, но девелопмента вокруг имеется прилично: рядом кварталы КРОСТ — Wellton Park, Union Park и Crystal, дальше строится «Квартал Серебряный Бор». Здесь метро скорее догнало девелопмент, чем девелопмент пришёл вслед за метро.

Но самое интересное у линии ещё впереди. Следующий участок должен пройти через «Серебряный Бор», «Строгино», «Липовую Рощу», «СберСити» и закончиться «Новорижской». Причём город совершенно официально описывает всю ветку как связь двух крупнейших деловых кварталов — Москва-Сити и СберСити.

«Липовую Рощу» особенно давно ждут жители «Спутника». Ради строительства ТПУ пришлось пожертвовать приличным лесным массивом, но кого может волновать лес, когда улучшается транспортная доступность и капитализация недвижимости.

«СберСити» — в каком-то смысле виновник всего торжества. Зелёный банк продолжает гулять на все деньги: строит огромный новый район, офисы, жильё, мосты, метро, социальную инфраструктуру, вакуумный мусоропровод и прочие развлечения современного градостроительства. Получается действительно крутой проект, хотя пока всё это немного напоминает полуостров миллионеров и сотрудников зелёной системы. Метро им, конечно, тоже пригодится. Хотя особенно пригодится тем, кто будет каждый день приезжать этот прекрасный город обслуживать.

«Новорижская» тоже не просто станция в поле. Здесь планируется большой ТПУ «Ильинская», так что метро должно собрать на себя ещё и часть потоков Новорижского направления.

А потом линия должна уйти ещё дальше — к «Красногорску» и «Изумрудным холмам». У «Красногорска» напрашивается связь с МЦД, а вот персональная станция у «Изумрудных холмов» пока выглядит несколько экстравагантно. Кажется, к моменту строительства там ещё обязательно появится дополнительный градостроительный креатив, объясняющий, зачем метро приехало именно сюда.

Линия получается очень московская: начинается в Сити, проходит через уже съеденные девелопментом промзоны, старые жилые районы, новые ЖК, пересекает реку и в итоге приезжает в новый корпоративный город Сбера. От Москва-Сити до СберСити — эволюция московского девелопмента длиной в одну ветку метро.

«Недвижимость инсайды» в Telegram | в MAX