«Страна Девелопмент» с помпой, а точнее с уважаемой Ксенией Анатольевной (и другими селебами разного калибра и масштаба), на выходных презентовала брокерам проект «Ридж». Открыли закрытые продажи. Немного истории проекта.

1. Рижский грузовой двор должен был стать первой ласточкой по редевелопменту грузовых дворов столицы. Советская Москва — это город железных дорог, когда к любому уважаемому предприятию была протянута как минимум ветка ЖД. Современная, постсоветская Москва — это уже город постиндустриальный, а там где индастриал, там все на фурах возят. Железнодорожный транспорт потерял такую пальму первенства в виде сосудоносной системы экономики.

Под процесс редевелопемента грузовых дворов была создана специальная контора — «РЖД-Недвижимость», которая как бы никакого отношения к РЖД не имела.

2. Первые проекты по застройке мелькали более 5 лет назад. Тот же ППТ разрабатывался в 2021 году.

3. Под реализацию проекта хотели подтянуть фи-девелопера. Почему-то долгое время приписывался фи-девелопмент компании РГ. Потом недолгое время говорили, что проект будет реализовывать MR, но по итогу «РЖД-Недвижимость» ака «Новая Эра» нашли себе партнера в виде «Страна девелопмент».

4. Архитектурных концепций было сделано немало, но в итоге выбрали вариант от KAMEN. Причем его явно «утрясли» относительно изначальных картинок.

5. В мае 2026 года начали торговать часть проекта под офисы.

Брокеры проекту явно очень рады. Либо мощная презентация с канапешками так вдохновила, либо реально адекватный прайс на старте дал понять, что можно вести активно инвесторов и собирать комиссию лопатой. Ценник там для такого проекта очень детский, тот прайс, что мы выгрузили из кабинета брокера — 500 тыс. руб./кв. м. И это вам не на периферии города, а по сути на ТТК. Да, вокруг железная дорога. Но, это город, никуда деться от него нельзя.

Вангуем, что с таким прайсом в первые несколько месяцев будет очень много регистраций ДДУ. 100-200 штук, положат в копилку. Почему такой демпинг, спросите вы? Ответ может быть очень простой, уже давно надо было запускать проект, набежали банковские проценты, и сейчас срочно надо наполниться. Поэтому собирают спрос адекватным прайсом и хорошими условиями. Вероятно, обожглись на старте Ауруса, где вышли с оверпайсовым ценником, делали, вид, что это рынок. а в итоге продаж практически нет — всего 41 подписанный ДДУ с момента старта в феврале. В июле вообще прошла в Аурусе одна сделка.

«Недвижимость инсайды» в Telegram | в MAX