Материалы о пузырящемся фондовом рынке
Чат канала: @iks_chat
Админ: @kolyagine
Post #186
9.5K
Оправдания для бедных или разные методики измерения качества жизни
Мои прошлые два поста о «ползучей инфляции», которая пожирает благосостояние среднего класса, вызвали большое обсуждение.
Во многом они были завязаны на опровержении таких уж устрашающих темпов инфляции.
В частности один из подписчиков (который долгое время занимался продажей электроники) поднял данные и доказал, что все же инфляция в топовых смартфонах была не 300%, а что-то около 200%.
Хорошо, что так много голов меня проверяет и контролирует, чтобы меня «не заносило на поворотах».
Но далее этот же подписчик пишет следующее:
«... непонятно, можно ли считать изменение цены телефонов исключительно инфляцией. Ведь айфон или Самсунг в 2013 и сейчас - это совершенно разные вещи. В разы мощнее, в разы больше, другого качества экран и камеры, и так далее, совершенно разные возможности и применение. Реальной инфляцией можно считать изменение цены на продукт, который не изменился (те же шмотки и еда). Насколько это применимо к технике и тачкам - вопрос сложный.
Не можем же мы взять толстый телевизор середины нулевых с картинкой "вырви глаз", сравнить его цену тогда с нынешним с OLEDовской матрицей, и сказать - вот она, инфляция. Разница в картинке сразу намекнет, что сравнение так себе 😉»
Друзья, помните, что измерение личной инфляции - это в конечном счете сравнение вашего уровня жизни с «тогда и сейчас».
Группы людей с определенным уровнем потребления могут позволить себе покупать вещи из определенных ценовых категорий: эконом, комфорт, бизнес, люкс ну и так далее, актуальные на текущий момент времени.
Так вот, ваш уровень жизни (или качество жизни) должен позволять вам покупать условно топовый смартфон в 2013 и в 2021 году, чтобы этот уровень остался неизменным. Если вы начинаете прибедняться и рассказывать сказки в стиле: «ну вы понимаете, это разные вещи, а если еще и подержанный взять, то вообще экономия будет запредельной».
По этой логике автомобили ВАЗ 2107 (семерка), купленные в 1982 году (первый год выпуска) и в 2012 (последний год выпуска), равносильны и по своему положению на российском рынке автомобилей, и по статусу в обществе.
Но любому адекватному человеку очевидно, что это не так, и у старой техники происходит обесценивание (только если она не переходит в разряд коллекционной и редкой).
В конечном счете важен лишь ваш уровень/качество жизни. Именно поэтому в США так популярно сравнение уровней жизни каждого нового поколения американцев с предыдущем, чтобы понять, становится ли каждый следующий усредненный американец более образованным, богатым и здоровым.
То есть в конечном счете, если общество в котором вы живете развивается, то спустя 10-15 лет вы не то что должны иметь возможность покупать смартфон такого же класса, что и раньше, но и получить еще какие-то плюшки, чтобы оставаться в том же классе. Например, получить возможность иметь в среднем на одну комнату в квартире больше или робот-пылесос (подставьте тут любую новую технику, которой не было 15 лет назад).
Мышление и образ жизни человека, который летает эконом классом Победы и бизнес-классом Fly Emirates - это как сравнивать человека с марсианином. Именно поэтому эти категории людей и выносят в разные классы общества.
Надеюсь, я все достаточно ясно объяснил и вы больше не будете меня «спамить» подобного рода комментариями.
@peshock
Мои прошлые два поста о «ползучей инфляции», которая пожирает благосостояние среднего класса, вызвали большое обсуждение.
Во многом они были завязаны на опровержении таких уж устрашающих темпов инфляции.
В частности один из подписчиков (который долгое время занимался продажей электроники) поднял данные и доказал, что все же инфляция в топовых смартфонах была не 300%, а что-то около 200%.
Хорошо, что так много голов меня проверяет и контролирует, чтобы меня «не заносило на поворотах».
Но далее этот же подписчик пишет следующее:
«... непонятно, можно ли считать изменение цены телефонов исключительно инфляцией. Ведь айфон или Самсунг в 2013 и сейчас - это совершенно разные вещи. В разы мощнее, в разы больше, другого качества экран и камеры, и так далее, совершенно разные возможности и применение. Реальной инфляцией можно считать изменение цены на продукт, который не изменился (те же шмотки и еда). Насколько это применимо к технике и тачкам - вопрос сложный.
Не можем же мы взять толстый телевизор середины нулевых с картинкой "вырви глаз", сравнить его цену тогда с нынешним с OLEDовской матрицей, и сказать - вот она, инфляция. Разница в картинке сразу намекнет, что сравнение так себе 😉»
Друзья, помните, что измерение личной инфляции - это в конечном счете сравнение вашего уровня жизни с «тогда и сейчас».
Группы людей с определенным уровнем потребления могут позволить себе покупать вещи из определенных ценовых категорий: эконом, комфорт, бизнес, люкс ну и так далее, актуальные на текущий момент времени.
Так вот, ваш уровень жизни (или качество жизни) должен позволять вам покупать условно топовый смартфон в 2013 и в 2021 году, чтобы этот уровень остался неизменным. Если вы начинаете прибедняться и рассказывать сказки в стиле: «ну вы понимаете, это разные вещи, а если еще и подержанный взять, то вообще экономия будет запредельной».
По этой логике автомобили ВАЗ 2107 (семерка), купленные в 1982 году (первый год выпуска) и в 2012 (последний год выпуска), равносильны и по своему положению на российском рынке автомобилей, и по статусу в обществе.
Но любому адекватному человеку очевидно, что это не так, и у старой техники происходит обесценивание (только если она не переходит в разряд коллекционной и редкой).
В конечном счете важен лишь ваш уровень/качество жизни. Именно поэтому в США так популярно сравнение уровней жизни каждого нового поколения американцев с предыдущем, чтобы понять, становится ли каждый следующий усредненный американец более образованным, богатым и здоровым.
То есть в конечном счете, если общество в котором вы живете развивается, то спустя 10-15 лет вы не то что должны иметь возможность покупать смартфон такого же класса, что и раньше, но и получить еще какие-то плюшки, чтобы оставаться в том же классе. Например, получить возможность иметь в среднем на одну комнату в квартире больше или робот-пылесос (подставьте тут любую новую технику, которой не было 15 лет назад).
Мышление и образ жизни человека, который летает эконом классом Победы и бизнес-классом Fly Emirates - это как сравнивать человека с марсианином. Именно поэтому эти категории людей и выносят в разные классы общества.
Надеюсь, я все достаточно ясно объяснил и вы больше не будете меня «спамить» подобного рода комментариями.
@peshock






