Одним из главных факторов инфляционного давления в мире, помимо дефицитов полупроводников или продуктов питания из-за засухи, стал рост стоимости перевозок. Вообще любых.

Про то, что морские перевозки кое-где выросли в 3-4 раза, вы уже наверное слышали. Так вот и в перевозках фурами в США тоже все неспокойно. Последние 2 года эта сфера находилась в стагнации. Многие водители уходили из этой сферы.

Теперь же там настоящий ажиотаж и народ возвращается. На первом графике показано количество отказов клиентам в перевозках по годам за последние 3 года. Как видите, сейчас все на уровне 2018 (тогда был пик в отрасли).

При этом объемы самих перевозок гораздо выше, чем в какие-либо из прошлых годов. То есть получается отказ на перевозку гораздо большего объема товаров, что естественно будет приводить к дальнейшему росту цен.

Как я уже не раз говорил, только нефть пока худо-бедно держит окончательный взрыв инфляции. Ведь если подорожает топливо, то и без того дорогая транспортировка станет и вовсе золотой.

@peshock