TGViewer
Channel Public Channel
Мобилити

Мобилити

@mobilitymag

Издание для профессионалов транспортной отрасли и новой городской мобильности / https://mobilitymag.ru

Связь с редакцией hi@mobiltymag.ru
Open in Telegram
Subscribers
873
Photos
562
Videos
6
Links
459

Showing posts older than #387 · Back to latest

Older Posts 13 shown
Post #386 4.15K
Роверы «Яндекса» оказались рентабельнее курьеров (иногда)

Затраты на годовое содержание ровера оказались на 49–66% меньше, чем расходы на оплату труда пеших курьеров. К таким выводам пришли аналитики Совкомбанка, проанализировав финансовые показатели «Яндекса» в 2025 году

Согласно расчётам банка, содержание одного ровера составляет 295 тысяч рублей в год. Из этой суммы 58% приходится на замену комплектующих и ремонт, 42% — на зарплаты оператору и инженеру. Зарплата курьерам-людям в Москве и Санкт-Петербурге составляет 878 тысяч в год, в малом региональном городе — 574 тысячи

В такой оценке не учитывается стоимость самого ровера, которую в компании не раскрывают. На управление 12 роверами необходим один оператор, а также в штате должен быть один инженер примерно на 24 ровера

По мнению экспертов, роверы могут действительно закрыть различные сценарии "последней мили". Оптимальный радиус доставки оценивают в 2 км. Но тут, как и с самокатами, очень сильно влияет качество инфраструктуры — пока она не особо рассчитана на роботов, поездки которых не закладывают при проектировании дорог и тротуаров

@mobilitymag
Ведомости Роверы «Яндекса» оказались иногда рентабельнее живых курьеров Роботы выгоднее людей на коротких расстояниях и при высокой плотности заказов, считают эксперты
  • 👍 5
  • 👎 1
Post #384 386
СпецДорПроект СпецДорПроект выявил самые аварийные перекрёстки в России Эксперты Центра компетенций городской среды «‎СпецДорПроекта» продолжают исследовать статистику ДТП. Теперь это делать проще с помощью инструмента, способного выявлять повторяющиеся ДТП. «ГАИ ведёт…
Заметим, что аварийные перекрёстки — боль не только для автовладельцев. По данным ГИБДД, именно на пересечении транспортных потоков чаще всего происходят и аварии со средствами индивидуальной мобильности

За 9 месяцев 2025 года:

«В местах пересечения проезжих частей (выезды с прилегающих территорий и перекрестки) зарегистрировано более трети (35,9%) ДТП с участием СИМ. Более четверти (26%) ДТП произошло на тротуарах, пешеходных дорожках и пешеходных зонах. На пешеходных переходах зафиксирован 21% происшествий»


@mobilitymag
Post #377 339

Forwarded from СпецДорПроект

СпецДорПроект выявил самые аварийные перекрёстки в России

Эксперты Центра компетенций городской среды «‎СпецДорПроекта» продолжают исследовать статистику ДТП. Теперь это делать проще с помощью инструмента, способного выявлять повторяющиеся ДТП.

«ГАИ ведёт статистику аварий. Если на определённом участке в течение одного календарного года произойдёт 3 и более ДТП одного типа или 5 и более ДТП разных типов, то его признают местом концентрации ДТП (МК).

Мы заметили, что много участков ежегодно остаются невидимыми для статистики. На них регулярно происходят аварии с пострадавшими, часто однотипные, но их меньше трёх в год, поэтому они не попадают в реестр МК.
Это подтолкнуло нас создать инструмент, который в пару кликов позволяет выявить все подобные места.

Национальная стратегия указывает на необходимость действовать проактивно — не ждать формирования МК на основе пострадавших людей, а заниматься выявлением проблемных мест и повышением БДД ежедневно. Теперь администрациям городов выполнить первую часть задачи стало намного проще»,
— рассказал руководитель Центра компетенций городской среды «СпецДорПроекта» Василий Вишневский.

По результатам аналитики собран список мест с наибольшим количеством ДТП с пострадавшими.

1. Саратов, перекрёсток проспекта Строителей и улицы Академика Антонова.
За 11 лет — 90 аварий, 11,6 аварии в год за последние 5 лет.

2. Омск, перекрёсток проспекта Карла Маркса и улицы Масленникова.
За 11 лет — 79 аварий, 10,4 аварии в год за последние 5 лет.

3. Челябинск, перекрёсток проспекта Победы и улицы Чичерина.
За 11 лет — 66 аварий, 8,6 аварии в год за последние 5 лет.

4-5. Воронеж, перекрёсток улиц Плехановской и Донбасской.
За 11 лет — 58 аварий, 8,4 аварии в год за последние 5 лет.

4-5. Уфа, перекрёсток улиц Сипайловской и Баязита Бикбая.
За 11 лет — 58 аварий, 8,4 аварии в год за последние 5 лет.

6. Санкт-Петербург, перекрёсток проспекта Большевиков и улицы Дыбенко.
За 11 лет — 62 аварии, 8 аварий в год за последние 5 лет.

🌃 Северная столица выделяется в этой группе самым большим количеством наездов на пешеходов — 21 авария за 11 лет. Местной администрации стоит уделить особое внимание обеспечению безопасности для этой категории участников дорожного движения.

👋 Повторяемость отображается в каждой карточке ДТП, если в радиусе 50 метров зарегистрированы иные ДТП.

🚌 Смотри карточки ДТП своего города на сайте Мобилитика.

⏺ Также следи за прогрессом своего города на ИБДД.РФ 💚
  • 👍 6
Post #376 330

Forwarded from Каршеровод

😍 Whoosh проведёт сбор заявок на покупку облигаций объёмом 1 млрд рублей

22 января с 11:00 до 15:00 по московскому времени сервис проведёт сбор заявок на покупку облигаций общим объёмом 1 млрд рублей

Компания выпустит два вида облигаций сроком на полтора года:

📜серию 001Р-05 с фиксированной ставкой («фикс»)

📜серию 001Р-06 с плавающей ставкой («флоатер»)

https://truesharing.ru/news/62867/

@truesharing
  • 👍 2
Post #375 368
В Балашихе |Все новости Отчаянные самокатчики у нас в Железнодорожном. Неужели сезон кикшеринга в Балашихе не закрыт?
Забавное: в Балашихе заметили первого электросамокатчика в этом году. Неизвестный на частном ТС мчался через метель по дороге общего пользования. Пока мы мечтаем о зимнем шеринге, другие берут дело в свои руки!

Если без шуток — такое поведение крайне опасно как для самого водителя, так и для других участников дорожного движения. Не надо так 🛴

@mobilitymag
Post #374 391

Forwarded from В Балашихе |Все новости

Отчаянные самокатчики у нас в Железнодорожном. Неужели сезон кикшеринга в Балашихе не закрыт?
Post #372 386
В первый рабочий день всех нас засыпало снегом. Тем не менее, собираем главные новости к этому часу:

В столице:

➡️ В Зеленограде заработал уличный прокат электроснегокатов. У Михайловского пруда появился транспорт сервиса «Кашалот Шеринг». Покататься можно на территории бульварной зоны 15-го микрорайона. Всё ещё не зимний транспорт, но забавно

➡️ В Москве запустят второй трамвайный диаметр. Он пройдёт от станции МЦД «Новогиреево» до метро «Чертановская» уже в 2026 году. Общая длина составит 33 км, что сделает его самым длинным трамвайным диаметром в мире

В регионах:

➡️ Правительство Петербурга продлило запрет на работу таксистами и курьерами для мигрантов. Говорят, что запрет в 2025 году не привёл к дефициту рабочей силы. Не было «ни коллапса, ни многократного повышения цен». Правда, и прошло всего полгода

@mobilitymag
Post #370 798
Куда без регулирования частных СИМ

И развития инфраструктуры. Тем более, что к решению этих задач руку прикладывает и сам Алексей Смирнов, эксперт Ассоциации операторов микромобильности, основатель компании @innovatransport

➡️ Читайте все ожидания экспертов на сайте Мобилити ⬅️

@mobilitymag
  • 👍 4
  • 👎 2
Post #369 349

Forwarded from Каршеровод

📢 Самые интересные шеринги 2025 года

В 2025 году появилось много новых форматов аренды — вот самые заметные:

📜Переговорные кабины в московском метро

📜Аренда электроснегокатов в Новосибирске, Барнауле, Бийске и Новокузнецке

📜Электроскутеры от «Велобайка» в Москве

📜Авто в аренду для бизнеса от Ozon

📜Сервис аренды бытовой техники и инструментов «Тулбокс» в Екатеринбурге

📜Новый формат совместных поездок «Uber Route Share»

Подробнее о каждом проекте — на нашем сайте

https://truesharing.ru/tp/62588/

@truesharing
  • 👍 3
Post #367 382
Итоги года для сервисов аренды

2025-й выдался на редкость насыщенным для шеринга. Было много обсуждений вокруг возможных поправок в законодательство: от пересмотра ПДД до локализации техники. Но самое главное — сами сервисы активно развивали своё присутствие в России и мире

Собрали самые яркие новости прошедшего года в тематических подборках:

➡️ Главное о том, как менялись каршеринги

➡️ Главное о том, как менялись кикшеринги

@mobilitymag
Трушеринг Больше городов, новые тарифы и партнёры: ​​главные новости индустри... Вспоминаем о том, как росли операторы
  • 👍 5
Post #365 393
От этого года ждём чёткого разделения СИМ и мощных электрических ТС

Под микромобильную категорию и электровелосипеды всё чаще маскируют полноценные мопеды и даже мотоциклы

Об этой проблеме уже давно говорит Виталий Гаевский, профессор кафедры «Автомобили» МАДИ, доктор технических наук

➡️ Читайте все ожидания экспертов на сайте Мобилити ⬅️

@mobilitymag
  • 👍 5
Older posts →
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →