С 1 марта 2026 года полмиллиона водителей такси - под угрозой потери работы. Жёсткие требования по локализации не учитывают реальности: у самозанятых нет лишних средств на покупку новых лад и москвичей.
Результат? Массовый уход таксистов в тень, рост цен для пассажиров и налоговые потери для бюджета.
Профсоюз «Новый труд» действует уже сейчас: его представители наглядно показали ближайшие перспективы пассажироперевозок, проехав на конной повозке по Москве. Конечная цель - доставить предложения по регулированию сферы такси в Минтранс и Администрацию Президента.
Требования профсоюза:
1. Защитить самозанятых водителей - сохранить право работать на собственных машинах до конца сроков эксплуатации;
2. Стимулировать, а не принуждать - ввести реальные субсидии на покупку авто.
3. Отложить вступление закона до 1 марта 2028 года, чтобы детально обсудить его с отраслью, и полностью вывести Дальний Восток и Крайний Север из-под требований локализации.
К слову, Минтранс уже начал обсуждение предложений профсоюза и это радует.