Electro Mind ⚡️

Интересный момент.
Я уже более 6 лет моюсь на робот-мойках, а тут выяснилось, что есть еще много людей, которые в принципе не знают об их существовании. Что ж, исправим этот момент, скоро все расскажу)

Холодная батарея быстро не заряжается☝🏻

Ну, я же говорил!

https://t.me/rbtshki/26806

«Яндекс» начнёт выпускать собственные электрокары для такси под новым брендом UMO.

Первым, по данным Ведомостей, станет локализированная версия китайского GAC Aion Y Plus с передним приводом, 204 л.с., зарядкой до 80% за полчаса и запасом хода до 430 км.

Запустить производство планируют в 2026: с учётом госсубсидий стоимость модели для таксопарков составит 2.4 млн руб., использовать её планируют в тарифе «Комфорт+».

Вот еще одна показательная история как @nikkhramov покупал гибрид:

год назад хотел купить себе ispace в прошлом кузове зеленого цвета на светлом салоне, по звонку и первому визиту всё шикарно, 2,2 млн рублей и забирай. по факту когда приехал второй раз и думал что финальный стоимость почему-то выросла до 2,7 млн руб. в итоге они остались без меня, я купил skywell ht-i (за 1,9 млн) и очень этому рад. пока нет уголовной ответственности за обман при кредитах эта схема будет процветать. но есть и судебная и досудебная очень большая практика, когда все страховки, доп услуги и почее мусорное в кредитном договоре снимается одним письмом. могу поделиться контактом если у кого-то есть потребность.

«Все так. Все на свете должно
происходить медленно и неправильно, чтобы не сумел загордиться человек, чтобы человек был грустен и
растерян».

Венедикт Ерофеев
Москва - Петушки
1977

Встретились как-то тесловод, оператор ЭЗС и участник автопробегов… И сделали подборку каналов про электромобильность. 😄 Смотрите, подписывайтесь, если интересно.

ТОК — Электромобили и где они обитают. Истории электроводов, юмор, новости не как у всех.

Рестарт — Репортажи с фестивалей и автопробегов, лайфхаки по установке зарядок. Из Казани с любовью.

Амбассадор литий-иона — Все о литий-ионных батареях и жизни в Госкорпорации простым и человеческим языком.

Timofeev Tales — Внутренний мир электромобилей и кейсы по ремонту в Поволжье. Канал эксперта из Ульяновска.

Артем Тачков — Канал основателя самой крупной в Калининградской области сети ЭЗС VOLTFUEL.

Мой «любимый» Evolute (а как же его не любить!) давеча сообщил о начале продаж симпатичного электромобиля Evolute I-joy в новой генерации.

Очень хотелось бы верить, что это будет народная электричка, которую даже грозятся собирать где-то в Подмосковье (рассчитывают на большой спрос?).

Вот что написано в официальной новости:

На модель распространяется программа господдержки, которая составляет 35% от рекомендованной розничной цены, но не более 925 000 рублей. Стоимость версии Business начинается от 1 790 000 рублей, City от 1 940 000 рублей, а City+ — от 1 990 000 рублей.

То есть представляете, можно купить вполне себе взрослый, симпатичный и даже, прости Господи, ОЦИНКОВАННЫЙ электромобиль за 1,79 млн руб!

На самом деле нельзя, так как дилеры прокрутят с ним такую же схему как в моей истории с покупкой I-pro и моим другом в посте выше.

Напоминаю, что госсубсидию дают только при покупке в кредит, а это открывает ящик Пандоры на бессовестное увеличение конечный цены.

Я очень хочу видеть много электричек на наших дорогах, но пока продажи организованы таким образом все эти машины так и будут продаваться сотнями, а не десятками тысяч.

Мой близкий друг сейчас покупает гибрид Geely EX5 EM-i.

Новую, официальную машину у дилера.

И все как всегда - пепеплаты, комиссии, страховки по нерыночной стоимости, дополнительные продукты и услуги.

И все это за деньги клиента. Никакого удовольствия от покупки нового автомобиля это не приносит.

К чему я это все? Сейчас расскажу в следующем посте😉

Помните электротакси GAC AION Y в Таиланде? https://t.me/mindelectro/s/289

Так вот в чате АТОМа выложили следующие фото.

Что-то готовится, ждем😉

(Хорошо, что стиралка электрическая, а так бы не подошло для моего канала😆)

Как бы там ни было, желаю успеха!

https://autoreview.ru/news/sobran-pervyy-konveyernyy-elektromobil-atom

Для тех, кто боится электромобилей потому, что они могут в ноль разрядиться)

https://t.me/dve_zaryadki/1707

Скорость зарядки BYD с 1000В архитектурой впечатляет.

При мощности с двух портов 445кВт можно получить пробег ~350Км за ~12 минут.

https://t.me/Electrohab_ru/144

Очень хороший комментарий получил от Романа @os_roman:

Так себе история, которая говорит о том, что нормального планирования не было, о том что переизбыток СЭС в сети.
А там где бесплатное электричество, там остановка развития энергосистемы.
А еще и возможность блэкаута.

Ничего хорошего в бесплатном электричестве нету.

Я смотрел иначе и порадовался, а если смотреть с другой стороны, то не все так радужно.

А вот это очень интересно! Вы уже понимаете, что мы живем в том будущем, о котором так часто дискутируем?

Австралия даст жителям бесплатное электричество днём

С июля следующего года в Австралии стартует программа Solar Share, по которой потребители смогут получать электроэнергию бесплатно три часа в день — в полдень, когда солнечные станции вырабатывают избыток энергии.

Идея проста: использовать электроэнергию, когда она максимально дешёвая. Это снизит нагрузку на сеть и счета за электричество. Люди смогут планировать стирку, зарядку электромобиля или работу бытовых приборов на середину дня.

Программа начнётся в Квинсленде, Новом Южном Уэльсе и Южной Австралии, а к 2027 году охватит всю страну. Министр климата Крис Боуэн заявил: «Потребители стоят на первом месте — и мы не будем извиняться, если это снизит прибыль энергокомпаний».

ДВЕ ЗАРЯДКИ 🔋

https://t.me/dve_zaryadki/1658