Timofeev EV Tales

Никого ничего не смущает на этой фото?

Вопрос больше адресован к теславодам.

P.S. На машине нет шитых карт и не установлен root.

Приехал LiXiang с просьбой установить фаркоп. Казалось бы ничего необычного.

Сразу клиенту сказал, что я ставлю только оригинальные. И что ж я вижу — неоригинальный аналоговый (это «врезаться» в фары надо) дешевый фаркоп наподобие этого, якобы «все ставят за 10к₽». Я, естественно, отказался от такого щедрого предложения заняться колхозом.

Немного потратил время изучил инструкцию понял, что я это делать не буду, мне моя репутация дороже, нежели потом будут приезжать с проблемами с проводкой. А они, увы, будут. Как ни крути. Не сейчас, потом, через полгода, с очередным обновлением и т.д.

Пример проблем и последствий подобного вмешательства в комментариях.

P.S. Это личный блог, я публикую здесь то, что считаю нужным, как правило через опыт. Да, нерегулярно, а всё потому, что не вижу смысла выкладывать новости, которые вы и так прочитаете. Стараюсь делиться своими мыслями и опытом, при том, не повторяющимся.

Самый большой минус Avatr 11 имхо.

Это прошивкрй не исправить. Хотя я уже спокойно обновляю эти машины.

Вместительность Avatr 11 впечатляет: несмотря на небольшие размеры паркетника 3-хметровые трубы спокойно влезли и багажник закрылся)

Почему тесла является самым безопасным автомобилем в мире, наглядно. 286 км в час и опора моста в полете! Все выжили и отделались легкими травмами.

Владельцам Changan Q05. Не обновляйтесь пока на версию 1.1.2 — русского языка на неё пока нет.

Как будет готов сообщу здесь.

Пожалуй, самая забавная фича в этой машине)))

P.S. Доступно на прошивке 4.0 и выше.

#Avatr11 #обновление #ПО

Аватр после обновы.

PIN-код на стойке двери. Наверное, «удобно». Особенно в дождь. Несекьюрно вообще ни разу — подходишь одной рукой прикрываешь, другой набираешь код 🤦🏻‍♂️

На самом деле пока ничего удобнее ключ-телефонаиди смарт-часов не придумали. Остальное всё колхоз.

Электрокорабли детектед.