🤖 Технолог | Logistics + Tech

«Почта России» сообщила в Генпрокуратуру, что сбой по доставке международных почтовых отправлений, произошедший в праздничные дни, устранен.

Дело в том, что начиная с 30 апреля, стали массово поступать сообщения о задержке международных посылок. Генпрокуратура запустила проверку и поручила Федеральной таможенной службе (ФТС) и «Почте России» «обеспечить надлежащее взаимодействие» для устранения данной ситуации.

ФТС заявила, что задержка произошла по причине нехватки средств на специальном авансовом счете Почты, который используется для оплаты пошлин и пополняется, исходя из среднего количества отправлений. «Почта России», в свою очередь, сообщила, что в связи с резким ростом числа посылок с 30 апреля по 1 мая — в 6 раз — средств на счете не хватило.

Со 2 мая, по данным Почты, таможенные платежи, как и доставка международных посылок, идут в штатном режиме.

@new_age_logistics

В Ассоциации автомобильных грузоперевозчиков и экспедиторов «АвтоГрузЭкс» считают, что закон о реестре перевозчиков требует доработки, иначе небольшие компании могут покинуть рынок. Многим придется обновлять автопарк и пересматривать документооборот, а это приведет к дополнительным расходам.

Вслед за этим повысятся и тарифы на грузоперевозки. Некоторые транспортные компании могут не справиться с падением рентабельности и закроют бизнес по этой причине. В итоге пострадают конечные потребители товаров, т.к. из-за возросших логистических расходов повысятся розничные цены.

«АвтоГрузЭкс», в связи с данными факторами, подготовит предложения по доработке нормативных критериев допуска юридических лиц и ИП в реестр уведомлений о перевозке грузов автотранспортом, а также отдельные законодательные акты.

В целом Ассоциация согласна с необходимостью введения единого реестра. Как комментирует президент «АвтоГрузЭкс», сооснователь и замдиректора «ПЭК» Вадим Филатов: «Важно, чтобы у бизнеса появился инструмент, который позволит оценить надежность и качество услуг перевозчиков до заключения сделки. Но также необходимо избегать повышения финансовой и административной нагрузки на транспортные компании».

@new_age_logistics

Фонд Iskra Ventures вложит 54 млн рублей в российские электровелосипеды для курьеров, разработанные конструкторским бюро им.Теслы. Благодаря инвестициям удастся расширить «парк» до 1000 байков, заняться брендингом сервиса аренды велосипедов по подписке и пилотировать проект за границей.

По утверждению конструкторского бюро, электровелосипеды созданы с учетом российских дорог и погодных условий и способны выдержать всю смену зимой без подзарядки. Преимуществом является также и низкая стоимость обслуживания.

@new_age_logistics

Мебельный бренд Lovesac, активно развивающий DTC направление, сократил затраты, связанные с доставкой и складскими расходами, на 11 млн $. Компании удалось это сделать благодаря постоянно обновляемым запасам и повышению эффективности цепочки поставок.

«Мы запустили новую систему управления заказами, которая должна еще больше повысить удовлетворенность клиентов, улучшить показатели доставки в соответствии с ожиданиями графика и повысить эффективность оборотного капитала. Мы также видим дополнительную экономию на входящих грузоперевозках и логистике благодаря новым партнерским отношениям», — комментирует главный операционный директор Lovesac Мэри Фокс.

По последним данным компании, снижение запасов составило 18%, а капитализации грузовых перевозок — 12,1 млн $. Затраты на доставку и обработку грузов сократились с 159,7 млн $ в прошлом году до 133,2 млн $ в текущем.

@dtcday

Страхование складской недвижимости в 2024 году подорожало в 5 раз.

«Если раньше в структуре операционных расходов доля страхования составляла порядка 10 рублей на метр, то сейчас — около 50 рублей», — уточняет директор департамента индустриальной и складской недвижимости, земли NF Group Константин Фомиченко.

Кроме того, произошло ужесточение требований к пожарной безопасности. Например, раньше между противопожарными блоками было допустимо устанавливать сэндвич-панели, по новым правилам — нужно возводить бетонные стены, пояснил Константин Фомиченко. Кроме того, без спецтехусловий разрешено строить складские блоки размером не более 10 тыс. кв. метров. Также раньше допускалось предусматривать системы межстеллажного пожаротушения через уровень. Сейчас такие системы устанавливаются на каждом уровне.

@new_age_logistics

По данным Ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России (МАКС), дефицит курьеров в целом по стране в 2024 году оценивается на уровне 250-300 тысяч. Но Ozon это не смущает. Маркетплейс объявил о планах по расширению штата курьеров, которые смогут развозить небольшие заказы на близкие расстояния.

Намерение Ozon связано с началом запуска дарксторов уменьшенного формата, которые рассчитаны на 4-6 тысяч товарных позиций. На данный момент в Москве и МО открыто 20 мини-дарксторов. Компания собирается увеличить их количество к концу 2024 года в 6 раз. Позже Ozon планирует повторить задумку и в других регионах.

По оценке гендиректора «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, на это может потребоваться 0,7-1 млрд рублей с учетом выстраивания всей необходимой инфраструктуры и найма персонала.

@new_age_logistics

Сооснователь и гендиректор логистического оператора СДЭК Леонид Гольдорт нашел покупателя на свою долю 55,4% в ООО «СДЭК-глобал». Покупателем выступает фонд под управлением УК «Современные фонды недвижимости» (СФН). Другие совладельцы СДЭК — Вячеслав Пиксаев, Инна Яковлева и Евгений Цацура — сохранят свои доли в 37%, 6,5% и 1% соответственно.

По словам представителя УК, переговоры по сделке находятся на продвинутой стадии. Со стороны СДЭКа комментируют, что переговоры «с большой долей уверенности» завершатся в ближайшее время.

У сделки есть 2 ключевых условия:
- покупатель не должен быть под санкциями
- Л.Гольдорт не остается в компании

Инвестор не планирует заниматься операционным управлением, но хочет сохранить бренд, преемственность, корпоративную культуру, менеджмент и модель франшизы.

@retailtoday x @new_age_logistics

Срок закрытия вакансий на складах увеличился на 30-40% с начала года.

По данным HH.ru и ПЭК, самыми востребованными специальностями в I кв. 2024 года стали кладовщик и грузчик. Число вакансий по ним выросло на 56% и 38%, а средний уровень оплаты — на 32% и 26% соответственно.

Почти так же увеличился спрос на упаковщиков и комплектовщиков (+36% год к году). В январе-марте соотношение вакансий к резюме по этим категориям сотрудников составило 4,3, а уровень их зарплат вырос на 32% год к году.

Директор по персоналу Boxberry Галина Головкова отмечает, что в отрасли наблюдается повсеместное снижение откликов – в среднем на 30-40% в зависимости от позиции и региона. По данным «Снежной королевы», в I кв. 2023 года на одну вакансию в сегменте линейного складского персонала приходилось 39 откликов, в январе-марте этого года — не более 19. В Major Cargo Service срок закрытия одной вакансии увеличился более чем в 2 раза: до 60 дней.

@new_age_logistics

«Почта России» и «ЭвоКарго» запустили совместный проект по внедрению автономных грузовиков. Первый электромобиль Evocargo 1 «вышел на линию» в логистическом центре «Внуково-2», где он будет перевозить почтовые отправления/

Для обеспечения автоматизированного движения грузовика был создан цифровой двойник территории логоцентра и разработан маршрут, по которому автомобиль может курсировать 200 км подряд без подзарядки. «Мозг» электрогрузовика включает в себя мультисенсорную систему с алгоритмами машинного обучения, которая отвечает за определения авто в пространстве и его безопасное движение с учетом окружающей среды.

@new_age_logistics

Согласно данным NF Group, по итогам I кв. 2024 года доля вакантных площадей в логопарках Санкт-Петербурга и Ленинградской области составила 0,5%. В период с января по март было введено в эксплуатацию 125,7 тыс. кв. м складских помещений класса А, до конца года девелоперами заявлен ввод еще около 350 тыс. кв. м спекулятивных площадей. Однако этого объема недостаточно для удовлетворения существующего спроса.

Свободные площади предлагаются в единичных объектах блоками до 5 тыс.
кв. м. Это не соответствует запросу компаний, заинтересованных в размещении на более крупных площадях и вынужденных рассматривать строящиеся объекты или строительство с привлечением подрядчика.

Суммарный объем сделок в I квартале, заключенных с качественными складскими площадями, составил 64,1 тыс. кв. м, что в 2 раза меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023 и 2022 года: 139,5 тыс. кв. м и 132,7 тыс. кв. м соответственно. Главным источником спроса выступили вновь компании онлайн-торговли. На них пришлось 58,5 тыс. кв. м или 91% от общего объема сделок. В ближайшем будущем не ожидается значительного увеличения объема сделок, заключенных компаниями онлайн-торговли. Два крупнейших игрока рынка по объему занятых площадей, Wildberries и Ozon, уже проявили значительную активность в 2023 году. Тогда компаниями онлайн-торговли было заключено рекордное число сделок в размере 646,8 тыс. кв. м.

@new_age_logistics

Ко дню рождения онлайн-доставки «Перекресток» выпустил «на линию» терьеров в фирменных дождевиках и с мини-версиями курьерских сумочек.

Сервису онлайн-доставки ритейлера в этом году исполнилось 7 лет. И команда милых терьеров призвана поддержать праздничное настроение сотрудников и приятно удивить покупателей.

@new_age_logistics

За год «М.Видео-Эльдорадо» увеличила объемы хранения товаров от селлеров в 2 раза. На данный момент складская сеть ритейлера состоит из объектов в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Казани, Новосибирске и Самаре. Расширение логистической инфраструктуры для поставщиков маркетплейса компании позволило сократить сроки доставки заказов в среднем на один день.

На конец I кв. 2024 года с маркетплейсом
«М.Видео-Эльдорадо» работает порядка 860 поставщиков, что вдвое превышает показатель 2023 года. Средний чек партнерских товаров увеличился в 1,5 раза, достигнув 7,5 тысяч рублей.

@new_age_logistic

X5 Group удалось скорректировать выросшие в I кв. 2024 года расходы на логистику и транспорт. Их частичная компенсация произошла за счет увеличения коммерческой рентабельности вследствие оптимизации ассортимента и промоакций.

В итоге валовая прибыль X5 в I кв. 2024 года выросла на 27,1% до 209,6 млрд рублей. А маржа сохранилась на уровне I кв. прошлого года — 23,7%.

@new_age_logistics

В связи с паводком в Тюменской области «Магнит» запустил мобильные «распределительные центры» для быстрой доставки питьевой воды.

На данный момент в г. Ишим размещены 3 фуры, которые обеспечивают оперативное поступление воды в торговые точки на территориях подтопления. Кроме того, в качестве предупредительных мер ритейлер обеспечил повышенный объем поставок воды в магазины, находящиеся в зоне риска.

@new_age_logistics

По данным NF Group, в Москве и МО в I кв. 2024 года общий объем сделок со складской недвижимостью класса А и В составил 208,5 тыс. кв. м. Это ниже прошлогоднего показателя на 63%.

Объем ввода качественной недвижимости классов A и B в первые 3 месяца 2024 года по сравнению с I кв. 2023 года тоже сократился на 56% до 88 тыс. кв. м. Также в эксплуатацию был введен ряд объектов light industrial совокупным объемом 139 тыс. кв. м.

При этом отмечается, что треть спроса на складскую недвижимость составляют транспортные и логистические компании.

@new_age_logistics

Турецкий Getir, некогда мировой любимец среди стартапов по доставке, оценивает активы и рассматривает выход с непрофильных рынков.

После окончания «ковидной истории», сервис серьезно просел. Его расходы достигали 50 млн $ в месяц. И теперь компания сосредоточилась на плане реструктуризации.

Предполагается, что его разработкой займутся консультанты Alix Partners. В течение ближайших 2 недель специалисты представят Getir и его инвесторам (Mubadala Investment Co. , Tiger Global и Sequoia Capital) возможные варианты. Уход сервиса с рынка Турции исключается. А сокращение рабочих мест будет зависеть от решения — продавать или закрыть подразделения компании.

@new_age_logistics

Ожидается, что в Санкт-Петербурге к концу 2024 года совокупная площадь складов увеличится на 550 тыс. кв. м и достигнет максимального уровня за всю историю наблюдений. Однако эксперты считают, что дефицит складских объектов все равно сохранится.

По данным IBC Real Estate, в I кв. 2024 года уже были введены в эксплуатацию 141 тыс. кв. м складских площадей. Это выше в 5,5 раз аналогичного показателя 2022 года. Больше этого значения был только показатель 2018 года — 202 тыс. кв. м.

Арендная ставка в I кв. 2024 года достигла 9500 рублей за кв. м. Эксперты ожидают ее повышение к концу года до 10000 рублей.

@new_age_logistics

Службы доставки сообщают о росте числа случаев, когда их сервисы используют злоумышленники с целью психологического воздействия на своих «жертв». А делать им это позволяет возможность анонимной отправки посылки.

В роли «тайного Санты», как правило, выступают обиженные бывшие возлюбленные, подростки, попавшие в конфликтные ситуации, и даже люди пенсионного возраста, отправляющие «устрашающие» посылки, чтобы насолить адресату. А в самих посылках может содержаться что угодно, даже рой пчел.

В России нет ни административной, ни уголовной ответственности за подобного рода «сталкинг». Но в Госдуме находятся на рассмотрении 2 законопроекта, по которым предусматривается штраф в 2000 рублей или 15 суток ареста.

@new_age_logistics

По данным NF Group, общий объем складской недвижимости в России составил 45,7 млн кв. м, 54% которой расположено в Москве и МО.

При этом, согласно сведениям АКИХ (Ассоциация компаний индивидуального хранения), площадь складов формата self-storage в Москве к концу 2023 года увеличилась на 6,7% до 240 тыс. кв. м.

По количеству открытий self-storage складов в Москве 2023 год стал рекордным. За год было запущено 11 классических складов и 34 склада мини-формата.

@new_age_logistics