Как я съездил к ММК: второй самый большой комбинат в России.


На прошлой неделе я полетел в Магнитогорск - один из главных металлургический городов страны (большее производство только в НЛМК в Липецке). Летел через Казань, так как прямых рейсов туда не было (но не пожалел, так как люблю путешествовать по России).
Главная культурная достопримечательность тут - памятник «Тыл - фронту», так как это одна из скульптур Триптиха. Памятник в честь героев ВОВ: меч выкован в Магнитогорске (1 памятник) => передаетаы и поднимается в Волгограде (бывш Сталинград), памятник «Родина - мать зовёт» (2 памятник) и опускается в Берлине, памятник «Воин-Освободитель» (3 логически завершающий памятник).
Также тут есть улица, где немцы в плену строили себе двухэтажки, а также тут много хорошо сохраненных Сталинок, 2 красивых парка и большая церковь в Правобережном районе.По реке Урал проходит граница между Европой и Азией.

ММК - огромнейшее металлургическое производство (правильно называть не завод, а комбинат). По площади (сам завод) равен Парижу, только железная дорога внутри комбината - 850 км (столько же путь от Челябинска до ММК по прямой).
Площадь производства 120 км^2. Мощность проекта 12 млн тонн сырья в год!


Что удалось узнать и увидеть?

-Это производство полного цикла: от руды до конечного продукта. Руда приезжает и проходит длинный путь: подготовка, окускование (превращение агломерат/окатыши) => превращается в чугун благодаря доменной печи (как уголь используют кокс, он же восстановитель: вытягивает кислород из руды) => далее получается кислородно-конвертерная сталь => разливка => прокат (горячий и холодный) покрытие.

-Жестяные банки, то из чего сделаны наши ВАЗы, КАМАЗы и даже аурусы - все отсюда. Само собой, тросы для кранов, лифтов и другие материалы для строительства/продажи - тоже отсюда.

-Температура лавы 1300 градусов, а раскаленного чугуна 1500 градусов. Температура внутри доменной печи под 2000 градусов. Я стоял в 50 метрах от печи и мне было очень жарко.

-Механоремонтный блок:
Только что построенный объект: тут варят огромные ковши для расплава, шлаковые чаши, элементы кранов, узлы МНЛЗ. Часть идёт в основные цеха, часть - внешним заказчикам.3500 кв метров только это здание

-ММК-Метиз:
Зданию производства более 80 лет, тут делают гвозди, проволку, канаты, болты, шайбы, гайки (для строительств, домов, машиностроения и в магазины). Производство покупает металл в основном цехе ММК.
Тут работает 700 человек, причем равное соотношение мужчин и женщин

-Как делается проволка?
Размельчают сталь => скатывают => промывают «душем» => обжигают =>уже готовую проволку скатывают в рулон => упаковывают. (Далее по желанию заказчика ее оцинковывают)
Скорость волочения проволки 5м/с (это почти 20км/ч)

-Как делается канат?
Канаты образуются из прядей маленьких проволок (с помощью плетущей машины, в которой ты можешь выбрать количество проводки и тип плетения, в одной пряди 3-36 проволок) => канат смазывается => может обматываться пенькой (становится веревочным канатом) - опционально => испытывается => упаковывается в катушку.
Это самый дорогой продукт, так как проходит через несколько цехов (руда => чугун => сталь => проводка => канат). Так, 1 километр 36-проволочного каната стоит 5 миллионов рублей (весит аж 5 тонн)

-«Стан-легенда» - это прокатывающая машина, которая может прокатить расклеены кирпич стали в тонкую ленту за секунду.

Итоги:
1,5% компании держу в портфеле: это самый упавший в капитализации металлург из-за внутреннего сбыта (а в стране потребление падает из-за ставки). Как прокси на оживление экономики - одна из самых интересных ставок. Завод работает, простоев минимум и когда ты видишь, что это уникальный актив - убеждаешься в правильности долгосрочного вложения.
Спасибо за возможность посещения!

Надеюсь было интересно и вы тоже многое узнали
Буду рад вашей поддержке, пост долго готовился)