TGViewer
Семафор Семафор @ehatpodano · 379 subscribers
Post #1236 59
Судебная коллегия по экономическим спорам Верховного суда опубликовала своё решение по резонансному вопросу — о том, является ли атака БПЛА и ракет форс-мажором, который оправдывает несоблюдение ряда условий договора. Напомним, что в серии дел истцом является Михайловский ГОК, ответчиком — РЖД. Дела прошли все инстанции, в которых дискуссии велись с переменным успехом. Подробно мы писали об этом здесь.

Главный вопрос: кто кому и что должен, если в производственный процесс вмешались дроны и ракеты. Даже судья Верховного суда решил — и поступил мудро — не разбираться с этим предметом сам, а посоветоваться с коллегами из коллегии. Её решение состоит в том, чтобы отправить дело обратно в первую инстанцию. Кому интересны детали, можно посмотреть здесь. Пересказывать не будем, отметим самое главное: по мнению ВС, РЖД действительно может вычитать из сроков доставки время, потраченное на прерывание операций из-за угрозы БПЛА или ракет, но, во-первых, надо вычесть только то время, которое было реально потеряно; все потери документально доказывать.

Для отрасли решение не очень хорошее. А если повторное (или повторные, если опять пойдут апелляции) рассмотрение затянется, так и вовсе плохое. Пока все точки не будут верно расставлены, аналогичные споры снова увязнут на месяцы или годы.

Так или иначе, суд будет исходить из норм существующего законодательства и его применения. Не нового, сформированного под новую реальность и новые риски (а в обсуждаемом случае — принципиально новые, да ещё к тому же, так сказать, постоянно развивающиеся), а старого, из той жизни, в которой подобных угроз не существовало.

Думается, что отрасль должна помочь юриспруденции, равно как и самой себе, сыграв на опережение и инициативно сочинив нормативно-правовую базу. Опыт подобной законодательной работы существует: в 2020 году ковидные федеральные и региональные законы, постановления, регламенты и пр. шустро появились в течение месяца, а потом постоянно совершенствовались под текущую обстановку. Коллапса, по крайней мере законодательного, тогда удалось избежать.
Telegram Семафор 21 сентября РЖД, операторам, экспедиторам и грузоотправителям стоит прильнуть к экранам мониторов, чтобы следить за заседанием Судебной коллегии по экономическим спорам Верховного Суда РФ. Рассматривать будут не столько сложные отношения между РЖД и Михайловским…
More from @ehatpodano
  1. Sep 30, 2026Канал «Coal Slow» о влиянии внешних факторов на снижение отгрузок угля через южные порты и…
  2. Sep 29, 2026Канал «Логист» о привлечении и удержании работников старше 45 лет на фоне кадрового дефици…
  3. Sep 29, 2026Мария Никитина о рисках внедрения ЭПД и возможной дискредитации цифровизации транспортного…
  4. Sep 29, 2026Елена Кондратьева, член правления логистической ассоциации «СТМЛК», член Консультативного…
  5. Sep 29, 2026Позвонил встревоженно-радостный читатель из Карелии, из своего «медвежьего угла», в которо…
  6. Sep 28, 2026Центр ценовых индексов о планах операторов полувагонов переложить индексацию железнодорожн…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →