#чайнамобили Geely объединяет бренды Lynk & Co с Zeekr.

Мы привыкли к тому, что китайские бренды плодятся быстрее кроликов и не комментируем большинство новостей об этом. Но перестройка бренд–архитектуры крупной корпорации заслуживает внимания.

💵 Zeekr Intelligent Technology Holding Ltd., дочка Geely Holding Group, покупает контрольный (30%) пакет акций другой дочки – Lynk & Co.

Еще 20% акций Zeekr выкупит у самой Geely Holding, а затем увеличит долю в Lynk & Co до 51% за счёт инвестиций. Оставшиеся 49% холдинг сохранит за собой, нарастив долю в Zeekr до 62,8%.

У Geely внушительный портфель брендов: шведские Volvo и Polestar, британский спортивный Lotus, немецкий Smart, Lynk & Co, Zeekr и др. (см. схему).

Lynk & Co (2016) основан совместно Geely и Volvo для эксперимента по прямым продажам. Изначально бренд фокусировался на ДВС и гибридах, а суббренд линейки Zeekr – только на электрокарах.

⚡️ Со временем EV–линейку выделили в самостоятельный бренд Zeekr, суббренд Lynk & Co. Но продажи Lynk & Co сейчас тормозят, а электрички Zeekr стабильно взлетают.

Электрички от Lynk & Co конкурируют с «Зикрами». А Zeekr с увеличением спроса на гибриды занялся их разработкой. Созданные для разных сегментов бренды активно вытаптывают поляны друг у друга.

В конце августа у Geely Group появился главный технический директор Шэнь Юань. Он посетовал на отсутствие координации между исследовательскими центрами Geely: одну и ту же технологию разрабатывают разные суббренды.

Если по замыслу Zeekr был суббрендом Lynk & Co, то теперь главным в иерархии станет Zeekr. Lynk & Co (выходит на рынок РФ) сохранит название и статус, но в финансовых и закупочных аспектах будет подчиняться Zeekr.

🚗 Операционная деятельность брендов не изменится. Перемены коснутся стратегии, модельного ряда и технологических разработок.

К тандему позже планируется присоединить и Polestar (Volvo). Ряд моделей этого бренда конструктивно близок к Zeekr, а продажи – так себе.