‼️Агрегаторы такси должны проверять наличие соответствующего разрешения у перевозчиков, получающих «информационные услуги»
Определение ВС РФ от 20.06.2023 г. № 305-ЭС23-153 по делу № А40-263203/2021
http://vsrf.ru/stor_pdf_ec.php?id=2256156

Общество предоставляло информационные услуги по заказам на перевозку пассажиров легковым такси на территории Краснодарского края посредством сайта и приложения такси «MAXIM».

Краевое УМВД выявило факты систематической передачи через сайт и приложение такси «MAXIM» заявок перевозчикам, которые не имели специального разрешения на перевозку легковым такси.

Затем краевое Министерство транспорта обратилось в суд с заявлением о признании незаконной и создающей опасность причинения вреда в будущем деятельности Общества по оказанию информационных услуг о заказах на перевозку такси, не имеющим разрешений перевозчикам, а также о запрете оказывать такие услуги и предоставлять доступ лицам, не имеющим разрешений на перевозку, к информационной системе «Максим».

❗❌Суды трёх инстанций отказали в удовлетворении заявления. Суды исходили из того, что Общество не является таксомоторной компанией или фрахтовщиком, не оказывает услуги по перевозке пассажиров и не получает доход от реализации таких услуг, не является диспетчерской службой, осуществляющей распределение заказов между перевозчиками.
Суды признали, что деятельность Общества фактически заключается в предоставлении за плату доступа к авторизованному мобильному приложению. А действующее законодательство не содержит определения такого субъекта правоотношений как «организатор деятельности по перевозке».
‼️СКЭС Верховного Суда отменила акты судов трёх инстанций в части и признала незаконной деятельность Общества по оказанию информационных услуг и передачи информации о заказах такси лицам, не имеющим разрешений на перевозку пассажиров, указав на следующие:
✅ разрешение является документом, необходимым для начала осуществления деятельности в качестве перевозчика пассажиров и багажа легковым такси, требование о необходимости его получения носит императивный характер;
✅ только лицо, получившее разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, имеет право осуществлять такую деятельность, используя транспортное средство, сведения о котором внесены в соответствующее разрешение, находящееся при осуществлении такой деятельности в транспортном средстве.
✅ Общество, как установлено судами, является владельцем программы для ЭВМ и страницы сайта в Интернет, предоставляющих возможность одновременно ознакомиться с предложением продавца (исполнителя) о заключении договора купли-продажи товара (договора возмездного оказания услуг), заключить с продавцом (исполнителем) договор купли-продажи (договор возмездного оказания услуг), а также произвести предварительную оплату указанного товара (услуги) путем перевода денежных средств владельцу агрегатора;
✅ Общество фактически осуществляет функции службы заказа легкового такси (диспетчерской службы) и предоставляет услуги потребителям: принимает заявки на перевозки, формирует из них базу данных и предоставляет посредством Интернета фрахтовщикам доступ к указанной базе данных.
✅ информируя потребителей (фрахтователей) о возможности получить услугу и принимая соответствующие заявки, формируя базу указанных заявок, оповещая о поступлении заявок перевозчиков, Общество фактически осуществляет деятельность по организации перевозки легковым такси для обратившихся потребителей, последние вступают в правовые отношения именно с Обществом и воспринимают его как организатора перевозки;
✅ Общество, используя указанный выше алгоритм действий по вызову легкового такси, и фактически являясь службой заказа легкового такси, передавало заказы перевозчикам, не обладающим разрешением на осуществление такой деятельности, т.е. лицам, которые не прошли контроль уполномоченного органа и не представили документы, подтверждающие право на осуществление перевозок и пассажиров легковым такси
#такси