Прошли публичные слушания по проекту высотной жилой застройки на месте бывшей промышленной зоны, по улицы Лейтенанта Орлова, переулок облачный. Обсуждение получилось живым, острым и очень содержательных. В зал пришло много людей. И уже с первых минут было видно, тема застройки здесь давно вызывает серьёзные вопросы.

Речь идет об участки рядом с домами по переулку Облачному. На этой территории планируют построить 10 жилых секций высотой от 12 до 24 этажей. По проекту это 2516 квартир, расчетное население - 3431 человек. Также заявлены подземные и открытые парковки на 1385 машино-мест, встроенный детский сад на 100 мест и коммерческие помещения на первых этажах.

Сама представитель застройщика проектировщик, старалась показать проект как логичное продолжение городской застройки. Подчеркивалось, что территория входит в зону, где жилье допустимо, что проект соответствует генплану и правилам землепользования, а рядом уже строятся другие жилые комплексы. Отдельно говорилось о красных линиях, перспективных проездах, ограничениях по высоте из-за аэродрома и о том, что существующие производственные корпуса будут снесены.

Но чем дальше шло обсуждение, тем отчетливее становилось: главные вопросы у жителей остаются без конкретных ответов.

Самый болезненный блок - социальная инфраструктура. По словам проектировщика, для нового комплекса потребуется 428 школьных мест и 187 мест в детских садах. При этом в самом проекте предусмотрен только детский сад на 100 мест. Школы нет вообще. Остальное, как прозвучало на слушаниях, должно быть предусмотрено в городе до 2035 года.

Именно это вызвало наиболее жесткую реакцию у жителей. Потому что речь идет не о далекой перспективе, а о реальном заселении домов уже в ближайшие годы. Люди справедливо спрашивали: где будут учиться дети, если ближайшие школы уже переполнены? И почему новый жилой комплекс строится раньше, чем появляется необходимая инфраструктура?

Не менее остро обсуждался транспорт. Район и без того испытывает серьезную нагрузку: новые ЖК появляются один за другим, улицы не расширяются, а количество машин растет. В проекте заявлено 1385 машино-мест, но это не снимает проблему - часть автомобилей неизбежно окажется на улице, тем более большая часть парковок будет закрытой, под землёй больше 900 парковок, а они явно для продажи будут, а значит не факт что будет полностью использоваться. При этом единственный полноценный подъезд к будущему комплексу - через переулок Облачный. На вопрос о развязках, расширении улиц и нормальной транспортной схеме внятных решений не прозвучало. Ссылаются на генплан, и якобы там есть разные дорожные решения.

Много вопросов было и по техническим и санитарным аспектам. Жители спрашивали о ливневой канализации, возможном затоплении нижерасположенных домов, пожарных проездах, разворотных площадках, подключении к сетям. В ответ снова звучало одно и то же: "будет проработано на стадии проектирования", "это проверит экспертиза", "это вопрос более высокого уровня". Но таких ответов, по сути, недостаточно, когда речь идет о проекте такого масштаба.

Санитарно-защитная зона. Застройщик сам признал, что рядом расположены автосервисы, а официально установленная СЗЗ отсутствует. При этом в этой зоне уже заложены открытые парковки и проезды. Жители прямо указывали, что это вызывает серьезные сомнения с точки зрения санитарных норм.

Слушания показали главное, район уже сейчас перегружен, а проект в нынешнем виде только усиливает существующие проблемы. Люди не выступают против развития территории как такового. Но они справедливо требуют, чтобы жилье строилось не в отрыве от школ, дорог, инженерных сетей и безопасности. Я уточнил, почему не последовали примеру Москвы или Петербурга, где на территории бывших заводов создается интересные общественные пространства, ответ короткий - решение инвестора.

Именно поэтому обсуждение получилось таким эмоциональным. Потому что для жителей это не абстрактный градостроительный вопрос, а вопрос качества жизни здесь и сейчас.

Продолжение в следующем посте⬇️