Suzuki eSky: электромобиль размером с холодильник и запасом хода 310 км
____

• Suzuki eSky — первый полностью электрический кей-кар марки
• Передний привод, 64 л.с. и запас хода до 310 км
• Доступно несколько стайлинг-паков
• Цены — от 1,55 млн йен (~ 840 000 рублей)
____

Пока европейцы в муках пытаются создать доступный электрокар, японцы берут и выпускают. И для Suzuki он стал дебютом.

Suzuki eSky — первый полностью электрический кей-кар марки.

Габариты стандартные для сегмента: 3395 мм длины и 1475 мм ширины. Колёсная база — 2460 мм.

Четырёхместный хэтчбек с батареей на 26 кВт·ч проезжает до 310 км по циклу WLTC. Более чем, если ты не таксист и не курьер.

Тем более за такие деньги!

Базовый eSky стоит 2,12 млн йен, а с японской господдержкой стартовая стоимость снижается до 1,55 млн йен — около 840 000 рублей.

В Европе эта цифра, разумеется, исчезнет вместе с субсидиями, логистикой и прочими взрослыми проблемами, но сама идея выглядит здраво: маленькая машина, маленькая батарея, маленький счёт.

Силовая установка переднеприводная. Мотор способен развивать каноничные для кей-каров 64 л.с.

Традиции лицедейства у японцев сильны, как ни у кого. И Suzuki eSky тоже оказался многоликим.

Пакет Mild Sporty добавляет розовые, синие и серые полосы, белые корпуса зеркал и светодиодные противотуманки.

Neo Future превращает машину в жёлто-чёрный гаджет из будущего. Можно заказать даже разноцветные накладки и наклейки на пятую дверь.

Продажи в Японии начнутся 16 ноября, целевой объём — 1000 машин в месяц. И вот теперь — да будет настоящая битва: eSky против бензинового Suzuki Hustler.

Ну и где-то в списках чисто японской схватки мелькает китайский BYD Racco.

В 2027-м eSky отправится в Европу и Великобританию. Там ему предстоит бороться с Dacia Spring, Renault Twingo, Nissan Pixo, Fiat 500 и готовящимся к воскрешению Citroën 2CV.
____

«Сотый» в:
• Telegram
• Max