Новый Dacia Spring сбежал из Китая — сколько за это заплатят европейцы?

Спойлер: новинка оказалась всего на тысячу дороже — от 18 000 € (~ 1,81 млн рублей).

При этом масштаб изменений впечатляет.

Новая платформа — как у Renault 5, нового Twingo и Nissan Micra — зачёт.

Да, внешность бомбическая. И салон вполне себе, кроме «подлокотника» 😅.

При этом в базе мультимедиа не получишь — так, крепление под смартфон.

Чутка подрос: в длину — на 150 мм, в ширину — аж на 180!

В багажнике теперь 337 л — столько же у Haval Jolion, если что.

Движок стал мощнее: 80 л.с., но эти 15 «лошадок» — отчасти компенсация за раздавшиеся габариты.

Хотя новый Spring едет бодрее: 12,1 против 13,7 с в разгоне до 100 км/ч.

И дальше на 30 км: заявленный пробег на одной зарядке вырос до 250 км.

Стоит ли такой доплаты всё вышеперечисленное?

Вопрос риторический, учитывая вынужденную меру — перенос производства из Китая в Словению из-за пошлин на поднебесный импорт.

И всё же — зачем рынку батарейная тарантайка почти по цене «Дастера»?..

Но это всё равно дешевле «Атома».
____

«Сотый» в:
• Telegram
• Max