РЖД завершили первый этап испытаний Центра автоматизации маневровой работы
 
РЖД завершили первый этап испытаний Центра автоматизации маневровой работы - «мозга» Цифровой железнодорожной станции (ЦЖС), который управляет движением узла сортировочной станции Челябинск-Главный. Об этом сообщила Телеграмма РЖД.
 
Комплекс отвечает за управление маневровыми локомотивами в автоматическом режиме. Он собирает информацию, подключаясь, в первую очередь, к системам централизации, получая сигналы светофоров и стрелок. Затем комплекс передаёт маршрутные данные, в том числе команды — какие маневровые операции нужно выполнить, на борт беспилотного локомотива. Сейчас в Челябинске работают два маневровых тепловоза ТЭМ7А и ТЭМ23, оснащённые системами «Автомашинист».
 
«Автомашинист» сам распознаёт препятствия и останавливает локомотив перед барьерами. На время испытаний человек находится в кабине, но не управляет тепловозом, а наблюдает за работой систем. В будущем эту роль на себя возьмёт машинист-оператор. Он дистанционно будет контролировать работу машины, получая трансляцию изображения с камер локомотива в режиме онлайн.

Всего в составе ЦЖС специалистами НИИАС разработано 25 программно-аппаратных комплексов, формирующих основу сквозной цифровизации. Комплексные испытания ЦЖС намечены на ноябрь этого года.

@tzdjournal

Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

Техника железных дорог в МАХ