АО «Промподшипник» запустило серийное производство кассетных подшипников для инновационных грузовых вагонов. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Александр Белоглазов.
Мощность нового предприятия - 84 тысячи подшипников в год. Производство оснащено линиями науглероживания, закалки и отпуска, шлифовки и фосфатирования. Контроль качества обеспечивают металлографическая лаборатория и лаборатория неразрушающего контроля.
Планируется, что продукция предприятия обеспечит текущие потребности российских производителей инновационного подвижного состава и сервисно-ремонтные центры.
«Использование продукции, выпущенной на предприятии, позволит повысить эффективность эксплуатации грузовых вагонов за счёт использования компонентов, адаптированных к российским условиям. <...> Выход на проектную производственную мощность запланирован в апреле текущего года», - отметил генеральный директор АО «Промподшипник» Александр Белоглазов.
В конце декабря 2025 года предприятие получило сертификат на серийный выпуск продукции «кассетный подшипниковый узел TBU 150*250*160 для тележек грузовых инновационных вагонов с осевой нагрузкой 25 тс».
По данным ИПЕМ, в 2025 году в России было произведено 162 тысячи кассетных подшипников. В январе этого года произведено менее 5,4 тысяч таких подшипников, что почти в 4 раза меньше, чем в январе 2025 года. Причины снижения - сокращение выпуска и намечающаяся тенденция к сокращению ремонтов инновационных грузовых вагонов.
Фото: «Промподшипник»
@tzdjournal