Цех по обслуживанию «Сапсанов» и «Ласточек» выкупил филиал РЖД

Петербургский цех по ремонту и обслуживанию поездов «Сапсан» и «Ласточка» продан на аукционе за 1,45 млрд рублей. Покупателем стала Дирекция скоростного сообщения (филиал ОАО «РЖД»). Это следует из конкурсной документации.

В единый лот вошло здание площадью 12,3 тыс. м2 и земельный участок 1,1 га в поселке Металлострой Колпинского района Санкт-Петербурга. Имущество принадлежало российской дочерней компании Siemens Mobility ООО «Сименс Мобильность». Здесь компания с 2006 года обслуживала поезда «Сапсан». В 2013 году началось расширение сервисного центра для обслуживания «Ласточек».

После ухода Siemens Mobility из России в 2022 году, площадка была арестована. В феврале 2023 года Арбитражный суд Москвы вынес решение по иску ОАО «РЖД» к Siemens Mobility GmbH в лице филиала ООО «Сименс Мобилити» о признании недействительным одностороннего расторжения договора о техобслуживании и ремонте высокоскоростных поездов. Арестованным имуществом с 2022 года пользовалась дочерняя структура РЖД ООО «ВСМ-Сервис», принявшая на себя обслуживание «Сапсанов» и «Ласточек».

На торги сервисный цех выставили в ноябре 2024 года. К ним допустили ООО «ВСМ-Сервис», которое не делало предложений по цене, и Дирекцию скоростного сообщения. Последняя стала победителем аукциона, приобретя имущество по стартовой цене — за 1,45 млрд рублей.

Сейчас на торги выставлен еще один актив Сименс Мобильность в Металлострое — недостроенный объект готовностью 68% площадью 3,6 тыс. м2. Стартовая цена — 113 млн рублей. Итоги аукциона планируется подвести 12 февраля.

По данным ВСМ-Сервис на конец 2024 года в России локализовано 445 компонентов для поездов разработки Siemens Mobility, включая 293 для «Сапсана» и 98 для «Ласточки». Среди них буксовые подшипники для скоростей до 250 км/ч, тормозные диски, кабельные соединения и электронные системы управления. В планах компании на 2025 год дальнейшая локализация ещё 563 компонентов.

Фото: Ленгипротранс

@tzdjournal