В Японии запустили в эксплуатацию высокоскоростные поезда новой серии

В субботу в Японии запущен в эксплуатацию первый поезд Shinkansen новой серии Е8. Семивагонный состав на скорости до 300 км/ч проследовал от станции Синдзё в префектуре Ямагата до вокзала в Токио.

Максимальная эксплуатационная скорость поездов Shinkansen Series E8 составляет 300 км/ч. Каждый поезд будет состоять из 7 вагонов: пяти моторных и двух прицепных. Для защиты от сильного снегопада тележки поездов оснащены системами подогрева для растапливания снега. Для уменьшения веса кузов вагона изготовлен из алюминиевого сплава, поезд оснащен одноштанговыми малошумными токоприемниками. Поезда могут работать на переменном токе с напряжением 20 кВ или 25 кВ. Изготавливают новые составы на предприятиях Kawasaki Railcar и Hitachi Rail.

Общая пассажировместимость поезда составляет 355 человек. 7 вагонов будут разделены на два класса обслуживания: 1 вагон с 26 местами первого класса и 6 вагонов с 329 местами второго класса. В стандартных вагонах создана солнечная атмосфера с сиденьями желто-оранжевого оттенка. Сиденья в вагоне первого класса выполнены в зеленом цвете, вдохновленным рекой Могами и горой Гассан в префектуре Ямагата. Под каждым креслом во всех вагонах размещены электрические розетки.

В 2020 году национальный японский перевозчик JR East заказал у Kawasaki Railcar Manufacturing и Hitachi Rail 17 электропоездов Shinkansen Series E8, однако в 2022 году объем закупки решили сократить до 15 из-за снижения пассажиропотока в связи с пандемией Covid-19. Все 15 составов Series E8 должны быть поставлены перевозчику до 2026 года. По плану они должны будут постепенно заменить поезда серии E3, эксплуатирующийся с 1997 года. Класс Е8 будет эксплуатироваться на двух линиях Синкансэн: Тохоку, где сможет развивать максимальную скорость в 300 км/ч, и Ямагата, где скорость будет ограничена 130 км/ч.

Видео: youtube.com/@kazuairtv
Фото: japannews.yomiuri.co.jp/

@tzdjournal