TGViewer
ТРЕТЬЯ ИНСТАНЦИЯ ТРЕТЬЯ ИНСТАНЦИЯ @third_instance · 703 subscribers
Post #3885 81
ВЛАДЕЛЕЦ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ЯВЛЯЕТСЯ НАДЛЕЖАЩИМ СУБЪЕКТОМ АДМИНИСТРАТИВНОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ПО ЧАСТИ 2 СТАТЬИ 14.43 КОАП РФ ЗА ЕЕ НЕСООТВЕТСТВИЕ ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТАМ НЕЗАВИСИМО ОТ ПРИВЛЕЧЕНИЯ ПОДРЯДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ

Постановление АС Центрального округа от 22.05.2026 по делу А23-6060/2025
[карточка дела] ——— [судебный акт]

📖 Фабула дела

Федеральное казённое учреждение «Управление автомобильной магистрали Москва-Бобруйск» обратилось в суд с требованием признать незаконным и отменить постановление Межрегионального территориального управления Ространснадзора о привлечении к административной ответственности по части 2 статьи 14.43 КоАП РФ.

Административный орган установил нарушения при содержании участка автомобильной дороги федерального значения: размещение рекламы на знаках, повреждения ограждений, дефекты покрытия, неисправные водоотводы, загрязнения и другие несоответствия требованиям ТР ТС 014/2011 и ГОСТов.

В качестве доказательств представлены акт постоянного рейда, протокол обследования и фотоматериалы. Сумма штрафа — 300 000 руб.

🏛 Решения нижестоящих судов

Первая инстанция отказала в удовлетворении требований. Суд признал наличие состава административного правонарушения у учреждения как владельца дороги, обязанного обеспечивать её соответствие техническим регламентам.

Апелляционный суд отменил решение первой инстанции и удовлетворил заявление учреждения. Он посчитал, что учреждение не является субъектом ответственности по статье 14.43 КоАП РФ, поскольку фактическое содержание осуществляют подрядные организации.

🗣 Позиции сторон

Заявитель жалобы (МТУ Ространснадзора): учреждение — владелец дороги, закреплённой за ним на праве оперативного управления, и несёт ответственность за её состояние; привлечение подрядчиков не освобождает от соблюдения требований технических регламентов.

Оппонент (учреждение): ответственность за выявленные нарушения должны нести подрядные организации, фактически выполняющие работы; само учреждение не может быть субъектом правонарушения по части 2 статьи 14.43 КоАП РФ.

🧭 Позиция кассации

Нижестоящий апелляционный суд допустил ошибку в применении норм материального права. Владельцы автомобильных дорог, осуществляющие их содержание, являются надлежащими субъектами ответственности по части 2 статьи 14.43 КоАП РФ, независимо от привлечения подрядчиков.

Разъяснения Президиума Верховного Суда РФ от 06.12.2017 не исключают возможность привлечения таких лиц к ответственности. Доказательства принятия мер со стороны учреждения отсутствуют.

📌 Итог

Суд кассационной инстанции отменил постановление апелляционного суда и оставил в силе решение первой инстанции, отказавшее в признании постановления Ространснадзора незаконным.


ТГ-канал «Третья инстанция»

#АС_Центрального_округа
More from @third_instance
  1. Oct 4, 2026Суды обязаны установить момент фактического выявления искажения площадей для правильного и…
  2. Oct 4, 2026Бремя доказывания существования дебиторской задолженности лежит на судебном приставе, а сс…
  3. Oct 3, 2026Статус государственного органа освобождает его от уплаты госпошлины независимо от характер…
  4. Oct 3, 2026Суды не оценили добросовестность покупателя, заявившего о несоответствии ассортимента спус…
  5. Oct 3, 2026Апелляционный суд не вправе исключать часть заявленного требования при отсутствии спора о…
  6. Oct 3, 2026Суды обязаны оценить согласование покупателем условий доставки для определения момента пер…
Threads Profile ViewerView any public Threads profile without an account.Open ThreadLook →Writing with AI? Make it sound human.Metric37 rewrites AI drafts so they read naturally. Free AI detector, 1,500 words free.Try Metric37 →