Постановление АС Дальневосточного округа от 22.05.2026 по делу А51-8360/2025
[карточка дела] ——— [судебный акт]
📖 Фабула дела
ООО «Дальрефтранс» обратилось в суд с иском к ООО «Логистический оператор Елтранс» о взыскании 250 000 руб. — возмещения штрафов, уплаченных за превышение нагрузки на ось при автомобильной перевозке контейнера. Спор возник по генеральному договору транспортной экспедиции от 05.12.2022 № 00615-2922-ЛК, по которому истец выступал как экспедитор, организовавший перевозку силами привлеченного перевозчика — ООО «ФЕСКО Транс». Штрафы были наложны 19.11.2024 за превышение допустимой нагрузки на ось без специального разрешения. Истец указал, что ответственность за размещение груза лежит на клиенте.
🏛 Решения нижестоящих судов
Первая инстанция отказала в удовлетворении иска, установив, что истец не доказал связь между неправильным размещением груза и превышением нагрузки на ось. Отсутствие актов осмотра, сюрвейерских отчетов и прямых доказательств причинно-следственной связи повлияло на вывод о том, что расходы являются риском перевозчика, а не клиента.
Апелляционный суд оставил решение без изменения, поддержав выводы первой инстанции. Он также указал, что обязанность соблюдать требования к нагрузке на ось лежит на перевозчике как участнике дорожного движения, а не на клиенте-грузоотправителе.
🗣 Позиции сторон
Заявитель жалобы (ООО «Дальрефтранс»): договором прямо предусмотрена обязанность клиента самостоятельно погружать и крепить груз, а также возмещать штрафы при нарушении норм загрузки. Нарушение произошло из-за неправильного распределения массы груза клиентом, что подтверждается постановлениями по административным делам. Применение норм о перевозке вместо норм об экспедиции является ошибкой.
Оппонент: не представлено — отзыв на кассационную жалобу не поступил в установленный срок.
🧭 Позиция кассации
Нижестоящие суды неправильно применили нормы материального права, проигнорировав условия договора транспортной экспедиции. Суд кассации указал, что согласно статье 801 ГК РФ и Закону № 87-ФЗ, стороны вправе определять порядок погрузки и ответственность за нее. Условия договора (пункты 3.1.15, 3.1.16, 5.5, 5.7, 3.1.8) однозначно возлагают на клиента обязанность по правильному размещению груза и возмещению штрафов. Постановления о привлечении к административной ответственности подтверждают факт нарушения, вызванного перегрузом, который стал следствием неправильной загрузки. Выводы о том, что ответственность полностью лежит на перевозчике, противоречат договору и закону.
📌 Итог
Отменить решение и постановление полностью, удовлетворить иск — взыскать с ООО «Логистический оператор Елтранс» в пользу ООО «Дальрефтранс» 250 000 руб. убытков, 17 500 руб. госпошлины по иску, 30 000 руб. по апелляции и 50 000 руб. по кассации.
ТГ-канал «Третья инстанция»
#АС_Дальневосточного_округа