Structural Blog

Мне тут поступило предложение о работе на должность «ведущий инженер-конструктор»

• компания занимается разработкой проектной и рабочей документации в области гражданского проектирования (жилые комплексы, общественные здания и сооружения, административные здания)
• в офисном, удаленном или комбинированном формате работы [ офис в Москве ]
• белая з/п в районе 140к [ сообщило рекрутинговое агенство ]

Мне предложение не актуально, если кто-то искал похожую работу — напишите, я вам скину полное описание вакансии и контакты рекрутера:)

Дайджест полезных и интересных постов на канале

🔥 Образование и саморазвитие

• Как, затрачивая разумное количество усилий, добиться хорошего результата в изучении сложной или объемной темы и получить при этом позитивные эмоции?

• Почему в ВУЗах не обучают конечно-элементному анализу?

• О связи науки и практики в проектировании

• Подкаст: как читать техническую литературу и не сливаться

• Почему инженерная интуиция так важна

🔥 Профессиональный путь

• О ключевых событиях и последствиях ежедневного выбора

• Как пережить сложные времена и не потерять контроль над свой жизнью

• Дубай: выход на международный рынок

• Процесс поиска работы в Дубае

• Должности и специализации в разделе КР: разберемся, кто есть кто

🔥 Разбор проектов

• Разбор проекта Opus by Zaha Hadid architects: [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

• 9 самых высоких зданий в Дубае

• Разбор проекта Wasl Tower

🔥 Расчеты и конечно-элементный анализ

• SOFiSTiK: сильные и слабые стороны программы и кому она подойдет

• Задача на тему «Модальный анализ». Проверим вашу интуицию?

• Топ-5 навыков, которые нужно развивать инженеру-расчетчику

Всем привет! Меня зовут Миша. Я — практикующий инженер-конструктор, блогер и преподаватель.

Живу на Бали и удаленно работаю в одном из лучших архитектурных бюро России — АПЕКС.

Сейчас моя работа в компании строится на изучении методик расчетов, норм проектирования конструкций, механики материалов и автоматизации процесса расчетов, которая помогает конструкторам компании быстрее и качественнее выполнять проекты. Важной составляющей моей созидательной деятельности является внутреннее обучение сотрудников. В своей работе я ценю возможность постоянно решать новые нестандартные задачи и развиваться в том, что мне интересно.

В последнее время начал заниматься расчетами и как фрилансер. Думаю, это хороший первый шаг к тому, чтобы в итоге начать работать на себя.

Пару лет назад я начал вести этот блог. Тут я просто и наглядно рассказываю о любимом деле: про карьеру и заработок, про фриланс и работу в проектной компании, про расчеты и конечно-элементный анализ.

Благодаря блогу я хочу помочь начинающим и уже опытным проектировщикам прийти к состоянию самореализации в этой непростой сфере.

Глубоко внутри меня есть два стремления, которые определяют мою миссию:

1️⃣ Стремление делиться своими знаниями. Помимо того, что они служат мне, их важнейшее предназначение — помогать другим, то есть вам! Я имею в виду не только конструкторов, но и архитекторов, да и всех проектировщиков, кто чувствует желание более уверенно разобраться с основами конструктивных решений

2️⃣ Стремление показать, что инженер-конструктор — это красивая, созидательная, интересная и творческая профессия, несмотря на свой стереотипно плачевный имидж. И то, что в этой профессии можно хорошо зарабатывать

На этом канале и на моем сайте вы найдете тщательно отобранную информацию, советы и уникальные материалы на основе моего опыта и, конечно, сможете принять участие в моих образовательных проектах.

// Пишите комментарии, задавайте вопросы — я буду рад любой вашей активности и тому, что вы будете разделять со мной общие интересы и стремления

Утро субботы начал с чашки кофе и залипания на ArchDaily…

Это просто бездонный источник вдохновения. Я сохраняю понравившиеся проекты в избранное. Потом использую их в своих лекциях, как примеры.

Мне нравится смотреть на проекты и представлять, как бы я запроектировал их несущую систему. Ментальный тренажер в некотором роде.

И вот пришла в голову классная идея: разобрать создание конструктивной концепции для одного из проектов на вебинаре, шаг за шагом, с нуля до готового конструктивного проекта. Т.е. показать последовательный процесс работы, а не только итоговый результат.

Я так загорелся этой идеей, что сразу начал искать подходящий проект — не слишком простой, но и не слишком сложный, из которого можно извлечь сразу несколько полезных уроков. В итоге, нашел!

Это университетский корпус для факультета физики. Думаю, так звезды сошлись. Физика была всегда моим любимым предметом, и сейчас я пришел к осознанию, что ей по сути и занимаюсь. Механика материалов, МКЭ — это все практические проложения механики деформируемых тел. Проект я, конечно, выбрал не только по этому. В первую очередь, это хорошая архитектура и то, что он подходит по всем критериям поиска [ которые описал выше ].

Как вам идея?
Интересно было бы вам вместе со мной шаг за шагом, с чистого листа проработать несущую систему этого здания?

Опубликовал на сайте новую статью «должности и специализации в разделе КР: разберемся, кто есть кто»

В ней раскрываю вопросы:

• кто такие проектировщики
• кто такой инженер-конструктор
• какие должности есть в разделе КР
• какие специализации есть в КР
• кто такие расчетчики, и чем они занимаются
• в каждой ли компании есть расчетчики

Кстати, мой сайт переехал на новый адрес: https://structuralblog.notion.site

[ Если у вас была сохранена ссылка, обновите ее ]

Буду рад вашей обратной связи в комментариях к этому посту.

Как прошли мои выходные:

1. Охуевание от новостей

2. Посещение центра современного искусства

Сам центр — это классное современное здание, благоустройство топ! 🔥

В библиотеке центра наткнулся на книгу о строительстве Бурдж Халифы. В ней были редкие фотографии процесса, которых нет в открытом доступе.

[ Закинул фото в комментарии этого поста — можете посмотреть ]

А как прошли ваши выходные?

P.S. Чтобы увидеть фото — нужно нажать на них 🪄

Топ-5 навыков, которые нужно развивать инженеру-расчетчику

Вчера на одном дыхании написал статью о ключевых навыках, которые помогут уверенно выполнять конечно-элементный анализ и расчеты конструкций.

Один из этих навыков — как раз та самая инженерная интуиция, о которой писал выше.

Хотите узнать про остальные 4?
Тогда переходите по [ ссылке ]!

Участникам этого канала доступ свободный 😁 Без смс и регистраций))

Буду рад вашей обратной связи в комментариях к этому посту.

#подборка

Город конструктива: что это? [ краткая справка ]

Напомню, что это за курс такой…

Город конструктива — курс-практикум про проектирование концепций, интуитивное понимание принципов работы несущих элементов и конструктивных схем в целом.

С помощью этого обучения мои ученики понимают основы конструктивных решений, которые нужно знать каждому практику — от архитектора до специалиста по конечно-элементному анализу.

Основной результат курса — развитие инженерной интуиции.

• за 4 предыдущих потока этот курс прошли уже >500 учеников
• 75 развернутых положительных отзывов, с которыми можно познакомиться вот [ тут ]
• на каждом потоке у нас собирается классное развивающееся комьюнити единомышленников, нацеленных на развитие
• некоторым так нравится курс, что, пройдя один поток, они записываются на следующий

Я горжусь этим проектом и очень рад, что у него есть будущее!

Город конструктива: ждать ли продолжения?

В прошлый раз я рассказывал об инженерной интуиции и вспомнил свой курс-практикум «Город конструктива».

Последние пару недель много рефлексировал: а что если продолжить развивать этот проект и дальше?..

Чтобы принять решение, мне нужно было найти ответы на 3 вопроса:

1. Интересно ли это мне?
2. Нужно ли это аудитории, есть ли спрос на такие знания?
3. Как этот проект может сосуществовать с новым, над которым я работаю последние полгода?

А теперь, ответы:

1. Я вижу, куда развивать этот проект, и мне хочется это делать! По окончанию 4 потока [ полгода назад ] я считал, что улучшать программму уже некуда, идея себя исчерпала. Сейчас вижу новый вектор развития и хочу его реализовать [ что входит в этот новый вектор, раскрою позже ]

2. Cпрос на продукт есть, о чем говорят постоянные вопросы, которые я получаю от аудитории

3. Я вижу, что 2 курса: о концептуальном понимании работы конструкций и о численном моделировании этой работы — гармонично друг друга дополняют. Пока не разберешься с «концептуальной» составляющей, анализом на качественном уровне >> рано всерьез браться за количественный [ конечно-элементный ] анализ >> можно наломать дров

Итог: все сходится к тому, что быть продолжению «Города конструктива»! 🔥

Когда и как? — Скоро расскажу!

Пока я фокусируюсь на его улучшении и приведении в русло обновленной концепции, которая сделает его еще более ценным.

То, что я по внешнему виду здания могу сделать его конструктивный разбор — это обратная сторона развитой инженерной интуиции.

Слышал мнение, что единственный способ ее развить — это годы практики. Я же убежден, что это не так.

«Инженерная интуиция», в том смысле, о которым я о ней говорю, декомпозируется в набор из вполне конкретных тем, которые и составляют основу курса «город конструктива».

Город конструктива — если коротко, то это курс о проектировании конструктивных концепций, или о концептуальном проектировании конструкций.

Результат развитой инженерной интуиции:

• ты смотришь на конструктив, как на логичную и упорядоченную систему, а не как на хаотичный набор из отдельных элементов [ стен, балок, колонн… ]
• ты можешь предугадать поведение конструкций еще до их расчета
• ты понимаешь, как расставить колонны в плане и где лучше расположить ядра жесткости
• ты можешь предварительно, на глаз, определить требуемое сечение конструкций — колонн, балок, толщины плит…и много другое

Как это используется на практике:

• для принятия правильных решений на начальном этапе развития проекта [ концепция ]
• для возможности быстро анализировать и вность изменения в проект, не прибегая к трудозатратному анализу
• для проверки правильности результатов расчетов [ если вы их выполняете ]



Когда я начинал свой путь инженера-конструктора, я отлично помню ту пропасть, которая стояла между тем, чему меня научили в ВУЗе и тем, что мне было нужно при проектировании на работе.

Я понятия не имел, как можно с чистого листа продумать удачную констуктивную схему, выбрать тип несущих конструкций и расположить их в объеме здания.

Я смотрел на здания на улице, на рабочие проекты… и задавался вопросами: почему так расставлены колонны, зачем нужны эти балки, как вообще старшим коллегам приходит в голову с нуля все это создавать?

Однако я всегда имел сильную внутреннюю мотивацию к получению новых знаний и тратил десятки часов на то, чтобы по крупицам, из разных источников на разном языке собирать полезную информацию, которая помогала мне складывать детали пазла в голове.

Это помогало расти профессионально и в итоге получать больше денег за свою работу.



Вывод, который я сделал по своим наблюдениям:

[ развитие инженерной интуиции помогает как архитектору так и конструктору расти в должности и занимать ведущие роли ]

Без нее это невозможно!
Согласны?

Интересный факт, что Wasl Tower после завершения строительства должен стать одним из самых высоких в мире зданий с керамическими фасадами.

Полный обзор здания с голосовым сопровождением смотрите в рилс в инстаграм.

Там же с помощью комментария и бота вы можете получить интересную статью о параметрическом моделировании сложной геометрии этого проекта и его фасадов с применением bim-инструментов.

Разбор проекта Wasl Tower

Высота здания после завершения строительства должна составить 300 метров.

Башня очень технологична с точки зрения конструктивных решений.

Основную роль играет железобетонное несущее ядро, усиленное четырьмя аутригерными этажами. Помимо увеличения общей жесткости каркаса аутригеры создают альтернативные пути передачи нагрузок, что делает здание более устойчивым к прогрессирующему обрушению.

Несущие колонны и аутригеры выполнены композитными, то есть имеют сердечники из стальных двутавров. Металлокаркас монтируется в первую очередь, затем дополняется традиционной арматурой в виде стержней и заливается бетоном. Получается очень жесткая и прочная конструкция.

Плиты перекрытий — монолитные плоские с капителями и применением пост-напрягаемых арматурных канатов. Такое решение позволяет уменьшить их конструктивную высоту при достаточно больших пролетах.

Ну что, как вам разбор?
Если понравилось — ставьте ❤️

#разборпроекта