Справочно: Видео испытаний на аварийную ударопрочность высокоскоростных электропоездов Fuxing от китайской CRRC

В рамках испытаний, проходивших на площадке производителя в Циндао, движущийся поезд врезался в неподвижный состав на скорости 76 км/ч. Заявляется, что тест показал эффективную работу энергопоглощающего буфера, благодаря которому поезда практически не пострадали, в частности, не были повреждены кабина машиниста и салон. Подобные испытания проводятся компанией с 2019 года.

На текущий момент парк высокоскоростных поездов Китая насчитывает более 3,5 тыс. составов, что является самым высоким показателем в мире. По оценкам консультантов из SCI Verkehr, в поставках высокоскоростных поездов в 2021-2023 годах CRRC занимает 58% мирового рынка. Однако в последнее время в Китае наблюдается спад производства данного подвижного состава. На фоне этого CRRC активно прорабатывает экспортные поставки. Так, недавно в Индонезии в эксплуатацию были запущены 11 поездов CR400AF.

Видео: CGTN

@rollingstock