ПроТрактор | Сельхозтехника

❗️Ростсельмаш увеличил объем экспорта на 4% с начала года

Такие данные привел замминистра промышленности и энергетики Ростовской области Владимир Бартеньев.

Он также отметил, что компания третий год подряд сталкивается с трудностями при сбыте продукции из-за неблагоприятной ситуации на рынке: в 2025 году была сокращена программа выпуска продукции, также на заводе сократили 2 тысячи рабочих мест.

При поддержке федеральных органов власти для предприятия был введен ряд мер поддержки.

С начала текущего года Ростсельмаш увеличил объем экспорта на 4%. Наибольшую долю в структуре экспорта традиционно занимают зерноуборочные комбайны, которые поставляются в страны СНГ, заключил Бартеньев.

ПроТрактор | Max | Дзен

💬 Отрасль ставит цель довести локализацию сельхозтехники более чем до 90% к 2030 году, заявил заместитель директора ассоциации «Росспецмаш» Вячеслав Пронин.

Главные тезисы из интервью, опубликованного на портале Агротехфорума:

▪️Если раньше крупные заводы вкладывались в капиталоемкие узлы (коробки передач, мосты, двигатели), то теперь в фокусе мелкие и массовые компоненты: гидроцилиндры, подшипники, датчики, системы управления, рабочие органы.

▪️Быстро заместить импорт не получится. Один только подшипник проходит путь от разработки до серии за два года, затем еще минимум полгода стендовых испытаний и как минимум один полевой сезон. В сумме на подтверждение надежности уходит от трех до пяти лет. Построить полную номенклатуру за пять лет нереально.

▪️Мер поддержки, адресованных именно производителям компонентов, пока нет: работают лишь льготные кредиты Фонда развития промышленности. Главными сдерживающими факторами Пронин назвал дефицит доступного финансирования и сжатые сроки.

▪️Отдельная проблема — себестоимость. Металл для китайского производителя может быть на 30-40% дешевле, чем для российского, а электроэнергия для отечественной промышленности порой обходится в разы дороже из-за льгот для населения.

▪️Ключевым условием ускорения импортозамещения Пронин назвал рост благосостояния аграриев. При низких ценах на зерно хозяйства не обновляют парк, заводы сокращают выпуск, а деньги на локализацию исчезают. Параллельно, по его мнению, необходимо сохранять разумные протекционистские меры.

ПроТрактор | Max | Дзен

Томский кластер беспилотных технологий займет до трети рынка решений для АПК, заявили в Совфеде

О планах по развитию кластера говорили на заседании профильного комитета Совета Федерации. Начальник управления стратегического анализа и инициатив АО «Росагролизинг» Мария Серюгина считает, что участники томского промышленного кластера электроники и беспилотных технологий к 2035 году займут до трети внутреннего рынка и создадут значимое присутствие на рынках дружественных стран.

Что это за кластер?

▪️Кластер объединил три региона (Томскую область, Москву и Санкт-Петербург), 12 предприятий радиоэлектроники и ТУСУР. Всего 13 участников, среди них «Микран», «Радар ммс», «Когнитив», «ЛЭМЗ-Т», НИИПП, «Полюс», «Мехатроника-Томск» и «Газпром трансгаз Томск».

▪️Главный проект - беспилотный бескабинный мини-трактор «Когнитива», далее идут система спутниковой связи «Микрана», система связи для БПЛА от «ЛЭМЗ-Т» и три проекта «Радар ММС» по связи для группировок беспилотников.

▪️Участники планируют вложить в основной капитал около 1 млрд рублей, что позволит к 2030 году выпустить продукции на 6 млрд.

Несмотря на оптимистичные заявления, на совещании признали: спрос на беспилотную сельхозтехнику у аграриев пока небольшой. Поэтому со следующего года «Росагролизинг» планирует сформировать собственные отряды операторов БПЛА, чтобы на личном опыте показать эффективность применения такой техники.

ПроТрактор | Max | Дзен

❗️В парке МТК-РАЛ находится более 2800 единиц техники, сообщили в Росагролизинге

При этом на сегодняшний день для обработки техникой сети МТК законтрактовано около 2 млн гектаров.

Чтобы эффективно управлять таким объемом, Росагролизинг развивает единую информационную систему МТК, которая связывает заявки хозяйств, технику и механизаторов, данные о полях и выполненных работах.

Ранее сообщалось, что в проект сети МТК-РАЛ инвестировали более 13,5 млрд рублей. На встрече с Михаилом Мишустиным экс-гендиректор РАЛ Павел Косов обещал также оснастить всю технику телематическим оборудованием, которое будет наполнять информацией ГИСы Минсельхоза – УСМТ и УЗСН. Подробнее о прозвучавших тогда заявлениях читайте в нашем материале.

ПроТрактор | Max | Дзен

❗️В правительстве собираются уточнить квоты утильсбора на сельхозтехнику

Стоимость сельхозтехники для аграриев обсудили в Минсельхозе — совещание провела Оксана Лут, в дискуссии участвовали представители Минпромторга, Росагролизинга и Ассоциации «Народный фермер».

🤷‍♂ По итогам обсуждения в ведомстве сообщили: за рассмотренный период техника дорожала не быстрее, чем росли цены производителей в целом, а причиной стали объективные макроэкономические факторы.

Причины изменения цены, как отметили в Минсельхозе, следует оценивать по каждой модели и с учетом условий сделки.

Кроме того, на совещании обсудили расширение перечня техники и оборудования, покупку которых может субсидировать государство. Минсельхоз вместе с регионами соберёт предложения о самых востребованных машинах и выпускающих их российских заводах. Совместно с Минпромторгом проработают включение продукции небольших производителей в профильный реестр, а также помощь в подготовке документов для этого.

❗️Ещё один вопрос касается квот на технику, для которой утилизационный сбор считают по особым правилам. Оксана Лут предложила уточнить подходы к их формированию и принимать во внимание не только мощность машин, но и иные характеристики. Минсельхоз и Минпромторг дополнительно изучат эту тему, исходя из потребностей аграриев и объемов отечественного производства.

ПроТрактор | Max | Дзен

Когда увидел цены на топливо

ПроТрактор | Max | Дзен

😎 Пятница в ПроТракторе

ПроТрактор | Max | Дзен

Как робот-опрыскиватель стал инструментом продаж: кейс дилера сельхозтехники

В дилерском бизнесе бывает недостаточно иметь технологичный продукт в портфеле. Важно показать аграрию, как он работает в реальных условиях и какую задачу решает.

Именно такой подход использовала «Калина Агро» в проекте, представленном на III сезон премии «АгроДилер года». В условиях высокой конкуренции, когда оборудование одного бренда в регионе могут предлагать сразу несколько дилеров, компания решила сделать ставку на собственную техническую экспертизу.

Что сделали?
• привезли новую модель беспилотного робота-опрыскивателя и интегрировали в нее российскую систему управления выливом «ИТЭЛМА», работающую через ISOBUS;
• настроили автоматическое регулирование нормы вылива и давления, а также движение робота по заданному маршруту;
• протестировали решение в реальных условиях в крупном саду Липецкой области;
• продемонстрировали робота аграриям на выставках «Золотая Нива» и «ПроЯблоко», а также во время бизнес-тура по садам Ставропольского края.

Практические демонстрации дали реальный коммерческий результат. В 2025 году «Калина Агро» стала лидером по продажам решений «ИТЭЛМА» в России. На сезон 2026 два крупных питомника в Липецкой области и Ставропольском крае заказали пять беспилотных машин с этим оборудованием. Общий охват кампании составил более 39 тыс. просмотров.

Проект получил гран-при в номинации «Маркетинговая кампания» III сезона премии «АгроДилер года».
«Этот кейс хорошо показывает, как техническая экспертиза дилера может становиться частью его коммерческого предложения. Демонстрация работающего решения позволяет клиенту увидеть не отдельную машину или компонент, а готовый сценарий применения технологии в хозяйстве. Для рынка сельхозтехники это особенно важно: ценность оборудования становится понятной через его практический эффект», — отметила Елизавета Евшина, представитель «Авито Спецтехника», партнера премии.

💬 В сегменте запчастей доля контрафакта составляет до 40%, сообщил заместитель директора Ассоциации «Росспецмаш» Вячеслав Пронин в интервью «ПОЛЕ.PФ».

Улучшить ситуацию помогут новые правила госконтроля за промышленной продукцией, вступившие в силу с 1 сентября 2026 года, уверен Пронин:

«Сложилась парадоксальная ситуация: обязательные государственные требования к безопасности техники существовали, но их соблюдение никто не проверял в течение пяти лет. Это открыло двери для поставщиков, которые, игнорируя стандарты безопасности и экологии, удешевляли свою продукцию и способствовали недобросовестной конкуренции.

Возврат надзорных функций Росстандарта с 1 сентября 2026 года исправляет эту диспропорцию. Добросовестные производители получают официальный правовой инструмент защиты от демпинга со стороны «серого» импорта, а аграрии — прозрачный доступ к информации о проверенных и безопасных поставщиках».

Одним из главных факторов ужесточения контроля Пронин назвал массовый заход китайских брендов на рынок РФ: по его словам, полномочия Росстандарта «позволят жестко профильтровать этот поток и проверить, насколько уже существующие и вновь пришедшие поставщики адаптируют свою продукцию под локальные нормативы».

👉 В рамках расширения полномочий Росстандарт получил право проводить проверки машиностроителей, в том числе с помощью рейдов и дистанционных инспекций, а также выносить предостережения. Эксперты в отрасли отмечают ряд рисков от инициативы: рост административной нагрузки на бизнес, увеличение расходов и повышение цен на продукцию.

Подробнее о нововведениях читайте в нашем материале.

ПроТрактор | Max | Дзен

❗️Производство спецтехники по итогам 2026 года сократится на 2,5% — прогноз правительства

Правительство приняло бюджет на 2027 год и на плановый период 2028 и 2029 годов — параллельно был заслушан доклад о прогнозе социально-экономического развития на тот же период:

«Производство машин и оборудования, не включенных в другие группировки (в т.ч., отдельные виды спецтехники, станков, двигателей, комплектующих), сократится на 2,5 %».

Авторы прогноза связывают это с падением спроса в смежных отраслях (строительство, АПК). При этом на среднесрочном горизонте авторы документа ожидают рост производства:

«На среднесрочном горизонте модернизация производственных мощностей, реализация инфраструктурных и промышленных проектов, а также продолжение процессов импортозамещения будут способствовать росту производства темпами выше 3,7 процента».

👉 Несколькими днями ранее Минпромторг констатировал падение рынка к 2025 году на 7,4% и падение производства на 9,8%. Доля отечественного оборудования на внутреннем рынке снизилась на 1,5%.

ПроТрактор | Max | Дзен

✍️ Сегодня мы решили подробнее поговорить о создании производственных консорциумов

За счет создания консорциумов машиностроителей Минпромторг собирается организовать «доращивание» компонентов — но как это ложится на реалии отрасли?

▪️Основные игроки российского рынка — Ростсельмаш, ПТЗ, Пегас-Агро и др — являются прямыми конкурентами. Готовность делиться техническими требованиями и создавать консорциум с конкурентом по критичным узлам (трансмиссии, гидравлика, системы точного земледелия) — вопрос открытый.

▪️«Один и тот же компонент с небольшими доработками» — звучит практически нереалистично. На практике это означает разные допуски, посадочные размеры, требования по нагрузке. Согласование ТЗ между несколькими участниками занимает больше времени, чем разработка в одиночку.

▪️Сельхозтехника — сезонный продукт, заводы планируют закупку компонентов под посевную/уборочную кампанию за 12-18 месяцев. Создание консорциума + инжиниринг + запуск производства — это цикл на 2-3 года минимум. Это слишком долго; неизбежным будет отставание от актуальных потребностей рынка, особенно в условиях развития автоматизации и умных систем.

▪️Неясно, кто в консорциуме будет нести ответственность за итоговый результат — качество, сроки, финансовые обязательства перед поставщиком компонента. Без единого «ответственного» центра есть риск, что при возникновении проблем каждый участник будет кивать на другого.

▪️Есть высокий риск, что под видом «доращивания» будут переупаковываться импортные компоненты — такой опыт уже был в автопроме с формальной локализацией и перевешиванием шильдиков.

👉Но есть и плюсы:

Создание консорциумов может быть полезно при создании стандартизируемых компонентов — крепеж, стандартные подшипники, простые гидроагрегаты. В этом сегменте масштабы столь велики, что оправдывают издержки на разработку, а сами компоненты не нуждаются в постоянном обновлении ТЗ.

ПроТрактор | Max | Дзен

А потом они потребуют «право на самостоятельный ремонт»...

ПроТрактор | Max | Дзен

❗️Производство тракторов с начала года снизилось на 9,5% — Росстат

В январе-августе 2026 года российские заводы выпустили 3407 тракторов. Это на 9,5% меньше, чем за аналогичный период 2025 года, следует из данных Росстата.

В то же время за август 2026 года выпущено на 73,9% больше тракторов, чем в августе 2025-го — 466 шт. По сравнению с июлем текущего года производство выросло на 3,8%.

Выпуск сеялок за восемь месяцев составил 4 719 единиц, что на 5,9% меньше, чем за аналогичный период 2025 года. Выпуск сеялок в августе составил 299 единиц — это на 40,2% ниже по сравнению с августом 2025 года.

ПроТрактор в MAX

Британец распродает более 500 игрушечных John Deere — его коллекция перестала помещаться дома

Более 500 единиц тракторов и навесной техники John Deere уйдут с молотка — но это не банкротство крупного холдинга: Питер Грин, 77-летний бывший строительный инспектор из Саффрон-Уолдена 12 лет собирал одну из крупнейших в Великобритании коллекций моделей.

В лучшие времена в ней насчитывалось около 900 экземпляров, но теперь с частью игрушек придется расстаться:

«Дом почти заполнен, а мне нужно найти место для другой части коллекции»

— пояснил Грин.

В продажу идут преимущественно модели в масштабе 1:16: редкие американские тракторы John Deere, навесные и прицепные орудия, а также несколько моделей, переделанных или собранных вручную. К самым дорогим лотам относятся John Deere 8650 в варианте Kinze, John Deere 4520 с мотором V8 и спаренными задними колёсами и современный John Deere 9RX830. Каждый из них оценён в 300–500 фунтов стерлингов (33-55 тыс. рублей).

Среди самодельных экземпляров есть пресс-подборщик John Deere 425 Hay Cuber, хлопкоуборочная машина Number 22 и один из первых тюковых прессов с собственным двигателем и проволочной обвязкой. В Cheffins отметили, что часть моделей, вероятно, существует в единственном экземпляре.

ПроТрактор | Max | Дзен

❗️Башкирские аграрии на треть увеличили закупки сельхозтехники

Сельхозпроизводители Башкирии с января по август 2026 года направили 11,9 млрд рублей на покупку 1847 единиц сельхозтехники, сообщили в республиканском Минсельхозе.

В денежном выражении расходы выросли на 3 млрд рублей (+33,4%) к аналогичному периоду 2025 года, а в штуках прирост составил 38,4%.

В структуре закупок 181 трактор и 180 зерноуборочных комбайнов. Кроме того, хозяйства получили 84 самоходных опрыскивателя и 11 самоходных кормоуборочных комбайнов, а также свыше 300 почвообрабатывающих и посевных машин.

ПроТрактор | Max | Дзен

⚡️«Росагролизинг» нарастит поставки техники до 15 тысяч единиц в 2026 году

«Росагролизинг» рассчитывает довести совокупный объем поставок сельскохозяйственной техники до отметки в 15 тысяч единиц в 2026 году. Об этом сообщил журналистам гендиректор Владимир Балтер во время мероприятия в Уфе.

По его словам, на данный момент показатель уже превысил 13 тысяч единиц техники, а до конца текущего периода ожидается преодоление планки в 15 тысяч. Совокупный объем инвестиций в 2026 году, по словам Балтера, превысит 110 миллиардов рублей.

Для сравнения: в 2025 году «Росагролизинг» передал аграриям свыше 14 тысяч единиц техники общей стоимостью более 80 миллиардов рублей.

❗️Отдельно Балтер рассказал о перспективах развития сервиса шеринга сельхозтехники. Соответствующая функция появится на IT-платформе компании, а первые пилотные сделки в этом формате состоятся уже в 2027 году.

При этом в 2026 году «Росагролизинг» намерен открыть доступ к платформе для сторонних хозяйств, что позволит внешним участникам рынка размещать собственную технику для последующей передачи в аренду другим сельхозпроизводителям.

ПроТрактор | Max | Дзен

✍️ Помимо прочего, от Ильи Орсика прозвучали некоторые подробности о готовящейся программе «доращивания» компонентов:

«Это будет интересный проект: потребители, которым нужен один и тот же компонент с небольшими доработками, смогут создавать консорциум и через Центр инжиниринга и инновационного развития получать необходимый отрасли компонент в рамках программы доращивания».

👉Очевидно Минпромторг планирует использовать аналогичный опыт в автопроме и авиационном производстве — вот только ни там ни там системных успехов достичь не удалось.

В первую очередь, из-за утопичности самой идеи: конкуренты не горят желанием создавать консорциумы по критичным узлам.

Кроме того, «один и тот же компонент с небольшими доработками» на практике всегда означает разные допуски, чертежи, требования — готовность поставщиков к таким масштабным проектам сейчас под большим вопросом.

Какие мысли, коллеги?

ПроТрактор | Max | Дзен

❗️Минпромторг озвучил промежуточные итоги года для машиностроения в в пищепроме и АПК

С презентацией на Съезде мукомольных и крупяных предприятий выступил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и дорожно-строительного машиностроения Илья Орсик — главные цифры:

▪️К 2030 году доля российского оборудования на рынке должна вырасти до 62% (против 54% в 2026 году, +8%);

▪️Объём рынка оборудования для пищепрома и АПК в 2025 году составил 373 млрд рублей — почти втрое больше, чем в 2019 году (120,2 млрд рублей).

▪️Производство за тот же период выросло с 58,7 млрд до 230,7 млрд рублей, импорт — с 72,4 млрд до 161,2 млрд рублей.

▪️Доля отечественной продукции на внутреннем рынке к 2025 году увеличилась с 40 до 57% — в 2026-м, правда, целевой показатель лишь 54%. При этом уровень локализации вырос с 39% в 2019 году до 54% в 2025-м — а в 2026, согласно слайдам Минпромторга, вновь ждем падение — до 52%.

✍️ Подозреваем одно из двух: либо «стадия принятия», либо целая серия опечаток…

▪️При этом в первом полугодии 2026 года динамика ухудшилась по сравнению с аналогичным периодом 2025 года: рынок сократился на 7,4%, производство — на 9,8%, импорт — на 4,3%, а доля отечественного оборудования на внутреннем рынке снизилась на 1,5%.

▪️На реализацию программ поддержки отрасли в 2026 году в бюджете предусмотрено 12,7 млрд рублей, к 2029 году сумма должна вырасти до 16,71 млрд рублей. Основная часть средств направляется на стимулирование спроса — 11,5 млрд рублей в 2026 году, из них 10,5 млрд рублей — на программу субсидирования скидок на пищевое оборудование и строительно-дорожную технику.

▪️На меры поддержки производства, включая НИОКР, в 2026 году заложено 1,2 млрд рублей.

▪️По программе субсидирования скидок в 2025 году было реализовано рекордные 31,1 тыс. единиц оборудования на 9,5 млрд рублей — больше, чем в любой из предыдущих пяти лет. На 1 сентября 2026 года по программе уже реализовано 17,8 тыс. единиц техники на 2,8 млрд рублей.

ПроТрактор | Max | Дзен