МИЦ последние 5 лет в новостях "банкротили", а маркетологи девелоперских компаний постоянного его оценивали. Собственно из-за того что компанию "носили на оценку" в новостях и появлялись слухи на любой уровень фантазии автора тг-канала.

Судить какие есть дыры в компании сложно, поэтому давайте разбираться, что покупает Самолет за 40 ярдов:

1. Портфель активной стройки под 700 тыс. кв. м. жилья и апартов, где продавать ещё 500+ тыс. кв. м, вероятно, в закромах у МИЦа ещё 1-1,5 мульта. Последний раз портфелем МИЦ делился в 2021 году в отчете. Поэтому ставим плюс за рост земельного банка на 2+ мульта.

2. МИЦ не самый пунктуальный девелопер, поэтому просрочка 69%, у самого Самолета - 39%, поэтому как будет Самолет заниматься достройкой радостей МИЦа - неизвестно. Какие-то гениальные технологии строительства и проектирования, вопрос, есть ли они вообще на рынке. Но, очевидно, что неэффективные проекты МИЦ будут перепроектировать и оптимизировать.

3. МИЦовский портфель схож с Самолетовским, из плюсов можно выделить пул полей в Новой Москве, что позволит компании нарастить долю рынка именно в этой локации. "Треугольник апартаментов" в Москве вообще не особо понятно кому нужен, там большая затоваренность и низкий прайс.

Если пропустить новости о "банкротстве", то из последних новостей МИЦ покупал ТПУ "Боровское шоссе" и выводил в продажи "Графику на воде" - такая обычная девелоперская бытовуха.

Когда ПИК покупал Мортон, команде в ПИКе пришлось очень сильно сжать булки и плотненько поработать, чтобы вывести ту содомию, которая была приобретена. По итогу все пришли к выводу, что естественный рост ПИКу был более выгоден, чем такое пожарное поглощение. Теперь посмотрим, как Самолет проглотит МИЦа и какие выводы будут сделаны через 3-4 года на эту тему.