Люблю плавать, но совсем не умею. Когда плаваю, периодически опускаю ногу. Если дно рядом – всё норм, я плыву дальше. Если нет – начинаю тонуть.

Вспоминаю это в ситуации, когда слышу от кого-то, что его близкий или коуч считает, что историю с наймом пора заканчивать и начинать собственный бизнес.

Я и сама когда-то вышла из найма и всеми руками за то, чтобы появлялось больше предпринимателей. Но видела много примеров, когда люди уходят с работы и жалеют. Не хватает денег или умений, да и рынок не ждет с распростертыми объятиями — дна под ногами больше нет.

В одном из сообществ у нас закипели страсти. Стали часто появляться сообщения от участников в найме: «Все достало, пора увольняться». Я предложила составить Тучу — один из инструментов Теории ограничений.

Туча помогает критически взглянуть на свои суждения, увидеть между какими действиями разрывает, что надо сделать для цели, как отдышаться и двинуться в путь.

Все сошлись на том, что дилемма из-за стремления к самореализации. Но кто-то видел ее возможность в собственном деле, а кто-то наоборот, не хотел терять большие возможности найма. И каждый по-своему прав, ведь причины увольнений часто в нереализованном желании расти, расширяться, влиять. 

И редко люди в найме догадываются, что в то же самое время руководители и собственники жалуются, что трудно найти инициативных людей. Даже готовы создавать под них направления, давать ресурсы, помогать идеями, но вот только никто не берёт на себя ответственность. То есть, возможность реализовать себя есть, но стороны будто не слышат друг друга или даже не пытаются быть услышанными. А хотят они одного — интересной, результативной работы и обоюдного роста.

После встречи большинство участников увидели как проявиться и в найме. Поговорили с руководителями. Начали мелькать сообщения, что снова влюбился в свою работу. Одна девушка, наоборот, решилась наконец уйти и создала интересный продукт.

Мы все разные и для кого-то своё дело — это бескрайнее и удивительное море. Даже если человек плавает пока у берега со спасательным кругом. А для кого-то — это риск потери дна и хочется помогать плыть за горизонт кораблю, у которого другой капитан. И часто нет окончательной удовлетворенности, что путь выбран лучший.

У каждого своя история и бесполезно давать советы. Даже, если «плавали, знаем». И не только в этой ситуации. Как же найти именно свое решение?
В следующей публикации покажу, как мы строили Тучу.