Отношения Uber и Waymo накаляются из-за законопроекта по роботакси

Документ разрешает беспилотным такси работать без человека за рулём. Waymo за, а Uber против.

Uber лоббирует правило: роботакси обязаны работать через платформы, где есть живые водители. Читай — через Uber. Ибо, если роботакси смогут работать сами по себе, то Waymo захватит рынок и выдавит всех — и людей-водителей, и сам Uber.

Waymo называет это попыткой силой встроить себя в чужой бизнес — если Uber добьётся своего в Вашингтоне, та же логика поедет в другие штаты. Waymo окажется перед выбором: платить Uber комиссию или держать живых водителей в штате рядом с роботами.

Отношения между компаниями давно не партнёрские. CTO Uber публично назвал поведение роботакси Waymo пугающим. А CEO Uber на звонке с инвесторами прошёлся по недавним инцидентам с Waymo — без прямого указания, но все всё поняли.

Партнёрство в Остине и Атланте формально живо, но похоже доживает последние месяцы. Лондон станет следующей точкой столкновения — туда заходят оба сервиса, но с разными партнёрами.